Я знаю что это совершенно реальная возможность - влететь в неприятности с бандитами. Я ни на секунду не усомнился в вашем предостережении. Я вообще рассчитывал выехать очень рано часа в 4 утра, чтобы к вечеру уже снова быть в Кургане. Только водителю моего сопровождения совсем грустно будет - 14 часов за рулем еще и через весь Челябинск нужно будет дважды проехать. Ладно, посмотрим.

моя первая поезка была этим летом выехал из дому в 4.30 поехал в одиночку истра звенигород солнечнорск в тверь в москву обратно в солнечный потом домой на минск всего 2100 км преодолел легко в жару поимерно 25 град полный экип кожа под ленинградкой только подшлемник снял жарко стало в пробке))) одним махом проехал 750 . ехал долго пробок много.в 16.30 был в солнечном .на завтра поехал в тверь машин очень много после минска . непривычно. поездка прошла хорошо все понравилось.

Был у меня Москвич 401 1956 г.в. ,два года собирал сам потихоньку, поставил мост задний от классики, передний от 412-го Москвича, ну и так по мелочи, потом времени совсем не стало. Подвернулся товарищ через которого по "блату" ,за движок от 408-го Москвича, пристроил на дальнейшую постройку. Итог: движок,мост задний, коробка, печка, приборка - жигули;
передний мост-М412;
салон - передние седенья БМВ, все перешито в бархат и кожу(молодого дермантина );
катки - 225/45/17R ну и т.д.
И вот стоит моё авто в гараже года два и понемногу ржавеет, а продать с...ка жалко . Тут друг мой хороший говорит - давай продам,
фиг с тобой продавай 200 мне все че сверху, твое
Проходит месяца 2-3 звонит и говорит - приедет чел с Перми хочет посмотреть и если всё "гуд" покупает.
Вобщем опущу подробности - купил.
Сижу тоскую, гараж пустой, делать нечего, а как раз лето подошло, то там "провизжат" , то тут "пропукают" , зацепило
Полез по инету шарить че почем, в Саратове не густо нашлось, а вернее вовсе не в Саратове, а рядом в Энгельсе, Сузука Интрудер 400(110т.р.)не понравилась, и Honda Shadow 400(140 т.р.)понравилась, но чет как-то с доками непонятки.
Почему 400-ки?, потому, что ездить не умею, денег много нет, а ХОЦААААААА
Полез искать ближнее, так сказать, "зарубежье", рассчитывал километров на 1000 от дома в начале, потом подумал , не доеду. Ищу дальше и нахожу на авто.ру в Тольятти(400 с копейками км.) салон, моцов полно каких хочешь, и спорты и чопперы и квадрики, б/у и новые(правда только скутеры),решено еду.
Приехали с другом на машине походили, посмотрели, ни фига ни чего не сооображаем, че крутить, куды проверять Х.З.,но приглянулась Honda, манагер говорит - скину если возьмете, тыщ 5, а друг у меня как услыхал, пристал к нему бедному - скидывай 10 иначе уедем и не купим, короче купили. За ворота выкатили мне его, в смысле моц, и в путь, а я блин не умею, категории нет, впереди ГЭС Куйбышевская, соответственно ментозавры из племени ГаИ, короче КРАСОТА.
Но ничего, проехали без проишествий до дома 400 верст, правда как, я не помню, только у гаража ощутил как устал, как ноги болят с не привычки,но зато такого КАЙФА до этого момента не испытывал.
Потом поездки по городу, потихоньку навыки набрал кой-какие, так что не с...те покупайте и катайтесь в свое УДОВОЛЬСТВИЕ.
ЗЫ: во вложениях то, что променял на Honda/

Реплик прикольный...Только низкий профиль не в тему=)))

Так, книгу скачал, видео в процессе!
Спасибо, друзья, за поучительные истории, мне по весне предстоит сделать свою первую поездку, хотя бы теоретически понять

А я первый раз прокатился на Яве старушке по ночному Новосибирску. Было это году эдак в 90. До этого всё страдал - так хотелось на мото прокатиться.... А тут в гости к брату приехал... ну и повезло ))) Сначала упорно гашетку в обратную сторону вращал. Отстроена была не гуд - глохло после таких моих действий. Брат снова заводил. В итоге..... ПОЕХАЛ..... Фары нет, ночь, район психи ни фонарей нихрена..... Под утро вернулись домой. Грязый как чёрт - но довольный адски )))))
И уже в 94 я купил свой собственный Урал М-67-36. Домой ехал на верёвке. Тащит на москвиче бывший хозяин. Первый правый поворот... бывший хозяин не подумал что сзади 3 колеса...... Я практически на встречке.... Руки судорожно вцепились в руль. Сигнала нет. Показать,что страшно возможности нет..... Доехал.... Первый ремонт ( на нём не ездили лет 5-6). Восторгу нет предела.... Свой! Вот он! Не заводится! Но СВОЙ!!!!! Отремонтировал. Месяц ездил с коляской. Потом рискнул прокатиться уже в конце сезона без нее. Боялся в повороты заходить (тяжёлый да ещё и горшки торчат). Был дубак на улице, но когда я вернулся в гараж - от меня парило как от каменки в бане когда ковшик поддашь. Спустя несколько лет уже купил первого японца. Был просто в шоке.... Можно просто кататься а не пропадать в гараже с руками чёрными от масла. Вобщем как-то вот так )))

