Доброго времени суток!Столкнулся с такой траблой!В Сентябре преобрел себе Shadow 400,97 г.в. раньше на Virago гонял.На Хонде порвался трос сцепления на второй день езды на новом агрегате,и пока менял его,решил посмотреть уровень масла,масла оказалось в картере 500грамм где то.бЫВШИЙ ХОЗЯИН НЕ УСЛЕДИЛ ЗА СЕЗОН за уровнем масла и привез мне его за 500км,в общем сделал промывку двига,залил новое масло и поменял фильтр.
Вопрос:какие могут быть последствия в дальнейшей эксплуотации данного зверька,при условии что после промывки и замены масла,шумов не появилось в движке!?

Как минимум непонятно... Куда делось 2.2 литра... Мистика... Если ТАК много жрет и значит уже серьезная проблемма... Смотри выхлоп, ?смотри не капает ли где на горячую, следи за уровнем, мерь компрессию...

либо мот просто очень грязный, либо ооочень ушатанный... внешний вид может быть полным отражением внутреннего состояния ((

ничего делать не надо.
следить за уровне почаще.

Ребят!Компрессия на первом цилиндре 11,на втором 12 очков, масло бывший хозяин заливал только по весне,и проехал за сезон несколько дальняков без доливки!Байк на фото грязный,только с трассы_) Плюсом после мойки выяснил что из под крышки коробки немного маслит. подозреваю что Хонда все таки жрет масло,да и без доливки весь сезон-это ненормально!Я на Вираге после каждого дальняка проверял уровень,но у меня и опыт всетаки есть,а бывший хозяин-Первосезонник,так что вот такая делема Братья!Механик говорит знакомый что можно располовинить,и проверить состояние вкладышей и валов,но не факт того что все плохо.

думаешь не успело поколечить внутрянку?

Pyher пишет: думаешь не успело покалечить внутрянку?

выхлоп чистый!Из под крышки коробки маслит малясь

вот после небольшой мойки,байк внешне в отличном состоянии,не считая небольших косяков по косметике

Если ты пишешь, что шумов и стуков нет, то не покалечил.

Толстый Самогонщик пишет: Я тоже на это надеюсь,но сколько людей-столько мнений,вот и мото-механ мне говорит что 1000 проедешь,и посмотрим,но сам понимаешь,если застучит,то мес на 2 сезон закрыть придется!Пока разберем,пока детали придут!Тут блин 2 стороны медали,вот и хрен знает как быть,толи разбирать щас-смотреть,толи рисковать!?

так, масляную течь-то в любом случае устранять надо?!

Как-то очень мало масло осталось.. У Вираги конструкция двигателя другая, воздушник.

DEN1100 пишет: это само собой!крышку сниму,прокладку проверю и сделаю!я переживаю за то,что вкладыши менять придется!