Открываем зимнюю сессию игр.

...Пам парам пам па парарам....

Господин крупье, у команды знатоков досрочный ответ...
Отвечает господин Домничев .......
Итак, господин Домничев...мы слушаем ваш ответ.

Други, УРА! мне счастье приплыло:

Ээээ... так не пойдет - давай описание всего...кто призводитель, че в комплекте, фото внутрь труб и т.д.

)))Валико, та Цэ те трубы...МАС, про которые ты хотел узнать- хромированные, не хромированные...
Да, хромированные.

Mr.Malina пишет:
Да как вам будет угодно, Уважаемый

При снятии штатной выхлопной трубы с VT750CA деталь 1 (фланец) и деталь 2 (обжимной съемный хомут- уплотнитель) полностью съемные и не используются при установке прямотоков. Деталь 3 (уплотнительное кольцо) отсутствует как таковое. На ХардКром должны быть свои хомуты, как на Жениных MAC'ах.

Хомуты продаются за 15к рублей, штатный глушитель в подарок

Больше как бы и добавить нечего.

Меня, право, радует положительная динамика на форуме, многие стали разделять пристрастие к громким трубам.
Динозаврам, выросшим в СССР, желаю таки не отрываться от коллектива и наконец-то определиться Какой пример подает Администрация молодому поколению мотоциклистов...

Moheve пишет:
А что описывать?
трубы цельные - муфлеры не съёмные
флейт нету, стоят внутри сетчатые вставки (похоже с набивкой)
прямотоки - шваброй протыкаются на сквозь
сами трубы реально толстые - как штатные вместе с накладками
в комплекте только 2 болта для заднего кронштейна

местами полез хром - правда эти трубы покупали на ебее у частного лица и они у него 8 лет пролежали в гараже, правда не ставились, т.е. кагбэ новые. (возможно из-за этого он их и не ставил) соответственно и ценник 1/4 от стоимости новых в магазе.

плыли 2,5 месяца - поскольку отправка была только внутри США - пришлось привлекать посредников. Спасибо огромное Сашке Ммалине за помощь в этом.

там труба с накладкой?

нет, на этих никаких накладок нет. цельная труба.

А, если "деталь 1 (фланец) и деталь 2 (обжимной съемный хомут- уплотнитель) полностью съемные и не используются при установке прямотоков" за счет чего же трубы прижимаются к горшкам плотно, только за счет кронштейна снизу чтоль?

У моих ХК почему-то нету ничегошеньки...

Stelsz пишет:

Stelsz...на трубах есть "уширения"(как бы кольцо)приваренное к трубе ....Фланец ...даже свободно болтающийся по трубе (то есть та хрень, в которой дырки под шпильки..деталь №1) прижимает именно это "утолщение" к движку. Но если не будет прокладок- глушак будет болтаться.....
не забудь, что прокладки-кольца должны быть (деталь №2)....медные они (в разрезе-трубочка)и когда ты фланцем притягиваешь трубу, то они подрасплющиваются торцом трубы самих глушаков и не пропускают выхлопные газы и трубы перестают болтаться.
А деталь№3 ...по моему...(давно это было) нужна только под стоковый глушак, при замене на прямоток они не нужны.


Упссссс промашечка...сорри Кирилл....как я проморгал и не увидел твой ответ- сам не пойму...сорри.

Диаметр штатной приемной трубы несколько меньше, чем у прямоточной, поэтому нужен хомут-уплотнитель, чтобы фланец притянул трубы к горшку плотно.
Прямоток имеет большую по диаметру приемную трубу и наваренная на торец приемной трубы толстая шайба должна плотно входить в выемку в горшке, никаких уплотнительных колец нет...по крайней мере, на трех трубах которые я ставил, их не было. Вставил трубу, надел фланец (если труба разборная, если нет, фланцы уже должны быть на трубе), притянул их штатными гайками и в этой части крепежа больше ничего, остальное крепеж труб к раме. Этот крепеж может так же быть другими идти с прямотоками.

Тебе по любому надо заказывать штатные фланцы, но для большей уверенности я бы заказал и хомуты...смотри сам по месту.

При установке глушителей не используй гайки с пластиковым уплотнителем или LockTight, надо либо шайбу гровера, либо корончатую.

Шура, медные кольца у меня шли прокладкой только на штатных трубах в 1100 АСЕ, возможно на ваших 750 АСЕ они тоже есть, я не знаю.

PS. У меня болтаются новые медные кольца в упаковке от 1100, возможно кому и понадобятся, это так для общего сведения.

..корончатую то зачем?...она же подразумевает вставку шплинта, а никаких дырок в шпильках то нет.
Блин...пока я писал ты новый написал.
У меня сейчас медяшки- точно стоят. В инструкции по моему было написано- "плиз юзед сток о ринг".
Как без них и не знаю- болталось бы.

Неее, не на горшках конечно, на крепеже к раме. Просверлить в болте дырочку не проблема, зато не будет возможности потерять гайку, ты же про них...есть же и корончатые шайбы.
По крайней мере знаю двух людей потерявших Мафлеры, но таки им было уже всеравно, лишь бы доехать до дома

Брату я поставил все на гроверы.