Яндекс карты говорят что от меня до моей женщины ехать 67км...и поверьте, одометр мне то же самое говорил! вот как так? может из него пора злых духов изгнать? я слышал, помогает...

мой VT750 86 года в смешанном цикле кушает 5,5 литра. при этом по трассе скорость 120-140,в городе тож люблю ручку покрутить. раз до москвы пилил 170-180,так расход вырос до 6,3 литра.заправляюсь АИ-95 как только жадный глаз загорится.

UNIT пишет: Кину свои пять копеек.
Шадов 750 инжектор. Когда купил ездил размеренно,не спеша,расход был 9литров 95го на 240км(дальше загоралась лампочка резерва),не помню как считал но получалось 3,8л на сотню. Щяс конечно я гоняю и расход на 9л-220примерно км(засикать уже лень)и загорается лампочка.
Насчёт октан числа. Незнаю у кого как но у меня моц категорически отказывается есть 92. Хоть и убеждали меня официалы при покупки что нужно лить 92,мол не смотри что инжектор,92 лучше,без добавок,бла-бла,бла-бла,уже на второй день я понял что моц болеет:вибрации с утра аж номер тресётся(Хорлеи отдыхают),а как прогреится, холостые как то не устойчиво. Слил почти всё шлангом,залил 95,час езды и всё прошло. Езжу только на 95,проблем нет.
А бенз отмеряю так.Уже в привычку вошло: Залил до полного-одонометр на ноль скинул. 200км проехал-бегом на заправку. Зато ниразу нигде не высыхал,а вот ездить страждующим на дороге за бензином до заправки приходилось)))

ага вот и у меня по одометру отмеряется бак...как только доходит до 100...миль? км? еду заправляться...пока дороги не высохнут точно не скажу в каких единицах одометр

+1

+2

+3

VT1100 ACE что-по городу, что по трассе 5.5-6л. Гонять и крутить мотор не люблю.

+4
.....тока у меня в километрах, но я поступаю так же- мчу на заправку когда на одометре около 200 км.

вот вообще не парюсь со смотринами цифирей... во - перрвых отвлекает от удовольствия а во -вторых с 8 класса утомляют математические подсчеты... есть же волшебное слово резерв ... как мотор начинает глохнуть - перевожу краник и еду на заправку... и никаких утомительных подсчетов...по трассе та же фигня - если не по откровенной конечно монголии ехать - редко когда в пределах 20 км пары заправок не попадется... капитализм же на улице...

Не ну....а как-же остановиться на заправке..размять попу и...покурить,выпить чашечку кофе, позаигрывать с молоденькими заправщицами и официантками и...попутно залить полный бак???

Moheve пишет: Капитализм капитализму рознь,есть у нас участки,где на протяжении 80-100км ни ОДНОЙ заправки(чистое поле)и всё!

вобщем был не прав...одометр в милях =) расход 5-6л на 100км

Шадоу 400 -ка ест на 180 км 7 литров. Проверял от полного до полного бака. А вот 750 - ка прожорливее-бак реально без резерва на 200 км хватает.Так что я солидарен с тем,что на 200км по одометру ехать на АЗС. Тогда не будет проблем. Еще заметил одну вещь,по жаре и в горном режиме пропадает резерв куда то...Все выкатывается насухо.Перепключаю на резерв,а его и нету Так что пару раз в Ялте стоял пустой,как барабан.Отакоеот..

UNIT пишет:
в милях он у нас , в милях)))
действую точно так же, но на заправку при 110 направляюсь.

Sabre 1100, 2004 года. Бака до резерва хватает примерно на 150 миль в смешанном стиле езды. С какого хрена - не пойму. Заметил, что спереди колодки трутся о диск, как будто диск погнут немного. Стоят прямотоки.

Может посоветуете чего покрутить?