заметьте не я это предложил и так в моем мотике сразу по аукционному листу шол шум в гусятке,сыкотная крышка регулировки натяжителя, лысая резина , и так по мелочи ЛКМ.
естественно начал с мотора.



вскрытие показало что крышка регулировки кривая и требует доработки плоскости



кроме этого выяснилось что натяжитель цени сцепления умер давно еще в Японии.
но грязи там было валом вот смывы








теперь все на мыто и жду новый натяжитель должно все будет выглядеть так

Тут и без тюнинга пока работы хватает
Интересен будет отзыв от езды...

я проехал на нем , меньше километра посадка как в женском седле (ни в перед ни назад) но приэтом удобно, заметил что управляется он легко , но за весом следить придется, позже напишу что да как подробнее

по работам не так все страшно, харек простое животное , хонда сложнее - технологичнее что ли.

снял морду колесо заднее , магнитолу и так еще кое чего по мелочи , очень надеюсь что в выходные ремонт будет закончен))

Электричка без кофров - необычное фото)

Электричка без кофров называется Road king

приехали ЗП сегодня вживлять буду, так глядишь в субботу мот поедет

Это вот этот, да?

www.bing.com/images/search?q=%d0%ba%d1%8...36B6CBF3&FORM=IQFRBA

Он родимый. Голая электричка

Zeus пишет: А что по бокам у кинга интересно висит? не кофры ли случаем?=) не видел я что то кинга то без кофров

без турпака и батвинга. Устроит?)))) Вот ты дотошный)))))

А решится ли там проблема только новым натяжителем? Цепь не под замену уже? И если под замену, то не приговорены ли уже и шестерни?

поменял натяжитель вот только не уверен что натянул как следует , на профильных форумах отшучиваются в основном. завтра резина и музыка (медио плеер вживляю) ну и все в путь))

поставил вот такую Шинку



это еще на балансировочном станке , по 35 -45 грамм



на колесико ушло.

Ооооо... У меня такая же... Мой размерчик...