Прошу помощь зала.Скажите пожалуйста +и- вот этой модели.

АЙС 2 - елевенхандрид...(не спирит как Солигорыч считает)
последний железный шадов...
я о таком много лет мечтал и как нащел в черном цвете сразу купил...
мот для ценителя аскета...
плюсы: - самый плюс который дает ощущение что мот живой это вибручий мотор...(некоторые дилетанты считают это минусом)сектанты поговаривают что вибручее чем на хд...
-кардан... - задние дисковые тормоза...- паровозная тяга на низах (махималка 4500)... - ну и уникальный дизайн... "облегченная" (без накладок) вилка как у легких спиритов и толстое колесо... крылья вроде и глубокие но по боберному как будто подрезаны...- звук с прямотоками - непаханное поле для творчества...
минусы: на мой взгляд их нет... некоторые считают что верхи вялые... но по трассе 130 идет легко и на обгонах спокойно ускоряется...
спокойно разгонялся до 150 и было еще куда но не люблю когда мотор надрывается...
на смену ему прищел сейбр - "утяжеленная" версия... с мотором с разнесенными шейками... (странное решение ИМХО)

Эта модель называется VT1100 C2 ACE.
Самый вибрирующий и трясущийся т.к. шатуны в моторе на одной шейке колена висят.
Самый слабый и не едущий 50 л.с.
Спицованые колеса - только с камерой.
по подвеске нарекания - смотри форум.

НО! это! самый! правильный! Shadow!!! ибо с харизмой!

ИМХО

а что по твоему едет?.говорят у него крутя как vulcan88 правда?

"не едет" в моем посте следует понимать относительно остальных 1100 шадовок.
при чем тут вулкан? давай еще с хаябусой сравним, а?

если приводить сравнения с остальными шадовками, то он по динамике и скорости один в один как 750-ки. ( с Ммалиной катались) с той лишь разницей что рабочий диапазон оборотов у него ниже, и звуки он издаёт дыр-дыр-дыр...

у него низы как у трактора при 4500 оборотах... зато на верхах он сдает и теряет в динамике... тот же айсе 94 г.в. заметно резвее - 68 лошадей... но на низах ведет себя не так уверенно...

Вот на HD из за трясучего мотора выламывает глушаки.на этом есть такая проблема ? просто не вижу нечего для себя лучше чем Shadow он для меня вне конкуренции.Как вибрации на потенцию влияют ?

ничего не выламывает. нештатный крепеж бывает откручивается - но на это есть меры типа фиксаторов резьбовых соединений.

на 120 жопе щекотно - что для потенции только гуд!

я на нем в два дальняка в этом сезоне скатался где и гравийка была... ни один болтик не развинтился и не прослаб... хотел протянуть а оказалось нечего...
позавчера катал девченку - так "вибрации" ей очень понравились...)))
вибрации на высоких оборотах практически не чувствуются... по большому счету вибрации только на низах...
а на хд даже поговаривают масло подтекает...))) врут наверно?...)))

Moheve пишет:
+100 им всем нравится

Просто до этого я 2 сезона ездил на 400-ке.прошел больше 40000км и без проблем.мне нужна пулялка по городу и спокойная чих пыхалка на трассе.смотрел до этого YAMAHA Warrior ну его нах такую пулялку она резину жрет как аорова траву.

после 400-ки покажется "пулялкой", но не на долго. Мот очень спокойный.

этот мот для души... он самый необычный из всех шадовок ... послушай его - посиди - проедь... и поймещь такой нужен тебе ил нет...

Если для души значит он для меня создан))))))

а этот мот внутрияпошка или пиндосовец????