Сново здравствуйте. Сегодня заметил глюк с коробкой передачь.
Вырожается это так: Подкатился к перекрёстку на 4 с выжатым сцеплением и жму лапку вниз 3-ок, переключаю сразу на 2 а она просто не вщелкивается. Какбудто хода не хватает. Ещераз не отпуская сцепления- тожесамое. Слегка отпустив сцепление в коробке раздался щелчок и скорость воткнулась.
И так неслолько раз.

Это нормальное явление, такое у всех бывает. Не парься, не снашайте себе мозги.

У меня тоже так бывает когда останавливаешься на 4 или 5 а потом щелкаешь вниз. Чуть приотпускаешь сцепление и все переключается? Если так то не уверен что это глюк)))

Спасибо что успокоили. А то у меня с этим уже параноя началась. Еду и какие-то стуки кажутся. Снимаю шлем, еду- нет стуков. Наверно всётаки параноя.)

Забей. На сколько я слышал на хонде коробас умотать крайне сложно))))

Раз уж затронули эту тему. Пока не разошлись у меня еще 1 вопрос. Даже 2.
1- щелчок при резком нажатии сцепления.
2- прокрут бывает при старте на первой с полувыжатым сцеплением. Но сцепление не скользит... А только на 1 и на старте с места. Сталкивался кто с таким?

Denchik пишет: Не вводи народ в заблуждение и посмотри соседнюю тему о ремонте Шадовы 94. Миф о неубиваемости Хондовских коробок разрушен. Обычная мотоциклетная коробка, никакой мистики и заклинаний. Возможно в неё заложен запас прочности и выше, чем у других марок, но неумелое или небрежное пользование ухандокает даже её за очень непродолжительное время. Впрочем как и любую другую. Коробка такой же механизм как и все остальные и любит, когда его любят.

Так я вроде не говорил что не возможно. Умеючи можно и х.. сломать.

У меня тоже подобное бывало. До тех пор пока подъезжая к перекрестку заранее не начинаю опускать передачи вниз постепенно. 4, проехалл метра 2-3 далее 3-ю и так до 1-й. Кто-то тут сказал что коробас не любит сразу переключаться через 2-3 передачи.

от этого ничего не будет, скорость должна быть соответствующей, ты ж на 100ке с 4ой не будешь понижать передачу до первой...

У меня тоже самое, просто переключаю постепенно. Тем более, что считается не гуд катиться на сцеплении или отщелкивать сразу на сильно низкую передачу из-за риска блокировки

На стоячем моте не могу с первой на нейтраль переключить.
Заглушил - переключилась легко. Куда рыть?
З.Ы. На Саблю пересел нынче с зузуки Десперадо. Не кидайте в меня тухлыми помидорами, но... на хонде нет такой четкости переключения передач. Сужу не только по своему; у друзей слэйшер и айс - ездил, сравнивал.

Ух ты, с приездом на этот форум Чита)
А по коробке вроде на открытии решили что проблема не внутри)

sKenona пишет: Сцепление не ведёт? Если сцепление до конца не выжимается, нейтралка будет ловиться тяжко. Лечится регулировочным винтом на тросе возле картера. У меня на Урале и на Тени так было.

sKenona пишет: Была аналогичная проблема - решилась после замены сцепления (фрикционных дисков); сцепление при этом не "вело" и не "буксовало".