Форум :: Тема: Как правильно снять и поставить цепи ГРМ (3/3)

Добро пожаловать, Гость

ТЕМА: Как правильно снять и поставить цепи ГРМ

Как правильно снять и поставить цепи ГРМ 11 Апр 2014 17:19 #31

kuz_biker Вне сайта Пользователь Сообщений: 178 Спасибо получено 12 Репутация: 2	Вроде всё правильно. Я у буржуинов проклятых на пару темок натыкался про эти шестерни. hondashadow.net/
	VT1100C `87 Администратор запретил публиковать записи.

Как правильно снять и поставить цепи ГРМ 11 Апр 2014 19:48 #32

Бенжамин
Вне сайта
Свой человек
VT1100C
Сообщений: 261
Спасибо получено 56
Репутация: 10

kuz_biker, а можно поподробнее что ты там нарыл у буржуинов? У меня так же на одном из моторов идёт постукивание в районе как раз этой шестерни, причём оно непостоянное, а время от времени появляеться. И это как раз та шестерня, которая у меня разлетелась и я её собирал. Вторую то я винтом как указано скрепил при разборке и всё ОК с ней. Вообще под крышкой с этой стороны полно грохота. Цепь маслонасоса журчит, сцепление подбрякивает, со всем этим надо что то делать.

+

Администратор запретил публиковать записи.

Как правильно снять и поставить цепи ГРМ 12 Апр 2014 01:10 #33

kuz_biker Вне сайта Пользователь Сообщений: 178 Спасибо получено 12 Репутация: 2	Ну вот например www.hondashadow.net/forum/gtsearch.php?c...ef=&ss=1264j534240j5
	VT1100C `87 Администратор запретил публиковать записи.

Как правильно снять и поставить цепи ГРМ 12 Апр 2014 07:15 #34

Бенжамин
Вне сайта
Свой человек
VT1100C
Сообщений: 261
Спасибо получено 56
Репутация: 10

Ну это понятно, только мне это что на китайском что на английском. Делать то что, вот ты что с этим всем делал, люди что делают? Пытался переводить гуглом, пишут про некие "проволочки из мягкого металла" и "пончики", что не совсем вразумительно.

+

Администратор запретил публиковать записи.

Как правильно снять и поставить цепи ГРМ 21 Апр 2014 14:26 #35

walery
Вне сайта
Заглянувший
Honda Shadow VT1100 94 г.в.
Сообщений: 14
Репутация: 0

Бенжамин пишет:

Теперь шестерня. Она состоит из двух деталей, одна из которых подпружинена. Делаем так: В шестерне есть отверстие с резьбой, в которое вкручиваем болт 6мм. Смотрим на подпружиненной детали овальное отверстие, туда и целимся.Затем большой плоской отвёрткой полностью совмещаем зубья двух деталей и затягиваем болт. Если этого не сделать, то есть вероятность провести пару часов в поисках разлетевшихся пружинок и потом намучиться с правильной установкой всего этого дела назад

А как не намучиться и правилльно поставить а то я их разъединял и вытаскивал пружинки .После этого начали греметь.

Последнее редактирование: 21 Апр 2014 14:38 от walery.

Администратор запретил публиковать записи.

Как правильно снять и поставить цепи ГРМ