Форум :: Тема: Ася задымила((( (2/4) - HondaShadow Arhiv
gototopgototop
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

ТЕМА: Ася задымила(((

Ася задымила((( 23 Сен 2014 10:24 #16

  • Бенжамин
  • Бенжамин аватар
  • Вне сайта
  • Свой человек
  • VT1100C
  • Сообщений: 261
  • Спасибо получено 56
  • Репутация: 10
den пишет:
С тем же успехом мог бы енохианские ключи сюда запостить.

Ну человек написал же:merdek пишет:
И еще может кто поделиться сылками\телефонами где взять з\ч вдруг соберусь сам перебирать.

Я ему ответил.
+
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 10:52 #17

  • merdek
  • merdek аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Honda 750 ACE DLX
  • Сообщений: 42
  • Спасибо получено 1
  • Репутация: 0
Ну вот и я не слышал о проблемах с ним до прошлой недели(( ладно насчет как замерить я вроде понял, так что вечером отчитаюсь о результате.
8(926)583-52-тричатыре
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 11:11 #18

  • Бенжамин
  • Бенжамин аватар
  • Вне сайта
  • Свой человек
  • VT1100C
  • Сообщений: 261
  • Спасибо получено 56
  • Репутация: 10
Не забудь выключить зажигание посредством выемки соответствующего предохранителя, а то результат будет шокирующим :)
+
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 11:15 #19

  • merdek
  • merdek аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Honda 750 ACE DLX
  • Сообщений: 42
  • Спасибо получено 1
  • Репутация: 0
такс если я правильно понял мои действия в такой последовательности: 1) выкручиваю свечу с одного цилиндра 2)выключаю кнопку\глушилку на правом пульте или вытаскиваю предохранитель 3) вставляю прибор 4) откручиваю ручку газа до отказа и 5) кручу стартером пока показания на приборе не перестанут меняться. и так каждый цилиндр, верно все?
8(926)583-52-тричатыре
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 11:35 #20

  • Zeus
  • Zeus аватар
  • Вне сайта
  • Новичок
  • Сообщений: 77
  • Спасибо получено 11
  • Репутация: 0
Я прошу прощения, а что должно в таком случае произойти??? Крутиться при вытащеном предохранителе или включенной кнопке - Stop Engine ничего не будет.
VT 750 ACE 2001г.
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 11:49 #21

  • merdek
  • merdek аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Honda 750 ACE DLX
  • Сообщений: 42
  • Спасибо получено 1
  • Репутация: 0
я если честно то сейчас смотрел видео где в принципе все описывается и показывается, но там при выключенной кнопки(глушилки) все крутилось. лан попробую что нибудь, потом отпишусь что получилось.
8(926)583-52-тричатыре
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 11:50 #22

  • burato
  • burato аватар
  • Вне сайта
  • Пользователь
  • Сообщений: 195
  • Спасибо получено 12
  • Репутация: 1
Тема где-то была не так давно про замер компрес.,поищи.
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 11:57 #23

  • Ёжик
  • Ёжик аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 2002 он же Sэr...ЙОЖИК
  • Сообщений: 2275
  • Спасибо получено 66
  • Репутация: 16
Меня тоже ждет этот процесс с ремонтом мотора....но я уже подготовился морально и финансово. Делать буду сам и консультироваться со знающими людьми...
А ты не боишься разбиться насмерть?
Нет! Когда мчишься на мотоцикле по равнине
пять минут твоей жизни бывает интересней
чем у многих людей вся жизнь
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 23 Сен 2014 12:44 #24

  • grub
  • grub аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Slasher NV400DCY
  • Сообщений: 491
  • Спасибо получено 9
  • Репутация: 2
По мурзилкам процесс замены МСК (400/750) проводится на демонтированной ГБЦ. Чтобы демонтировать ГБЦ надо вытащить двигатель. Ну а с вытащенным двигателем демонтаж цилиндров и замена поршней кажется уже не таким сложным делом...