Моя первая поездка. Пришлось самому забирать мот из транспортной компании, километров в 10-ти от дома. До этого опыт езды был только в автошколе на автодроме на каком-то китайском учебном мопеде, кубиков 200 и ушатанном в хлам. Год прошел с момента последней поездки. В транспортной компании распаковали мне мою Шаду, выкатили на площадку, отдали ключи, доки и вперед... Я осмотрел её, ради интереса вставил ключи в замок зажигания, повернул, и о чудо, все лампочки индикаторов загорелись, фара, нажал на кнопку стартера, мотор с пол-оборота взревел да так, что все грузчики прибежали смотреть на диковину. Прямотоки Кобра вещь сильная, но новичка вполне могут отпугнуть. Но я не столько испугался, как удивился - Шада ехала ко мне 3 месяца из штатов, плюс там неизвестно сколько стояла, а завелась с пол-пинка. Хонда рулит. Все остальные подробности опускаю. Надо как-то ехать. Сажусь на неё, и понимаю насколько она тяжелая, просто чугунная. Выжимаю сцепу, включаю первую, немного газу - поехали! Смешанные чувства радости и страха через 2 км сменились на чувство почти полной уверенности и спокойствия, несмотря на то что пришлось ехать по трассе, по городским пробкам да еще мелкий мерзкий дождь по асфальту размазал сопли. Такое ощущение, что всю жизнь на ней ездил. Почему так произошло до сих пор понять не могу, но понял одно - мотоциклу не надо мешать тебя везти, управляется он интуитивно проще и понятней любой машины, главное не терять голову от ощущения свободы. Первый сезон прошел в вертикальном положении на мотоцикле, слава богу и ангелу хранителю!

Пару недель назад купил мот. За плечами несколько лет опыта на Урале. Из салона хотел гнать сам, благо недалеко, но подфартило, выпал снег. В итоге не рискнул, довез до гаража на эвакуаторе. Теперь вспоминаю былое, катаюсь по гаражу, искренне не веря в то, что можно просто прийти и сразу завести, а он заводится
Впереди эпопея с открытием категории и постановкой на учет. К весне освоюсь толком и спокойно докачу до ГАИ. С правами сложней, школы откроются нескоро, а покатать по дорогам хочется с первым теплом.

Varyag1371, есть школы которые зимой работают

Не рекламы ради, а примера для:
moto-obraz.ru
www.moto-instruktor.su

vartik пишет: Месяц назад озадачился тем же вопросом: hondashadow.ru/forum/13-Флуд-/43359-Поре...труктора-по-вождению
Оплатил 6 часов катания здесь:www.moto-instruktor.su Взял базовый курс стоимостью 7000 руб,последние два часа докатал в эту субботу,по сути могу сказать следующее:Поскольку уже был опыт катания скучно стало после первого занятия,заброшенноый цех ,нчинаешь замерзать через40 мин. катания,инструктор мерзнет тоже,поэтому за два часа катания выходит из каморки раза три,дает указания и опять скрывается пить чай,мотоциклы YBR 125, 50 на 50 какие то убитые,какие то ничего,в последний день катался на моте у которого был пережат трос газа и при поворотах он набирал обороты произвольно,на что инструктор сказал,чтобы я в этом случае тренировал работу со сцеплением .
Мое мнение такое:если хочешь потренировать площадку в ГАИ бери у них занятия поближе к экзамену,если просто вспомнить,то можно вспоминать и в граже разница небольшая.

Изначально неправильно выразился, но меня поняли и это радует)
Мне не нужна школа как таковая, руку я буду набивать на тихих дорогах, опыт вождения двухколесных у меня немалый, нужна школа/инструктор после которой/ого поеду и сдам на категорию, так как понятия не имею какие упражнения и как сдавать

Есть знакомый инструктор, работает территориально в Отрадном, но только весной начнет уже... если опыт есть, то хватит одного занятия, чтобы сдать на права... сдача на его мотоцикле на площадке на улице Летчика Бабушкина... Телефон могу поискать, но как только откроют площадку для сдачи, его можно там найти (по четвергам по-моему там на права сдают), Женя его зовут...

Varyag1371 пишет:
а ты в каком районе сдавать будешь? если на Каширке, то там мотошкола пилот-рэйсинг (www.prtmoto.ru/kontakty.html) они и обучают и экзамены в гаи принимают площадку!

Сам с Жулебино, с местом сдачи пока не определился.
Lancelot, спасибо за наводку, телефон инструктора с нормальным байком для сдачи - это очень хорошо)