еще как сдувает писал... пригибался как мог...

...тоесть смысл насколько я понял.... только в АКПП??? Проясните плз...я реально в ступоре....я не прикалываюсь...мне реально не понять.
И если кто знает....может сей мацыкл для каких-то отдельных стран выпускают? Не пойму...как его к примеру могут в Италии покупать.

ЗЫ.
Лично я уверен в том, что к примеру....ХАММЕР 2-ой, 3-ий...у нас в России продавался бы на УРА, если бы туда движок от той же классики жиговский запихали бы. "Презентабилно и экономично"- был бы реальный слоган для рекламы такого чуда. Спорю на любые деньги, шло бы на ура. У нас менталитет у народа такой...главное "чтоб костюмчик сидел".

Зы Зы....Реально никого не хотел ни чем обидеть...мыли вслух. Сори за прямоту.

Спасибо! Братья! Выслушал всех! Пару слов добавлю! Как купил-проехал 2500км. До сих пор в эйфории от него! До этого у меня был 4 года макси-скутер Suzuki Burgman 400. Есть с чем сравнивать-согласитесь! Во-первых DN 01 это мотоцикл! Бак между ног! Посадка не менее удобная,чем на предшественнике! В меру низкая с упором спины! Ноги на платформах как на чепперах-удобно! Спина прямая! Стоит отдельно сказать,что подвеска очень мягкая,а большие колеса проглатывают любые неровности,чего не было на максике! Конечно честно я не пробовал выжимать максималку-да мне этого р не надо! 120 пилит уверенно-запас по мощности достаточный,чтобы обогнать любую фуру быстро и уверенно! Пробовал! На скорости в 120 не сдувает вообще,а благодаря каске Арай ветер не слышно! В прохладную погоду,а двигался я до +5 не холодно! На ноги дует теплый воздух от двигла! Но а приборная панель просто впечатляет! Да-чуть не забыл! Не знаю как это получилось у конструкторов-на этом море совсем не чувствуешь присутствие нажопника! Все знают,что вдвоем пилотирование сложнее на любом моте,но не хонде DN 01. Расход на трассе при 110-120 в районе 4 л/100км.( один-чуть меньше,вдвоем-чуть больше ) Вот такие мои первые впечатления за 2500 км.пути. Ну а всеобщее внимание-отдельная тема!

Это новый класс мотоцикла - недомотоцикл(кроссовер). Возмочно - черезчуромтоцикл.
Это я шутить пытаюсь.

Насчет кроссовера-ты прав! Но скорее это турист,когда пилишь долго,не напрягаясь! Мот для ленивых,кому по большому счету достало переключать передачи! Кого не устраивает классический дизайн обычных чепперов и классиков!

...ну хоть кто-то у нас появился без обид на критику
Молодца...
Да на самом деле так и должно быть- насрать на всех, главное, чтоб себе нравилось!

+1!!!

filosof63 пишет:
А как же резину жечь?

a1298 пишет: .... "неутилитарный для экесплуатации в городе"....
Ты это скажи тем скутерастам и и пластикам, которые за мной в пробках паровозиком пристраиваются.

Я так понимаю , что теперь ты понял, что вот это всётаки работает:


и потому теперь меняешь имидж ?))

Не преувеличивай Пристроиться за чоппером просто удобно, он своим рыком пугает консервы и те расступаются. Так же могут следовать за чоппером диваны на роликах типа Бургмана или Сильвервинга 600. Это круизеры и для езды в городе попросту непригодны. Городские же "проникатели", как правило это среднекубатурные большеколёсники или короткобазные максики типа Гилера 500, ещё могут ехать за тобой, потому что не могут тебя обогнать, а ты их не пускаеш вперёд или не можеш пустить.
Mr.Malina пишет:
В мои годы с иммиджем задача обратная- все усилия идут на его сохранение. С деффками кстати тоже приоритеты дрейфуют в сторону качества, а не количества Если тебе действительно интересно отчего я добавил к скутеру Шадоу, то отвечу- нет альтернативы. Идеальным конечно былоб купить скутер круизерного класса типа Сильвервинга 600 и обрести скорость, покой и комфорт, но захотелось чего то поэктримнее.

П.С. Ты никогда не ездил на хорошем кубатурном скутере?

О чем спорим? Ну нравится человеку табуретки ну и нихай. В понимании "Номерного", Шадовка это экстрим. Да и ладно, не всем ездить в экстримальном режиме. Я люблю Шадоу, получаю экстримальные ощущения на эндуро, на асфальте мотард. Уже серьезно смотрю на Голду. Но все равно при всех прочих условиях ВСЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ НА ЭНДУРО!!! Все дело в темпераменте, а девку снять можно и пешком, а потом завалить ее на моте, где ни будь в пампасах леса.

Mr.Malina пишет:
К сожелению очень не всё знаю, особенно по данному аппарату. Для меня например в новинку такая мощность генератора на нём... я расчитывал ватт на 500 минимум

Ребят, а вот любопытства ради- откуда такое слегка пренебрежительное отношение к скутерам? Чего такого по вашему не может скутер, что может мотоцикл?
Круиз пишет:
На моте жуть как неудобно...

Скутер не труЪ!

a1298, альтернатива DN1. Так что версия Moheve реальнее

Borov пишет: я думаю что DN1 не альтернатива скутеру...DN1 это мот с автоматической коробкой передач....а скутер это скутер с вариатором...мож я не прав то поправьте в виде разъяснения...