Открыл сегодня сезон , намотал первые 15 км , приехал домой , и увидел , что боковая свеча ( та что смотрит вперед ) и рядом все в масле (((((( Что делать ? что тянуть ? как лечить ? В двигло аськи ни разу не лазил

В твин ,боковая свеча
Помомой и смотри откуда сочится или что там

Slonyara пишет: Я хз как ее назвать )))) Она смотрит почти по ходу мотоциклв )))

Какой год мото? какой целиндр? Уверен что так не было до поездки? если оно просто потеет а не течет то мой мот чаше и не парься...

AHOPXNC пишет:
Мот ACE . До поездки тоже было , но сейчас кажется в большей степени. А как не парится то ? Это фишка такая ? Взято от харлеев в комплект к трясучести ?))))

кажется это параноя, ты точно говори больше тячет или нет. сделай телодвижения какие тебе говорят, а потом паникуй

Sэr...ЙОЖИК пишет:
Про параною это ты точно заметил . Но потеет там конкретно ((( Это особенность данной модели что ли ? или все таки стоит подтянуть-поменять прокладку ?

надо смотреть от чего и из-за чего сопливится

Sэr...ЙОЖИК пишет:
Сопливится вроде из под крышки головки

PS Я похоже проблемный и с кривыми руками , но у меня при смене антифриза не влезло положенное количество(2л) О_о Влезло около 1.6 литра и все , пока никуда не ездил , может после небольшого прохвата надо будет долить и норм ?

воздушная пробка 100 % ! прокатись , открой крышку заливной горловины и увидиш что там да как ! сделай фото откуда течет , недавно разбирал двигло почти полностью быть может подскажу

Oblik пишет: Да вот прокатиться пока нет возможности....и параноя прогрессирует(((

Doomsday пишет:
Максимальное чем тебе грозит твоя течь, лишний раз дольешь 100 грамм за сезон... Так что возьми себя в руки и пойми что замена прокладки тебе в копеечку и время выльется...

Ну не согласен.... ешче эта течь может заполнять свечные колодцы ну со всеми вытекающими пробоем свечей зажикания и естественным ускоренным их выходом из строя, ну и также грязь песочек налипает, проводочки маслом пропитываются. Да и потом какая беда поменять на 750ке прокладку клапанной крышки???? сезона нет 3 часа работы с временем попить чай. на литровике там пальцы не всунешь а здесь-то хоть танцуй, бак, воздухан снял, карбы откинул и привет. Кстати, есть отменный фотоотчет Буры по регулировке клапанов на 750ке вот как раз там четко нарисовано что надо сделать для того чтобы добратся до крышек.
Да и по воздушной пробке тоже не горячитесь, прогреть погонять остудить и долить все так но объем то не после капиталки 2 литра там все равно антифриз остается его полностью слить можно только при полном разборе движки, впрочем как и масла есть объем заливки "сухого" двигателя, емкость без фильтра и с емкостью фильтра. (при замене масла некоторый объем все равно остается в моторе)

менял на 400ке нижний патрубок, залил 2 литра, без всяких пробок, там негде ей создаваться.

Sэr...ЙОЖИК пишет:
А что еще там может быть ?