Год производства обязательно смотри

Sэr...ЙОЖИК пишет: А на сколько она может быть " старая"?

Разницу незаметить нереально, то что данлоп хорошь как метц баянные сказки. Резина может продаваться хоть 5и летняя!

Анорхис жжёт.

Чем моложе резина тем лучше, они могут продавать двух летнюю резину со скидосом, а вот сеголетку нет.
На резине есть выплавленное число из 4х чифр, 2е первые недаля года, а вот третья и четвертая год.
Старше 12 года не бери, в цене разница минимум, а в качестве максимум. Это сугубо личный опыт, с авто резаной для умников не сравнивать, авто и моторезина составы разные.

тоже надо будет к весне задний балон менять. Рассматриваю тоже Мецеллер марафон или пирелли ROUTE MT 66. По рисунку пирелли больше нравится.

Куплю себе либо ирку, либо шинку. А что. Я на трек не езжу. В дождь в шашки на дороге не играю.

Двадцать страниц,двадцать мнений.Модераторы сделайте график голосования по резине, старожилы проголосуют, а мы чайники(будущие старожилы) посмотрим что купить.Хотелось бы по расходникам такое увидеть.

Разжую так. Когда резко трогаешься или тормозишь в юз Метц начинает подпрыгивать ВСЕГДА пытаясь войти в нормальное зацепление с осфальтом и приложить усилия на срыв надо значительно больше(и в дождь проверял) а вот данлоп срывается легко и скальзить как по мылу. Данлоп поставил на вулкан из экономии и очень об этом пожалел. На мотоцикле весом в 280кг и с пасажиром тормозить задним тормозом было крайне опасно, даже не чувствовался момент срыва, только слышал гул резины и жапа начинала тебя обганять, кто считает что он не на треке и ему не надо будет резко оттормаживаться ставьте что угодно! для СЕБЯ я сделал выбор...И не только я.

Sэr...ЙОЖИК пишет:
Анорхису надо выдать свежую и пятилетнюю на пощупать. Резина, чем старее, тем больше на пластик похожа становится. Сцепные свойства очень сильно зависят от её свежести.

Если метцлер подпрыгивает - МАМА! боюсь представить - не дайте боги ощутить...

ЗЫ моё имхо. За Свежий!!! метцлер.

СТОмотолог пишет: Леха ирку не стоит... Совсем изговнялась... Попробуй шинко... Вроде ничё так... Сезон проездил - нет жалоб...

По мне большой разницы не почувствовал между Данлоп и Мецзеллер. Данлоп заднее пооходило меньше сезона(22т км),с июня по 3я неделя октября около 18 т км, Мецзеллер 26 т км за этот сезон, истерлась в ноль. Перед еще живой.
На Данлоп ездил при температуре близкой к нулю, от этого износ увеличивается, протектор на ней истерался "на глазах"

По данлопу с Анорхисом согласен полностью. У меня сзеди 404й 2010г.Бридж стоявший до него был гораздо лучше хоть и был 2005г.
На перед купил Pirelli route mt 66, кто нибудь ездил на этой резине?

Я ездил на этой резине. (перед и зад)
Два с половиной сезона отъездил(до конца третьего она бы у меня еще отходила).
Совершенно нормальная резина, когда свежая.

На третий сезон она стала практически пластмассовой.
В дождь, на сыром асфальте(Московском, а он вечно с какими-то реагентами) несколько раз срывал заднее колесо.

AHOPXNC пишет:
Забудьте эти слова.

Из-за особенностей старения состава резины покрышек, их лучше всего менять через 5 лет после даты производства.

Pyher пишет:
Была у меня история, решил сэкономить. Купил 6-и летнюю резину Пирелли с нулевым износом. Поставил. За две недели вождения средней интенсивности лопнул корд и вылезли грыжи на трех колесах. Причем на 2-ом и 3-ем одновременно с разницей секунд 40.