Можно-ли на 400/750 движках заменить МСК без съема головки? С фиксацией клапанов все ясно, компрессором или шнурком заправленным в цилиндры, но будет ли там пространство для рассухаривания клапанов и демонтажа МСК?
Главное штоб мама не узнала!
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 24 Сен 2014 05:06 #25

  • merdek
  • merdek аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Honda 750 ACE DLX
  • Сообщений: 42
  • Спасибо получено 1
  • Репутация: 0
Мои попытки померить были не успешны.Ни кто не говорил что там нужен какой то специальный хондовский(наверно) свечник, а своими приспособами как не пытался ничего не вышло..Отсюда вопрос:у кого есть сей девайс и сможет дать его на не большое время?
8(926)583-52-тричатыре
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 24 Сен 2014 10:38 #26

  • zhituha
  • zhituha аватар
  • Вне сайта
  • Свой человек
  • Сообщений: 253
  • Спасибо получено 12
  • Репутация: 1
merdek пишет:
Мои попытки померить были не успешны.Ни кто не говорил что там нужен какой то специальный хондовский(наверно) свечник, а своими приспособами как не пытался ничего не вышло..Отсюда вопрос:у кого есть сей девайс и сможет дать его на не большое время?

Не совсем понял, нужен свечник или компрессометр? Есть и то и то. По идее должно подойти. Готов поделиться(компрессометр точил сам на М12, ибо ни фига не нашел в этих их интернетах подходящего). А у тебя какие свечи? А то вдруг разные :)

С замером еще нюанс - по одной свече должно быть выкручено сразу на обоих, а то компрессия соседа может мешать замеру. Ну и вв провода скинуты :))
+7-92б-87б-20-7б
Кровь O(I) Rh+
Последнее редактирование: 24 Сен 2014 10:40 от zhituha.
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 24 Сен 2014 10:45 #27

  • СТОмотолог
  • СТОмотолог аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Сообщений: 690
  • Спасибо получено 25
  • Репутация: 3
zhituha пишет:
[С замером еще нюанс - по одной свече должно быть выкручено сразу на обоих, а то компрессия соседа может мешать замеру. Ну и вв провода скинуты :))
провода лучше замкнуть на массу и газ на полную.
VT 750 Spirit 2003 г/в
+7-916-018-89-24
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 24 Сен 2014 11:26 #28

  • merdek
  • merdek аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Honda 750 ACE DLX
  • Сообщений: 42
  • Спасибо получено 1
  • Репутация: 0
компресометр имеется, а вот свечника для выкручивания свеч не смог подобрать, но вроде сегодня шифт обешал одолжить сей девайс, так что завтра будет попытка №2)
8(926)583-52-тричатыре
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 24 Сен 2014 11:43 #29

  • Zeus
  • Zeus аватар
  • Вне сайта
  • Новичок
  • Сообщений: 77
  • Спасибо получено 11
  • Репутация: 0
Дружище, а ты тул кит не искал в мотоцикле? У меня под левой крышкой такое отделение на замке, там лежит набор инструментов, в нем есть свечник.
VT 750 ACE 2001г.
Администратор запретил публиковать записи.

Ася задымила((( 24 Сен 2014 11:44 #30

  • cf_7
  • cf_7 аватар
  • Вне сайта
  • Новичок
  • 1995 HONDA VT1100C2
  • Сообщений: 136
  • Спасибо получено 18
  • Репутация: 1
На авто выкручиваются все свечи, при замере. Меряется на прогретом моторе всегда. С полностью открытым дросселем. Если такая паника за пробой катушек (ничем не обоснованная, ибо их работа и заключается в постоянных пробоях, только на электроде свечи) можно или обесточить катухи или тупо в наконечники воткнуть свечи и пусть болтаются.
Но мне другое интересно: вот я описал процесс замера на авто. Тут у людей какие-то странные методы. А почему? Из-за волшебной приставки "мото"? Мотомасло, мотобенз, мотовоздух... :lol: Так-то, 4х тактный двс внутреннего сгорания без впрыска- он остается самим собой, хоть на машине хоть на подводной лодке.
Реально, мне любопытно- кто сможет объяснить?
Администратор запретил публиковать записи.
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Время создания страницы: 0.136 секунд