В общем владею vt750cd2 ace deluxe, три дня назад поставил мот на стоянку, забыл закрыть краник топливный , позвонили со стоянки сказали что из под мота течет бензин , приехать я смог только спустя сутки , перекрыл кран,и еще оставил на двое суток , сегодня надо было с ездить по делам ,пришел стал заводить стартер крутанулся два раза и тук , встал именно с таким звуком , потом жму а он тук тук , через какое то время стартер прокрутился мот завелся , проработал пару минут и заглох , я подумал кончился бензин , переключил на резерв, завести не смог , поехал за канистрой залил литров семь , завести так и не смог , заводил пока не сдох акамулятор , всем причина? Свечи выкрутить не смог не нашел подходящий свечник пробовал разные, может залило свечи , да и еще что это был за затык стартера , подкрадываются мысли о гидроударе бенз то в целиндры тоже тек , в общем я в растерености , подскажите парни где копать, да и еще краник закрыл а с карбов все равно течет ручьем

Если с карбов течет при закрытом кранике не переставая - краник сдох. Крутится, крутится а потом сдох - очень похоже на разряженный аккум. С толкоча пробовал?

и если при открытом кранике с карбов течет то и карбы здохли.

В общем смотрите как течет только на стоянке , с толчка не пробовал , ну так спригорка скатился без результатно, меня смущает один момент , я когда пришел заводить при прокрутке стартером , он сделал пару оборотов и такое ощущение что воткнулся , хотя акум был заряжен , через какое то время стартер закрутил вновь мот завелся , поработал пару минут и заглох , больше я зависти его не смог даже долив бензин, при почти полном баке крутил пока не посадил акум , посмотрел откуда течет не ссовсем понятно толи с карбов толи откуда то выше , предполагаю что залило свечи , но какой свечник подходит ?

Смотри, у тебя мот такой же как у меня. Слева под сиденьем есть бардачок, снимаешь крышку, потом вставляешь ключ и открываешь, там стандартный набор инструментов - свечник в нем есть. Если нет - подойдет длинная голова на 16... только очень длинная

Не на 16, а на 18.

Подсос открывал? Или прям так и крутил?

Ден, не поверишь - на 16... мы с Доком сами сильно удивились

Ключа нет , проверил первым делом , да и похоже свеча у меня на 18, да подсос вытаскивал , сейчас акум заряжается вечером пойду пробовать, может будут какие советы

У меня VT1100, но может мой опыт поможет.
Конечно, первым делом проверь свечи и когда их выкрутишь, пару раз крутани стартер без них.
Насчет утечки топлива - ничего не скажу, нужно смотреть.

На счет стартера, у меня была такая же ситуация:
Аккумулятор заряжен, а стартер то крутит, то как бы затыкается и в итоге разряжает аккумулятор. Итог оказался не слишком приятный - погорела одна из обмоток на стартере и двиглу банально не хватает мощности чтобы завестись. Идет замыкание и садится батарея.

Как я понял , если не заведу на замену обмотка или стартер, буду пробовать спасибо всем за советы !

Сначала сними стартер, открой его и понюхай, если гарью пахнет, то точно или замена или перемотка и визуально посмотри на обмотку якоря на тему сгоревшей обмотки.
Надеюсь, что дело не в этом, стартер трудно найти (((

Если течёт с карбов - иглы не держат, уровеня топлива, соответственно, нет. Отсюда и не заводится - заливает свечи бензином.

Fedo пишет: Ну вот.. Зря я аккум на зиму снимаю и заряжаю зарядкой, а надо было то всего пару раз крутануть стартер с выкрученными свечами.

Прости - не очень понял, что ты имел в виду...
Крутануть без свечей для того, чтобы убрать остатки топлива из цилиндров, в случае если бензин переливает. Старый дедовский способ. Свечи обжечь, почистить и зазоры проверить. Снять батарею на зиму - это святое! )))

Я проснулся и понял, что когда читал - ничего не видел. Прошу прощения.