|
Добро пожаловать,
Гость
|
ТЕМА: Моё первое падение. Или как это было.
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 06:31 #256
|
|
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 07:50 #257
|
cf_7 пишет:
Diesel пишет:
Шикарная кормушка для коррупции. Представь, что всего за стопиццот денег твой манёвр становится безопасным. Как нет денег? Ну ты попал... Ведь это же так опасно - неожиданно останавливаться на обочине... А ещё на видео явно видно как ты, негодяй такой, на 10 см заехал на выделенку, а ведь это так опасно для трамвая! ой-ой-ой! (выпученные глаза). А, стоп, денег собрал? Ну тогда да, всё в порядке, ничего опасного...Или уголовную ответственность ввести за маневры в нарушение правил дорожного движения, повлекшие дтп, независимо от тяжести последствий. Мне кажется только в такой ситуации люди начнут в зеркала смотреть и головой думать.... А то глупо выходит, за стрельбу из травмата статья, а за неаккуратное обращение с транспортным средством (которое может наделать гораздо больше бед)-нет... NordWolf пишет: Давно пора ввести психологический тест при получении прав на наличие чувства ответственности при управлении средством повышенной опасности. Ещё одна коррупционная кормушка. Всего за стопиццот денег я обнаружу у тебя чувство высочайшей ответственности. Ну а что во время дтп оно не сработало, так шок же ж... испугался...  А без денег - какой же ты ответственный? Ведь это совершенно безответственно - выезжать на дорогу без денег. cf_7 пишет: Согласен, вот первый претендент- Ят-тяумоляю....StrayCat пишет: И вот, еду я, не спеша, км/ч где-то 40 левее левого, стараюсь для успокоения совести держаться правее линии раздела асфальта (условная середина дороги, т.к. разметки ещё нет на свежеположенном полотне)... Да, там был разрешенный поворот, и я его проморгал. Хрен знает, куда я в этот момент смотрел, но явно не туда, куда следовало. ... 1. Российские дорожные реалии способны выморозить самого ответственного человека. И в первую очередь в этом виноваты именно властные структуры. Потому как болт положенный на задачу нанесения разметки - это вина именно местных властей, потому как поливалка, поливающая дорогу при -2 по цельсию (почитай новости за прошлую осень) - это вина именно властей, потому как бетонный блок посреди 5-й полосы мкада не обозначенный ни знаками, ни ограждением (почитай новости за новогодние выходные этого года) - это вина именно властей, открытые люки, вывороченные и брошенные на проезжей части бордюрные камни, снятый асфальт с перепадом в 5-10 см - всё из той же оперы. И так во всём. Причём понимаешь, что если нарвёшься на такую хню - никому ничего не предъявишь и не докажешь. Человеку трудно сохранять ответственность, видя полное разгильдяйство вокруг себя. Когда на дороге ждёшь подставы везде где только можно, рано или поздно твой собственный ограничитель в голове срывает - начинаешь косячить и прощать себе раздолбайство (установка "дома жена и дети" подменяется на "чему бывать, того не миновать"). Что я и наблюдаю как за собой, так и за окружающими. |
|
the call of kaschenko
+7-916-539-5238 |
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 08:19 #258
|
|
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 10:26 #259
|
|
На дальняк турэндуро/турист однозначно удобнее и комфортнее, в целом пригоднее. Это если рассуждать рационально. Но мы ж тут не эффективные менеджеры собрались. (C) Потапыч
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 12:06 #260
|
|
the call of kaschenko
+7-916-539-5238 |
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 12:08 #261
|
|
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 13:03 #262
|
|
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 13:08 #263
|
|
Float like a butterfly, Sting like a bee. (с)
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 13:50 #264
|
|
Стою на светофоре
В Метзеллер обутый. На улице — минус… В общем, я — не нормальный! |
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 14:22 #265
|
Дуги Fehling. Один в один как у Hugo.
И давайте больше не будем захламлять тему о первом падении всяким флудом. Про мою аварию есть отдельная тема, где я готов ответить на все вопросы, о вождении в целом тоже где-то были темы про безопасное вождение. А тут пусть будет не холивор, а обмен печальным опытом в назидание остальным.  |
|
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 16:25 #266
|
StrayCat пишет:
обмен печальным опытом в назидание остальным. Согласен. От себя замечу, что по правому ряду на моте вообще ездить крайне не желательно. И грузовики - любые - справа обгонять тоже. И вообще от грузовых всегда лучше держаться подальше. Но если вдруг в пробке придется тискаться возле грузовика либо фуры, давите постоянно на гудок. |
|
Float like a butterfly, Sting like a bee. (с)
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 19:17 #267
|
|
У меня ничего нет. Одни долги. Остальное я раздал бедным.
Однажды ты похудеешь и поймешь, что тебя никто никогда не любил потому что ты еб@нутая, а не жирная. +7 963 726 02 00 |
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 20:52 #268
|
Cheshir911 пишет:
Кроме Италии и Испании, line splitting в Европе запрещен. Сколько штраф в Германии?  |
|
|
Моё первое падение. Или как это было. 30 Сен 2014 21:53 #269
|
Polecat пишет:
Сколько штраф в Германии? das "Durchschlängeln" ist absolut nicht erlaubt. = Абсолютно не допустимо - если местный попадает в ДТП на моте в междурядье он виноват, страховка не работает. Следующая страховка сильно прыгает в цене. - на междурядье в основном смотрят сквозь пальцы на светофорах, строго без пересечения сплошной. В остальных случаях это 100 евро и три штрафных очка. Rodegra: Die dürfen das nicht, das ist nämlich höchst gefährlich. Nehmen wir mal an, ein Autofahrer macht die Tür auf, da kommt’s schnell zum Unfall. Dieses Durchschlängeln gilt als unerlaubtes Rechtsüberholen und kostet den Motorradfahrer 100 Euro und gibt drei Punkte in Flensburg. Fecke: Sie sprachen jetzt von Durchschlängeln – gäbe es die Möglichkeit, dass sie ganz links fahren oder ganz rechts oder ist es generell verboten? Rodegra: Das ist generell verboten, denn auch ganz links ist ja gar nicht genügend Platz zu dem Fahrzeug, was auf der linken Spur steht. Deswegen ist dieses Durchschlängeln generell verboten. Запрещен обгон при движении в междурядье.  |
|
На дальняк турэндуро/турист однозначно удобнее и комфортнее, в целом пригоднее. Это если рассуждать рационально. Но мы ж тут не эффективные менеджеры собрались. (C) Потапыч
|
Моё первое падение. Или как это было. 01 Окт 2014 06:30 #270
|
|
|