тебе уже 10 раз сказали - полазь по сайтам, ебеям и т.п. - посчитай сколько выйдет запчасти, доставка и работа а уж потом прикидывай стоимость мота и стоит ли заниматься этим или нет... за тебя никто решение не примет...

Pazitif пишет: по фото давать советы, не благодарное дело....

Тогда так вопрос поставим, есть ли тут на форуме ребята из Тулы? Глянули бы на него, вот свербит он мне хоть тресни нафиг..

Отремонтировать можно все, вопрос только за сколько денег и времени. Мот с такими повреждениями сложен в ремонте особенно по времени. Если даже за него заплатить 100 тысяч + ремонт, получиться стоимость живого нормального мотоцикла.
Так для справки мой мотоцикл в декабре обошелся в 200 тысяч рублей+мелкий ремонт своими силами но это Сейбр 2006 года, весь сезон на ходу без крупных вопросов.
Разница надеюсь понятна.
Втихаря от жены: Экип-43 тысячи, мелкий тюнинг 50 тысяч, бензин+фесты вообще молчу...

Я не влезал, не видел смысла.

....правда кому-как, ведь бОльшее удовлетворение приносит то, что сам сделал....или воссттановил.

Но всё 100% написал Круиз.
Мне к примеру не понятно по фоте крепления траверсы вообще ничего. И главное нет ли где ещё невидимых косяков( например в коробке иль даже в моторе)
Одно дело восстанавливать если сам поломал, но покупать хз что , да ещё за такие деньги- это ахтунг.

я бы тож не влезал в такие авантюры, я помню с продаваемоей тачки Х5 всё снимали и меняли, завтра зделка и всё шо надо поменять - снимали и ставили хлам, проверить нет вариантов. А в карбе Мембраны не проверить сходу, а это +200 к невидимым затратам сразу, фильтры, акумулятр - ещо 100 примерно, не знаем шо с колодками и дисками тормазов, патрубки СОхлажденя, ну и прочей мелочёвки и того що мы не видим сразу. А после начнётца желанье обвесить по полной, спинки+пряматоки, а по-другому почти не бывает. И если эт тема не троло - то купи сразу ездючий мотык. Его можно разбирать и тюнинговать безконечно. А прораму - головняк, я видел с передним ударом востановленую шадову - даже угол вилки не угадали, убого выглядела. ИМХО - сам себе выбирай!

Я еще не видел не одного положительного ответа в этой теме...Стоит задуматься...

Да я думаю мнение большого количества народу нужно учитывать. А кто с белоруссией тему знает что там можно посмотреть?

да всяко можно в межсезонье выхватить 750ку тыщ за 150 рубликов, конца 90х годов выпуска в хорошем состоянии .
конечно если в чинилово и ковырялово не терпится окунуться...
но это уже другой вопрос
кстати вот предлагают же совершенно неплохой вариант
www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=2582160
надо хватать деньги и бегом на паровоз, есть ещё время своим ходом допереть, заодно и небольшой дальнячок получится в честь окончания сезона

Вот как он и обещал фотки. + дал список того что на замену п оцене мегазипа без доставки 68к деревянных

Вообще парень адекватный, мот жалеет но ему страховая выплатит + страховая виновника еще и поэтому будет брать другой. расписывает все в деталях видно что скрывать нечего.

Вообщем можно тему закрыть) Ушел мотик каким-то ребятам с руками)

нежалей - значит не твой был...))) а вообще на битом мотике ездить ну его на фиг... суеверие)))

варить рулевую колонку - НОМЕРНУЮ! гемор потом со всякими экспертизами гарантирован.
перекрестись что вписатьсываться не стал с ходу...

+5000!