я ниче уже месяц не подчищал... у нас еще два модера есть...я в каких вопросах не разбираюсь вообще в ветку не лезу...в моем понимании увиличение мощности на чоппере - пустая трата времени денег и сил...вот звук там или внешний вид - эт я понимааю, а хотел бы мощности купил бы спорт...

Moheve пишет:
Тогда прими мои искренние извинения, не знаю куда подевался мой такой же предыдущий вопрос одиноЧке...

dkv,ты против если я подъеду весной с кучей барахла на настройку,чистку,синхронку?

Viper пишет:
А с чего мне быть против, желание разобраться в собственной железяке я всегда приветствую.

Moheve пишет: +100

Я хочу сказать, что это отнюдь не пустая трата времени. Прибавка реально ощутима, это факт. Другое дело надо ли оно кому-то конкретно- вот это совершенно другой вопрос.

родные карбы в любую погоду фурычат без проблем а с диноджетом, судя по вашим записям, то провалы, то на температуру реагируют.

Mr.Malina пишет:
в другой раз буду писать отдельно по каждой железке свое мнение, чтоб все в одну кучу не собирали.

dkv пишет: тохда замётано)))
Про спорты...хочу сказать что у меня и так спорт(кто знает тот поймёт),поэтому и хочу чтоб ещё жгучей был)) А если будет мало,турбину поставлю...от самолёта)))

odino4ka пишет:
Эт не я в кучу всё собрал, не правда. Я сам далеко не высокого мнения о нулевиках, но услышав, что прямоток В ТОМ ЧИСЛЕ убивает движок и задал вопрос-КАК....... на который до сих пор и не получил ответ.
А родные карбы уж поверь, не у всех фурычат без проблем. Их периодически хош не хош тоже и чистить и синхрить надо.
Другое дело, что человек это сам всё делал, и все свои промахи и недочёты описывал детально, так же как и пути решения этих проблем, чтоб другим было ясно как это лечится и как это сделать самому, не прибегая к услугам зачастую безруких настройщиков. И у всех бывают ошибки, но увы, не все об этом говорят, ну а самое главное, что в итоге то всё получилось, и никаких ни провалов, ни проблем с заводкой давно уж нет.

ЗЫ: Лично мне не хочется ставить диноджет не из-за того, что я боюсь чего-то сделать не так, что-то испортить и т.д и т.п наоборот, я УВЕРЕН, что всё получится. Но мне это просто не нужно лишь потому, что мне моей теперешней динамики более чем достаточно, и я не считаю, что мне нужно её(динамику) улучшать.

Саш,ты что то делал со своим? почему теперешней динамики?

Я свой только чистил и регулировал. Ничего нештатного кроме прямотоков не стоит........пока)
А слово "теперешней" написал потому что:
Мне 3 минуты назад оформили заказ-посылу из штатов, в ней комплект шкивов и сам ремешок)))))))))))))))И почему-то я уже стал счастливее))УРА!.....дык вот, у этого ремня пониженное передаточное число трансмиссии, которое я и хотел.
А ща у меня звезда задняя на 42, а не 41....будет ,как если б стояла на 39 . И поэтому хоть я и добивался именно этого есть мааааааааааленькая вероятность, что захочется компенсировать потерю 3-ёх зубов повышением динамики диноджетом(джеткитом). Вот.

ух скорей бы уже посмотреть что получится?!

УСОП пишет: Сам блин трясусь от нетерпёжки...Посыла проплачена, теперь ждёмсссс. Приедет- отпишу))))

Спасибо парни.В тему въехал и понял...Понял что это не для меня,а конкретнее нулевик я не хочу ставить, не помне енто.Да и нечего движок убивать,у него и так век короткий.Остановлюсь на прямотоках.Просьба к Mr.Malina на счет ремня.В конце прошлого сезона цепь крякнула,да и давно надо было бы заменить.Зато услышал как раки свистят,по среди города,УЕВО они свистят.) Увидел на сцайте сноску по теме ремня.Оч меня она заинтересовала. Скока жрет,скока прет,скока стоит.)А конкретней хотелось бы узнать весь процесс, от стоимости и системе заказа до ощущений на дороге(в перспективе).У меня АСЯ С2 98-го,вот хотелось бы ее порадовать,ну и себя конечно.)