Кость, вот маятник в разобранном виде - www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1184/1339/34163
вы точно все открутили? фоток бы...

Ты имеешь ввиду что новая цепь больше чем надо???если да - то срезай лишние з
венья - но не мудри с этим -срезал и выкинул - а то можешь повредить сальник... Ставь новый замок.
Ааа... Прочитал... Срезай звено -покупай в мистер мото замок - около 200 руб. И ставь его вместо звена... Токо бери замок на заклепку...

Мущщины. А ктонибудь сталкивался с цепями IZUMI. Интернеты говорят, что япония. Но какая-то через чур дешевая Япония на фоне остальных
Энивей, вот пример:
Продают не японцы, как это тепреь обычно бывает, а французы. Не суть. В общем, что думаете по поводу этой цепочки? Ну и такой нубский вопрос, клепатель\расклепатель к ней какой подойдет?
www.louis.de/_10e0b8a04956f2ef1d19680a74...artnr&artnr=10002792 Такой ок будет?
Купил бы целую, на луисе есть, но напугали тут про снятие маятника. ВОт с ним возиться в начале сезона совсем не хотелось бы.

Лучшее - враг хорошего. Понятия не имею кто такие изуми, но сильно сомневаюсь, что они смогли изобресть что-то революционное или хотя бы даже просто лучшее чем обычный D.I.D.
Цепи подходящие на наши моты есть в моторадхоффе - сервис такой на верейской улице в москве. И замки есть. Бери и не парься. По сравнению с ебеем, в цене просядешь рублей на 200-300. Поставить цепь - несколько вариантов: либо ехать в моторадхофф и там тебе всё сделают, либо заказывать инструмент, долго нудно ждать его и делать всё самому, либо найти на форуме тему "встречаемся, ремонтируемся..." и всё понять.

Ну одно место для ремонта пока недоступно... гараж временно, а может и навсегда - хз, занят логаном.

Зевс пишет: Помниццо, мы однажды кому-то меняли цепь прямо в мотобаре СВАО...
Так что искать какое-либо "специальное" место необходимости нет. Хоть на красной площади.

Клепалки\расклепалки есть у коллеги. ДУмаю и перед офисом раскорячиться можно главное понять, что за цепь такая.
Ну а бренд. Хочется верить, что это адекватная цена за ДИД, а не переплата за 3 буквы, как это обычно случается.

Если для себя делать не на один сезон, то уж лучше ставить проверенный бренд. Я уже на второй свой мот ставлю ЕК MVXZ,причем на старые звезды( но это не от хорошей жизни), не дешевая, окола 4000 руб, но за три сезона почти не растянулась, мою её 2-3 раза за сезон когда есть желание что нибудь сделать полезное для мота.

хм... Почему то казалось, что буду менять чаще. Тогда вопросов нет. А сколько подтянул, если не секрет?

Zavhoz пишет:
Я на шадовке мыл каждые 2 недели, вместе со звездочками чистил Ну или по мере загрязнения. Перед поездкой в вытигру например - капитально почистил, по приезду от туда - капитально почистил. Цепь была EK, обычная о-ринг. За сезон особо то не растянулась. Может от заботы такой регулярной, а может просто цепь хорошая попалась.

Глупый мануал советует цепь мыть и мазать ориентируясь на пробег, а не не время... кажные пиццот миль.
Удобно в дальняке обслуживать. При подгонке суточного пробега к 800-900 км, получается - приехал к промежуточной или конечной точке маршрута - помазался на ночь и на стоянку.

ps: у меня сейчас стоит DID ZVMX. Обошлась около 6.4 тыс. Усиленная какая-то с нанотехнологичными сальниками.

Ну у меня просто так получалось что за неделю - полторы я 500 миль не накатывал. А вот Если пару раз за неделю в дождь поездил - то значится надо чистить(потому как вся в грязи идерьме была после энтого) . Сейчас конечно кардан лишил меня удовольствия убить 2-3 часа времени после работы

den пишет:
Со звездами?

Неа. Чисто цепь с замком.

zhituha пишет: Примерно на 3\4 деления, но я ее смазываю регулярно, как ролики заблестят так и мажу.