с таким весом (это как я с пассажиром) 20-ку масло стоит попробовать...

я, кстати, на 20-ке езжу, мне нравится...

Pyher пишет:
А нагрузка на железо не наблюдается? Ну, там подшипники всякие? По идее по утрам вилка дубовая будет и, соответственно, пока не разогреется - нагрузка на подшипники будет. Ну это я чисто теоретически предположил =)

dkv пишет:
Не, я конечно пойду сначала по бюджетному пути =) Просто если вдруг это не поможет, хочу быть готовым.

Балу пишет:
ну, когда мороз на улице всё равно не ездим
разница, конечно, между +4 и +30 есть, но не критичная.
а про подшипники - моему мотоциклу 17 лет, проехал он 65 тысяч (это только на спидометре - что там было до меня - загадка) и подшипники в переднем колесе до сих пор стоят родные, без каких либо признаков приближающегося конца. Да и стоят они по 100-200 рублей. даже если и развалятся (что вряд ли) там работы на час с перекурами...

Pyher пишет:
Хмм, интересно. Наверное так и попробую. В конце концов, не понравится - солью, прочищу, 15ку залью. И ещё если не трудно ответьте на вопрос Я не нашел в мануале описания, но возможно плохо искал - задние аморты в какое положение ставить. Там их 5, я так понимаю 5ка самое жесткое положение и мне его ставить нужно?*

5 самая жесткая...

мне на 5 жестковато. Езжу на 3-4, когда на трассе - вообще 2

Ирокез у человека вес 140...))) ему и 5 может мягковато будет...)))

Moheve пишет: ой )
Это я в масштабе 1:1.75

Moheve пишет: Вот этого я боюсь Не, хорошо если просто мягко, но лишь бы не пробивало. А то придется от пива отказываться и вес сбрасывать.
P.S. Спасибо всем за ответы. А то первый сезон грядет - волнение, ожидания и переживания Куча вопросов и неопределенностей.

без пробоев на чоппере - не бывает...))) я с пассажиром вешу 150 и нормально... пробивает конечно... но терпимо... опять же от дорог зависит... а без пассажира жестковато...

Moheve пишет:
А опять же, может слышали - кто-нибудь ставил какие-то усиленные аморты? И существуют ли они? Просто хочу иметь возможность со вторым номером ездить.

не усиленные а прогрессивные или с "подкачкой" (не знаю как правильно называются)... продаются разные - юзай инет...
тут обговаривали аммотры... hondashadow.ru/forums/46-1100/4646-%D0%B...82%D0%BE%D1%80%D1%8B

Балу пишет:
Тут же написано было- Боров покупал, его пытай.

У меня стоят усиленные(тюнинговые)пружины +5-е положение,пох на дальняк с загрузкой и супругой по любому пробивает.При твоих габаритах надо искать пневмо с подкачкой ,на втыкс такие видел и ездил ,на шадовку не смотрел,но думаю есть.