alx9 : Привет, народ, никто не в курсе, где в мск можно найти перья или вилку в сборе хоть от чего - нибудь шадовообразного?
Volandj : привет всем кто знает сколь стоит тросик на сцепление на шадовку
Шкура : Почему нельзя ни ответить в теме, ни новую создать?
Acid : GlebGlebyich, зеркала почем отдашь?
MarlborbI4 : Команды, у сабли сколько качать в колёса?
jetsetkat : alexngru, я тоже заметила..
alexngru : уже пару недель здесь , не могу ничего написать ! странновытый форум , мягко говоря , я думал должен присутствовать интерес в новых участниках....
Во Франции в массовой акции протеста мотоциклистов приняли участие более ста тысяч любителей «железных коней» о двух колесах.
Мотоциклисты, организованные Французской федерацией разозленных байкеров (Fédération Française des Motards en Colère - FFMC – French Federation of Angry Bikers), выехали на улицы страны, блокировав движение, в знак протеста.
В знак протеста против правительственных предложений в области дорожной безопасности, озвученных французским министром внутренних дел Клодом Гуэном (Claude Guént), среди которых такие как обязательное ношение хорошо заметного в темноте флуоресцирующего желтого жилета, замена регистрационных номеров байков на более большие по размеру, запрет на езду меж полос, удаление с дорог предупреждающих знаков о контроле скорости, запрет на радар-детекторы, обязательная переэкзаменовка в случае, если пилот мотоцикла не ездил на нем более пяти лет.
Некоторые из новых санкций за нарушение новых правил включают штраф в 30 000 евро или два года тюрьмы за торговлю радар-детекторами, а также штраф в 1 500 евро и лишение прав на полгода за их использование, а также тюремный срок для тех, кто был пойман за превышение максимально разрешенной скорости более чем на 50 километров в час.
Японская Honda Motor расширяет свое производство в Индии. На фоне проблем с продажами в США и Европе, компания рассматривает рынок Индии, Бразилии и в целом тихоокеанский рынок как самое перспективное для себя направление.
Компания планирует открыть в Индии уже третий по счету завод, кстати, недавно объявив о расширении производства на втором.
Индийский мотоциклетный и скутерный рынок – второй для Honda по величине в мире после китайского. В прошлом году компания продала там ни много ни мало 1,5 миллиона мотоциклов – на 40% больше, чем в 2009. Но и при таких объемах это лишь небольшая часть общего индийского моторынка, на котором в 2010 году было реализовано аж 11,3 миллиона байков разных марок.
Восходящий тренд для Honda в Индии наблюдается уже десять лет. На всех заводах она в ближайшее время планирует достичь объемов производства в четыре миллиона мотоциклов в год.
Первый завод компании в Индии работает сейчас на полную мощность, производя 1,6 миллиона мотоциклов и скутеров ежегодно. Второй завод расширяется, и третий вот начинает строиться. Третий завод должен быть завершен к 2013 году, его мощность составит столько же, сколько у второго предприятия – 1,2 миллиона единиц мототехники ежегодно.