Moheve пишет: Помогают только сере... тьфу, хромовые пули. )

Я в свое время мучился вопросом какую брать кубатуру.Хороший человек подсказал-бери литр не ошибешься.
Сказал как в воду глядел.Я пока доехал от Ухты до своего родного города уже так привык к своему мотоциклу,он мне уже как родной был,а до него у меня был ИЖ-спорт потом Ява.Теперь даже мой литровый кажется мне маленьким,хочется 1800 объем.

....то что помимо 1800 тебе ещё и в калифорнию хоца тоже ...заметно

Прокатился бы но бы мешает.Все гораздо проще.Мне песня нравится"Отель Калифорния".Если в компании есть гитара,я играю музыку на тему"Отель Калифорния"и пою все что вижу.Ребятам нравится,мне приятно.А еще в Калифорнии был у руля "Стальной Арни",в моей молодости он был для многих,в том числе и для меня-кумир.

Господа модераторы, что за истерика в теме "Консервация"?

В ближайшие пару лет добрая треть сегодняшнего контингента этого форума пересядет на другие модели или даже марки, что в этом плохого, правильно, ничего...главное в другом, что благодаря этому сайту многие познакомились и стали товарищами, остальное - пустое. Нравиться мужчине ездить на DN ну и прекрасно, что распетушились...

Дык а при чём здесь тема КОНСЕРВАЦИЯ, если ему нужна тема ПОМОЩЬ В ПОКУПКЕ ШТАТНЫХ ФИЛЬТРОВ?????
При чём здесь кто куда и на что пересядет?????

объясни мне Кирилл- зачем мне искать ГДЕ и КАКИЕ у него фильтра ????
Ты сам попробуй задать этот же вопрос на форуме дрифтеров или скутерастов или сектантов. Ответ я тебе уже сейчас могу обрисовать.....
Хочет получить нормальный ответ- пускай спрашивает КОРРЕКТНО и в соответствующей вопросу теме.
Никто не против каких-либо иных мотоциклов..... но соблюдать элементарные правила форума все форумчане должны хотя бы пытаться!

Петр пишет:
Как там успехи, пожамкал?

Вот тебе, Петр, информация для раздумья, с 16 ноября ХД официально запретил американским дилерским центрам продавать OEM parts за территорию США, накрылась лавочка с on-line покупкой на аукционах напрямую
Бутылка (кварта) масла для ХД стоит 19 ойро...

У меня приятель работает в ХД сервисе, ездит на Теньке 750 Аеро, на вопрос "чего взять ХД или другой бренд" ответил "бери Хонду её хоть делают в Японии, а не как ХД в ..."

Опытные товарищи, прошу совета!
В ближайшем будущем планирую присоединиться к вашей дружной семье, присматриваю Тенька 750 кубов, но терзают сомнения потяну ли физически: 175 рост, 60 вес. Не будет ли слишком тяжелым?
Скоростных рекордов ставить не собираюсь, байк хочу "для души", чтобы наслаждаться не скоростью, а самим процессом передвижения. А в 400-ке боюсь разочароваться (а вдруг со временем станет мало). Хочется взять раз и навсегда. Что подскажите из опыта?

Потянешь. Не будет.

норм, очень хороший выбор. навсегда-не навсегда, но долго будешь доволен, думаю.

спс, успокоили (можно даже сказать порадовали) получается при выборе теперь только смотреть чтоб по посадке был удобным...

Дык на ней посадка, как в кресле, чопай себе и чопай...

Всем добрый день или вечер. Нужен совет, диалог и спор, в которых рождается истина. Мне 36 лет, рост 205 см., вес 107 кг. Были мотоциклы иж-юпитер 5. Урал с коляской и одиночка, но это все в юности, ездил плотно, то есть с ижа вообще почти не слезал даже зимой умудрялся пару раз на одиночке погонять, эх молодость.
А что сейчас? Просто балдею от Honda Shadow 400 во всех комплектациях. Пока с ним знакомился в интернете нарвался на Suzuki Intruder Classic 400. В статье, где их сравнивают, мне больше понравился Suzuki Intruder Classic 400, но и хонда сидит глубоко в душе. Короче чем дальше в лес тем больше сомнений. Я понимаю, что на вкус и цвет фолмастеры разные. Сравнить в живую пока не имею возможности ввиду отсутствия мотоциклов в пределах видимости. Поэтому прошу опытных и бывалых поделиться мнениями.
Что мне интересно: Какой мотоцикл подойдет мне больше с учетом моего роста и веса, ездить планирую с любимой, то есть не один, но она у меня маленькая.
Что же все-таки лучше цепь (Honda Shadow) или кардан (Suzuki Intruder Classic 400). Как оба мотоцикла по ремонтопригодности, стоимость расходников и запчастей. Посмотрел в статистике аукционов, хонд конечно больше продается. О надежности двигателей и коробки хонд я тоже уже все прочитал. Кубатуру можно в принципе не обсуждать ибо она обусловлена только моими материальными возможностями. Я бы конечно от 750 и 800 соответственно не отказался. Может еще что посоветуете из этих двух марок, другие модели. Только другие марки не надо, а то вообще запутаюсь. А вообще смешно получилось, изначально смотрел только в сторону чеперов, потом как-то получилось, что остановился на СВ750 (она по росту вроде должна подойти) и уже оценивая свои желания в отношении сибихи и материальные возможности в статистике аукционов, все-таки опять вернулся к чеперам. Вот. Хондоводы сразу не пинайте, а лучше поделитесь опытом и своим конструктивным мнением.

я отъездил 2 сезона на 400ке Слешере, рост 189 вес 90-95кг, часто ездил с дорогой, меня все устраивало, вот следующий сезон на 1100 Спирите буду(спасибо друзьям форумчанам, моск пропесочили )