Я так понимаю это всё продолжение той дискуссии отзвуки которой были слышны во Фрязино. Да, вес и размер колёс будет влиять на максималку, определённо Вопрос только в какой степени. Увелчение массы покрышек на 15% и незначительное увеличение ширины едва ли уменьшат максималку на 10-15%. Тут что-то ещё. Первое что приходит в голову - уменьшение радиуса заднего колеса, забитый воздушник, паршивые свечи и забитый бензофильтр (его вообще есть традиция проверять в последнюю очередь) или, что тоже очень часто, субъективная оценка измерения.

К сожалению, я не знаю что было во Фрязино.

Убедился, что "не все камеры одинаково полезны". Данлоповская "130-140\90, 150-160\80, на 15" весит 769 грамм, а Хайденау "130-140\90, 140-160\80, 160\70, 15\16, MU90" весит ажно 977. Там сразу на ощупь чувствуется, что резина толще, а сама камера, если сложить её - не такая широкая.

Коллеги,
а может кто-нибудь измерить наклейку о состоянии цепи. Собственно в основном интересует центральный элемент -зелёная зона? Между new и replace chain. Спасибо!
Речь про ace 98-03.

Могу измерить, но на Honda Rebel, там 525 цепь.
Если на глазок, то примерно 5-6 мм.

Ramzes, спасибо, но хотелось бы поточнее. Кмк, поболе должно быть.

эх, взвесил бы хто задний диск от спирита 1100 или Цешки старой 1100.. от себя могу замерять вес того же от 750с 86, а весной при шиномонтаже - от супермагны. чисто для статистики.

Посмотрел ещё раз, но под рукой снова не было инструмента.
Где-то так и есть, 5-6 мм. Цепь 525, шестерни 14 и 31, 108 звеньев.
Уточню ещё раз, что это Honda Rebel 250.

Конец страданиям и разочарованиям, как говорил ослик Иа

C задней WF-920 170\80\15 аппарат идёт 130 кмч. С пассажиром, довольно крупным ветровиком и кофрами 2х17. Без пассажира, впрочем, идёт так же, ну может на 1-2 кмч больше.

Снимаем колесо, ставим его рядом с Dunlop 404 - 160\80\15 и тихо фалломорфируем, так как диаметр шин отличается сантиметра на четыре. Это вместо 16 мм, которые должны быть, исходя из размерностей.

Обуваем Данлопа. Аппарат показывает порядка 142-144 кмч. Что вполне стыкуется с замеренными когда-то 143 кмч с пассажирами, с менее крупным стеклом и не помню какими кофрами.

Поскольку при 100 км\ч обороты двигателя остались неизменными (тахометр, да ), то делаем вывод, что реальная скорость при этом была разная, ибо разная длина окружности заднего колеса и всё такое. До замера по GPS сразу не додумались.

Шинный калькулятор показывал разницу показаний спидометра при такой замене на 2.5%.

Фактически же, диаметр шины Данлоп порядка 610-615 мм, а IRC - 640-645 мм.
Исходя из таких диаметров - разница в скорости, обусловленная разностью фактических диаметров, составляет около 5.5-6%, или же при 130 кмч до замены шины аппарат реально шёл порядка 137 кмч.
После замены, как писано выше - было 142-144 км\ч. Что безусловно приятно, ибо +7 км\ч и некоторая разница в динамике разгона (не ощутил, но надо полагать что она есть) на дороге не валяются.
То есть, и диаметр, и вес оказывают влияние, что вполне логично.


Камера IRC 170\80\15 весит около 950-980 грамм, точно не помню - но в общем, примерно так же, как и вышеприведённая мультиразмерная Хайденау - поставил таки её, так как на старой Данлоповской под шину 160 крепление ниппеля уже подржавилось, ибо камере всё-таки десять лет. Хоть она и легче на 200 грамм.

Замечу также, что за всего один сезон на ободе изнутри появилась коррозия вдобавок к той, что была обнаружена зимой, зачищена и закрашена.

А ещё замечу, что при формально одной размерности переднего колеса - 120\90\17, наружный диаметр IRC больше на два сантиметра! У задних шин фактическая окружность IRC отличалась от теоретически вычисленной на 25 мм (2050 и 2025), а Данлоп отличался больше - 2000 и 1915 соответственно. То есть это скорее Данлоп маломерный, чем IRC слишком велика.

Вот как-то так. Аллес капут!

Это Ребел 250сс 140кмч едет? %)
Херассе, у меня прошлый Шадован 1100сс максимум 150 шел, а тут чекушка...

Не...это Шэдоу 750...тебя не смутили покрышки 170 мм у "чекушки?" ))

Ребель в этой теме упомянут только к вопросу о наклейке, показывающей износ цепи.

Дак хер знат — фантазия-то безгранична, можно и 170 вкорячить