Как-как...массаж простаты говорят полезен.. Забил болт и усё.. Правда у него странная хрень проискодит...вот едешь-вибрируешь...остановишься поссать-пос.ать, садишься и...плавный разгон без всяких вибручек вродь как и валишь прилично без вибручек , а так мягенько...душевно...а потом опять тож самое. Хотя подозреваю, что это просто видимость. После хоть и небольшого отдыха всё кажется по другому.

Я думаю,что гелевая сидушка, обувь с мягкой подошвой и толстые перчи решат проблему вибручек локально..

Выводы.

1) Регулировать ХХ
2) Проверить синхронизацию.
3) Локально - для моей ситуации - поменять воздухан, топливный кран, топливный фильтр.
4) Проверить чистоту сабфильтра в карбах (посмотреть мануал на предмет яво наличиЯ)

Сделаю - отпишусь.

Вот сдается мне не проверишь ты сабфильтр ибо их нет на наших мотах... Во всяком случае у меня нет...

Moheve пишет: Когда я стоял над душой, пока мне жиклеры чистили, забыл посмотреть.
Толстый на первой странице дает взрывсхему.
Сабфильтр с возу, меньше разбирать

Moheve пишет: У японы мать он есть

ЦАРЬ пишет:
угу, у меня тоже стоит

а мне вот интересно - почему у вас стоят если даже в каталоге его нет... www.hdlparts.com/fiche_select2.asp?categ...ear=1995&fveh=134678
правда в каталоге на эту модель и адсорбер идет... что тоже странно...

Валико, этот каталог только по моделям для американского рынка.

там многие парнамберы не бьются.

мембраны карбов например. на японцах они другие, под другими партнамберами, а в этих америкосовских каталогах их нет.

Я почему то думал что у тебя американец...