SOLIGORECH пишет:
Гена, можно кэшно всё как ты говоришь делать и не париться.
Тока не вводи молодёжь в заблуждение своими доводами. При отсутствии должного регулирования карбов у ребят появится стрельба при сбросе газа. Появится как пить дать.
Если тебе похуй на свой мопед, на то ЧТО сможет сделать недогоевшая топливная смесь, то не впаривай это молодёжи. Помницца кто-то писал, что мол может и доехал бы до грамотного карбюраторщика, да типа нет такого у вас в ближайшей округе- БЫЛО ТАКОЕ, я помню.
И диноджет с нулевиком здесь НЕ ПРИ ЧЁМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здесь речь о нормальной регулировке СОСТАВА топливной смеси и о необходимом её КОЛИЧЕСТВЕ при ИЗМЕНЕНИИ сопротивления и турбулентности в системе выпуска, что в свою очередь ведёт к НЕИЗБЕЖНОЙ НЕОБХОДИМОСТИ РЕГУЛИРОВКИ КАЧЕСТВА И КОЛИЧЕСВА СМЕСИ.

И ещё на закуску ( ты уж не серчай). Не мешай тараканов с котлетами. Если твои дудки пустые, то это не значит , что везде и у всех такие же. Прямотоком его обозвали для облегчения понимания "недалёкими" мотоциклистами сути данного девайса, обозвали этим словом все грохочущие "глушители" Да, в частности ЭТА кобра - просто голимые хромированные трубки издающие непонятно что. Но некоторые товарищи таким же словом называют и вполне достойные вещи, над звуком которых пришлось попотеть. И так, для српавки везде в мире его назывют "НАСТРОЕННЫЙ ВЫХЛОП".
А звук тв трубах меняется из за таких нехитрых вещей, как явление резонанса, длина звуковой волны и к примеру эффекта Допплера и т.д и т.п......но боюсь не все это смогут осилить, этому учиться надо. Поэтому не стоит бросать слова на ветер- типа "молодой пипл, всё схавает".

Да Гаррик, я говорю не о стрельбе на холостых- если ещё и она есть, то это уж полный пипец. Я как раз о преходах с передачи на передачу. Конечно нагрузка её убирает, но проверяется именно при отсутствии нагрузки, без сцепления....или на нейтралке.
Ты ручку газа открути до максималки, подержи пару сек, а потом скидывай. И если у тя стрельбище начинается- то дорога тебе к нормальному карбюраторщику. Такого не должно быть, а если есть, то ты уже хош-не хош теряешь в мощщи, т.к ЭТО НЕ НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ.

Mr.Malina пишет:
У меня вопрос могу ли я приехать к корбюраторщику и настроить кабр после установки прямотока без жиклеров которые рекомендует производитель прямотока

ИТОГ: 1.если после установки прямотоков мотик работает гуд, то не стоит лезть в крабы....2.если не гуд то можно по регулировать их (путем подбора достойной горючей смеси)....... 3.ну а если деньги совсем не нужны тогда можно купить жиклеры,иглы и фильтр нулевик........ну или сразу купить сей девайсы и все равно придется настраивать крабы....но последние 2 и3 пункты чисто когда деньги дома рисуются....

А вообще мой мот,да и не только мой(спрашивал у комрадов) на резком сбросе газа на стоковых глушителях постреливает в глушак...не громко,но постреливает...И это нормально! Ибо не может быть такого как ты пишешь косяка в почти новых мотоциклах!!! Разубеди меня и молодёж!

SOLIGORECH пишет:
Это тебе скажут ПУХЕР, Аметист, Гермес, Понер, Додж- я акцентировал их внимание при прослушке звуков с моего пылесоса. Но убеждать другими способами никого не собираюсь- я не хочу портить своё здоровье и впустую тратить время.

ИТОГ: 1.если после установки прямотоков мотик работает гуд, то не стоит лезть в крабы....2.если не гуд то можно по регулировать их (путем подбора достойной горючей смеси)....... 3.ну а если деньги совсем не нужны тогда можно купить жиклеры,иглы и фильтр нулевик........ну или сразу купить сей девайсы и все равно придется настраивать крабы....но последний 3-й пункт чисто когда деньги дома рисуются....

А вообще мой мот,да и не только мой(спрашивал у комрадов) на резком сбросе газа на стоковых глушителях постреливает в глушак...не громко,но постреливает...И это нормально! Ибо не может быть такого как ты пишешь косяка в почти новых мотоциклах!!!

У меня так было не всегда правда но было, на новом мотоцикле. По началу меня это напрягало,думал можит что не так? Мож моц бракованный?)).Свечи в норме. А потом привык,можно сказать забил я на это))).
Щяс сам весь в ожидании сезона. Поставил ВасюХасю и ничего не регулировал,у мя инжектор,как чо будит....

Как только мы говорим о сопротивлении в выпускной системе, необходимо упомянуть о таком важном элементе, как глушитель шума. Так как в любом случае глушитель создает сопротивление потоку, то можно сказать, что лучший глушитель - полное его отсутствие.