ага а еще пользоваться одними и те ми же мотами... у которых нет (или есть) тахометры...)))

Moheve пишет: Валико, у меня Шадова первый год... понятия не имею как у нее звучат 1000 rpm... единственный вариант (по ходу правильный, пришедший в голову во время написания сообщения) это в баре например у Дена послушать))

www.avtoprofi.ru/Multitronics-DM10.html
вот такую штуку купи в автозапчастях. Она будет врать и показывать в 2 раза меньше оборотов чем есть на самом деле. то есть тебе надо поставить на 500.

а ты логику включи... мот должен устойчиво работать на холостых... сомневаешься - чуть прибавь - хуже не будет... повторю ПРИ ИСПРАВНОЙ АБ, РР и ГЕНЕ - холостые пофигу какие... у тебя же мот по два часа на них не колматит... и вообще при чем здесь холостые? нет зарядки, слабое напряжение в сети - ищи проблему - регулировкой холостых ты ее не решишь...

Moheve пишет: А у вас народу много-неужели не найти.К тому же 1000 оборотов,что на 750,что на 110 параметры по эксплоатации акаммулятора д/б одни и теже.

а ты уверен что на этих моделях гена одинаковую напругу выдает? и как насчет потребителей тока? и штатности проводки? я насколько знаю у Зевса там разве что кофемолки нет...

Moheve пишет: вот и хотелось бы знать.аккамуляторы стандартны,cледовательно и обслужевоние должно быть стандартным(по напряжению),т е заряд .

Moheve пишет:
воооттт, вот чего мне не хватает!!!!!))))))))))))))))))))) Короче поставлю на слух по эталону (за эталон возьмем denа в среду). Если при 1000 не будет выдавать 12,8... значит где-то что-то не так

А у меня на автомобиле на холостом и на оборотах ровненько 14,6 вольтей.. А по делу: какой хитрый однако..при помощи оборотов ХХ поднять вольтаж.. неправильно это.

А я на мотоцикле с заведомо рабочей электричкой такой метод проверил, как только обороты ниже 1000 лампочки притухают и фара выжирает АБК

Други расскажите всетаки как оно должно быть?
мот VT1100 Sabre

Показания вольтметра на Акуме на ХХ 12,2В , на средних оборотах увеличивается до 12,4В. Это нормально?
Генератор проверили - он в порядке. РР - незнаю. Акуму 1,5 месяца (надо как то его проверить)

З.Ы. У кого SabrЫ, отпишитесь у кого какой на акуме вольтфж показывает?

Чиж, ну я с таким езжу и все ок у меня ровно 12,2 и вообще ничего не меняется, ни на оборотах ни при подключении доп потребителей. Смотрели на прошлой неделе Саладорцу Сейбр, там было 12,4. Если аккум не высаживает, то норм.

Ты прям меня и обрадовал и огорчил.
С одной стороны получается все в порядке и я этому рад.
А с другой получается я лошара: у меня все работает а я езжу с привязанным акумом

)))))))))))))))))) няха. Ну я же написал, все ок если аккум не разряжается, а у тебя же он разряжался. Значит в какой то момент заряд перестает поступать, или становится недостаточным.

Ден, а чо не пишешь, что уже пятую релюху подряд меняешь? чо ты пристал к аккуму?!