Пипец, Фокс позвонил с ввц рассказал... остальное с ситизена нагуглили... пздц товарищи... Пацан моего +- возраста был... из экипа кепка

На улице на этой гараж у него... метров 250-300 до гаража

((((( земля пухом.....

бережем себя друзья , не пренебрегаем экипировкой.... пухом

Голда левым боком ударяется о машину - теряет часть скорости, Олег с той же скоростью вылетает из седла и летит прямо. Потом голда ударяясь об отбойник возвращается на дорогу где лежит Олег и всей своей массой.....

Рано, рано ещё гонять во всю прыть. Асфальт холодный, держит плохо, даже если сухой. Грязь и остатки реагентов с дорог ещё не смыты, и, несмотря на все усилия коммунальщиков, будут присутствовать на дорогах как минимум до первого хорошего, мощного майского ливня. Тёплые одёжки, которые необходимо надевать, чтобы не задубеть в такой холод стесняют движения и на доли секунды замедляют управление байком. А уж если начинаешь мерзнуть в седле, непроизвольно напрягаются мышцы, и это тоже сковывает движение и замедляет реакцию в непредвиденных ситуациях.

Будьте предельно внимательны и осторожны на дорогах, не откручивайте на всю...
Вечного сезона ушедшему мотобрату...

Царства небесного

сегодня 11,04,2014 в церкви на пересечении Енисейской (влад. №14) и Искры в 11.00 будет отпевание Олега. Кто его знал - приходите.

Всем привет, сегодня вечером ехал на расслабоне от друга в гараж, уже накатался такой весь,а сам за рулем 4 день, более менее появилась какая-то уверенность и я нарушил одно из главных правил, которое себе в башку вбивал - не отвлекаться.Дорога на том участке была мокрая,скользкая и вся в лежачих полицейских.Вижу знакомых, помахал ,башню разворачиваю передомной тачка тормозит ну я и на передний тормоз..Скорость была 10 км ч, сам цел, на мотике перекосило руль (поправил) и добавились к коцки к уже битому баку.Короче сразу мот поднял и поехал.

P.S. Приятели которым махал ска не подошли даже

Запомни этот момент, что бы в будущем не повторять

4 дня и уверенность появилась??? В конце этого сезона прочти то что сам написал и подумай! Я на своем моте полностью весь первый сезон "аккуратничал".

Вот и я снова упал (((
Вчера днем женщина решила развернуться. Меня не заметила. В моем направлении 3 полосы, я в средней. Не более 60 кмч, ибо 150-200 метров от светофора В тормоз, 3 метра тормозного пути, понимаю, что влетаю ей в бочину, ощущаю пустой крайний правый ряд, руль чуть вправо и заваливаю мот на правый бок, отталкиваюсь. Виском об асфальт, локоть зажался между ребрами и асфальтом, скользяк 25 метров.
На несколько секунды потерял сознание: за мной ехал братишка, говорит, что скользил как манекен, после остановки не двигался.
Очнулся, тихонько встал, дыхание сбито, в глазах искры.
Итог: сильно болят правые нижние ребра, ссадины на правом бедре и правом локте.
Экип отработал на 100%.
Подточило дугу, дефлектор руля, выхлоп, визор на шлеме.
Столкновения с коробочкой не было. Приехала скорая - переломов нет. Приехали гайцы - предупредили об обоюдке, т.к. нет столкновения.
Взял с тетки 15 тыщ и разъехались. Оставила свой телефон: вину признала и обязалась содействовать в лечении если будет дополнительная необходимость.
Больно грудина, щас на рентген и узи собираюсь.

Разговоры о том, что шлем работает только один раз имеют основания? Менять? Или просто визор новый купить?

Дифлекторы ручек полируются... паста гоя с маслом и терпения... следов не останется...

Moheve пишет:
это я знаю. Как боль отпустит - пойду полировать.
Меня больше вопрос шлема интересует. Обойдусь заменой визора или все же попал на покупку нового шлема?

Никто этого точно не знает... смотря какой удар был... найдутся 100 чел. Которые скажут меняй и 100 которые скажут - оставь... решай сам... если считаешь что удар сильный был - меняй...