Mr.Malina пишет: конечно спорим. 15 штук за кобру+ 15 штук тебе за то что я 4 страницы поста подытожил........тогда может и форум не нужен........кому еще бабла дать налетай......

Дык во дорогой ты мой УВАЖАЕМЫЙ мною Гаррик.
Меня то этому хоть теоретически обучали.
Статья на которую ты ссылаешься называется "О настроенном выхлопе"
ВСЯ статья говорит о том, что настройки НЕИЗБЕЖНЫ при замене стоковых глушаков на дудки.
А в конце итоговый абзац: "Пару слов хотелось бы сказать о разнице в настройке впрыскного и карбюраторного моторов." Ты обрати внимание на слово НАСТРОЙКА.

А теперь всёже по поводу Солигорыча.
Гена, сорри, я не знаю о чём тебе говорят твои свечи своим цветом.......или на что ты смотришь, НО!!!!!!!!!!!!!!!!!
Взгляни на свои же фотографии: hondashadow.ru/forum/15-%D0%9F%D1%80%D0%...%BE%D0%BA%D0%B8#5182

Мне уже ясно даже без лупы и очков, что чёрный нагар по внутренней поверхности в твоих "прямотоках" имеет разную степень "черноты". Один серый (верхний), другой чёрный (нижний). И на этих же твоих фотах (второй по счёту) видны внутренности труб, где даже ёжик увидет, что в трубе(нижней)из первого горшка всё закопчёное.
И вспышка и ракурс замечательные, на искажение ими цветопередачи ну никак не сослаться.
Вывод более чем очевиден.......или написать?


ЗАНАВЕС.

mor94ok пишет:
......да, я порой перегибаю. Но не ищи в моих словах ничего того, что я не писал. Я ничего не подытоживал КРОМЕ того, что ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ.
Хочешь- ставь и не регулируй карбы, но то, что стрельбы не появится ........про это хорошо описал господин Энштейн в теории вероятности. Да , шанс , что всё получиться ХОРОШО и ПРАВИЛЬНО всётаки есть, но расчитывать его по этой теории я бы не советовал.
И именно ТОЛЬКО после того, как написали, что всё будет путём и регультировать ничё ни нада (и при этом всё будет замечательно)- только после этого я и встрял.
Сорри, но я плохо реагирую на неправду.

Mr.Malina пишет: Занавес сново открывается! Уважаемый Алекс! Твои доводы логичны,НО! Расскажу как было...Купил у нас тут по месту один товарисч одну трубу и....поставил себе на ИЖ!!! закоптил её порядком (благо,что двухтактник), затем ему бабло понадобилось, а я репу чесал в это время по поводу этих труб. В общем я выкупил у него трубу и заказал ещё одну, а так как мне лень было её пидорить, то оставил всё как есть...Вот отсюда. Уважаемый и разность цветов!!!! Хошь я тебе стоковый выхлоп сфотаю??? Будь уверен,что там одинаковый цвет. А нализатор СО, на станции показывал одинаковое значение на прямотоках. И ещё, при резком сбросе газа не прострелы...я мож не так выразился, а скорее приглушеные слабые попукивания.и то не всегда. И то когда мотор горячий. А теперь если не трудно расскажи мне и уважаемо аудитории комрадов, почему возникают эти попукивания, и почему их не должно быть, и самое главное,как с этим бороться, при условии,что свечи отличного цвета, мотор не жрёт и весьма прёт итд...

Не Ген, не покатит. Если настройка нормуль, то сажа сама сходит, и уж изнутри в первую очередь. Тока не говори, что ты на них 10 км откатал.
А писать не буду, ибо уже всё написано ранее.
Почитай хоть статьи ДКВ.
SOLIGORECH пишет:

Mr.Malina пишет: Не хошь значит здаваццо... Так вот. Фоты я делал сразу после установки. Дабы показать комраду, как это выглядеть стало и какой звук получил. А проехал я с ними и правда немного где-то под 40км, а потом,понял,что прямоток не для меня...ибо по городу ради понтов-базара нет, а в дальняке,так ну его на... Та и нифига масляная сажа и не слетала..Кстати сегодня открыл сезон! Прохватил 30км. В стрейчевых штанишках.. Яйца подмёрзли, а так нормуль...Так вот обратил внимание на попукивания...у меня они бывает проявляются когда на передаче резко газ скидываешь...и то как-то слабенько..На холостых при открутке и резком опускании такого не происходит...

так и я с прострелами на принудительном сбросе - слушаю, мне это нравитца, в других ситуациях нет и неыбыло, ничё не красил-не-регулировал-незаглядывал, края труб чорные, стабильно. без сажы наверно не можэт быть (((

GarrikShadow пишет:
Гаррик- ты молодца. Чесслово.(без подколов) Главное чтоб нравилось.

Ту Гена.
......я не не сдаюсь, я лишь пишу факты которые прочитал и которые вижу.
Я ж не заставляю тебя что-то переделывать, ведь так? Именно так!
....да лишь бы ты учился хорошо.

Без попукиваний и покакиваний может и не быть, НО так есть (но как вижу не у всех), так должно быть, ....но всёже самое главное, это ЖЕЛАНИЕ и СТРЕМЛЕНИЕ сделать правильно. Я только лишь прошу, чтобы на стремление новичков сделать всё по уму здесь НЕ писали, что на это надо "положить" на всё и забить.

Ладно...я понял всё..и не настаиваю ни на чём.. Просто меня начал разбирать интерес...А с чем связано это попукивание и каким образом с этим бороться? на что смотреть,куда лезть.?

dkv пишет: Да я сам с себя же умиляюсь...и всё-же интерсно знать...так сказать для общего развития и железо покрутить..

SOLIGORECH,брателло,ну ё маё,Киррил выложил огромную статью с переводом.

На счёт "попёрдываней",честно,понимаю,что это не правильно,Но мне этот звук нравится.Подлетаешь к светофору на пониженной передаче,а в глушаке басовитые выстрелы,водители авто начинают крутить башкой.Вроде пассивная безопасность.Вот и не знаю,бороться с этим или нет.(мозгами понимаю надо,но аккустически - прикольно)
Эт я так для поддержания ветки

Друзья те споры, которые мы здесь вели по поводу установки jet kit и регулировки карбов, может разрешить мой опыт и мое видео, снял я его 2 часа назад. Единственное что в нем нет кадров ДО установки прямотоков, но сразу могу всех уверить: что двигло работал ровно, как я только не крутил ручку газа и не бросал ее, ни каких хлопков не слышал. Но после того как я установил прямотоки все поменялось "изменилось" появились хлопки иногда даже пламя выскакивало из труб. Я для себя усвоил следующие для ровной работы двигла необходимо устанавливать "правильные" жиклеры или минимум это регулировка карбо. Вот ссылка на видос Всем удачи а также может кто выскажет свои коменнтарии буду признателен.

Что и требовалось доказать.
Но по правде и джеткит не обязателен, хотя и желателен.
....да только споров как таковых здесь и не было, была борьба с упрямством.

Mr.Malina пишет:
Да а чем можно обойтись-регулировкой карбов? и все?