Приветствую. Нужен совет опытных. Загорелось стать обладателем чеппера. Бюджет 350 т.р. Возраст 37 рост 167 вес 77. За рулем мотоцикла последний раз 20 лет назад. HONDA Sadow это вариант? И какая? Заранее всем откликнувшимся спасибо.

Привет отл мотик бери750 не меньше

Переживаю по поводу роста (167см), не каждый shadow подойдет по моему. Самая низкая посадка вроде у 750-го? Или не париться и любой можно рассмотреть?

с твоим ростом любой шадов будет нормальным... разница посадки незначительна и практически не ощущается...насчет того вариант ли шадов? я бы сказал что еще какой... мое субъективное мнение (не в обиду сектантам и другим) - единственный вариант...никого не слушай ни сузы ни кавы ни тем более ямахи не сравнятся с шадовкой ни по виду ни по надежности... хотя еще раз повторю - все субъективно... а за этот бюджет вариантов по выбору модели шадов куча - вплоть до втыкса... а насчет кубов - чувствуешь себя уверенным ездоком бери за литр - все равно рано или поздно потянет на литры...

Для города 750 очень гуд.
Для трассы тоже гуд, но лучше 1100. Определись зачем он тебе, по пробкам (750) или так покататься для души(1100-1300-1800).
С ростом все просто таких мотов полно в салонах, за "посидеть" никто денег не берет, также есть комплекты выносов (вносов) подножек. За 350 т.р. сможешь взять все, что душе угодно +обвес (кофры, хром).

все будет хорошо с большиь запасом

Посидел в салоне на 750-ой и на 1100-ой, на 750-ой как-то поуверенней, покомфортней будет. Думаю 270-300т.р. на мот (где-нидь 5 лет, в ид. состоянии) и остальное на "кофры, хром" разумно будет?
И еще спрошу - каким путем посоветуете? Американец или японец? Заказ, в салоне, по обьявам?

vsnnik пишет: Если с доверенным механником смотреть - то имхо без разницы

ЗЫ
Чем лично мне 1100 нравится - прощает ошибки

Чем лично мне 1100 нравится - прощает ошибки [/quote


Ошибки при вождении?

любые! можешь ошибаться и не париться Шадовочка тебе все простит......даже измену....

vsnnik пишет:
Ну да

Например скоростью щелк, а газ не сбросил... ошибка? ага!
сибиха капризничала, шадова нет

Ну например, на эстакаде поворот, со скоростью не угадал - сибиха глохла, шадова проглатывает.

PS
Я не то, что бы совсем чайник, но очень уж мне вот такие моменты по первой в глаза бросались. Рекация была примерно такая, ждешь одного - происходит другое - "оп, блин, что творю???... Ого! А прокатило!" )))

vsnnik пишет: Разумно мыслишь. Если в городе будешь рассекать, то большой и тяжелый аппарат будет не в радость.

Ну, 350 - уже приближается к новому... или весьма свежий - т.е. нормальная, инжекторная машина, возможно с АБС и рукогрейками.

Шадовка, ИМХО беспроблемна в плане массо-габаритов наездника. Пофигу.
по мне - самый "ровный" аппарат, без выдающихся особенностей и без особых проблем. Умеренная управляемость в сочетании с хорошей устойчивостью (без перекосов из одного в другое), довольно приличные тормоза.

Ну и это, у меня тож долгий перерыв в мотостаже был. современные машины на К-750 не похожи, как ни странно
Короче, возьми несколько часов уроков - сейчас всё стало чуть иначе.

Я бы не стал исключать и "официальных" россиян - 1-3 года.

у меня рост 169см. 5-тку можно взять и за 260тыров.даже в небольшом обвесе.понапрасну денег не выкидывай,а купи все самре необходимое( ветровое стекло,люстра,спина пассажира, багажник,боковые кофры, ну и наконец задний кофр) .если конечно что-то возить надо. в пробках 750 пожалуй удобнее неже ли на втыксе1300.бери америкоса, они из за бугра лучше ,чем японцы(чисто мое мнение,взятое из посещения 6-ти мотосалонов).

Совсем не соглашусь с тем, что у америкосов моты лучше. Мужчина вы в своём уме? У японцев к технике благоговейное отношение, а юсэйцы чисто наездники и экономя на дорогущщем сервисе даже масла не могут вовремя поменять своими кривыми руками. Они и берут шадовы потому как они меньше требуют ремонта, чем харлеи и т.д.
И на счёт люстры которая в списке "самого необходимого" на 2-ом месте тоже косячок.