У нас с ТО тяжко ,и СО проверяют ,и дополнительное освещение неположено.

Блииин,а я вот очкую Славик))). Понавешал:люстру с страбоскопами,прямотоки,как проходить буду х.з))))
За моц совсем нет желания денег отдаватьб
Ребят,а с люстрой кто сам проходил,что хоть спрашивают-говарили. Думаю сказать что не подключина ,так для хрому стоит как думаети прокатит?)))))

Врят-ли! они хоть и "сапоги" но докапаться когда надо могут. Если только ты не проинвестируешь немного свой проезд, вопросов тогда никаких не будет даже если ты на чужой технике. работал в свое время в инструментальном контроле (это еще когда ГУПМО по договору с ГИБДД работало там получается такой свод законов на прохождение ГТО что даже новый мерседес пройти линию контроля не может, не говоря про отечественные марки. При мне один мужик инфаркт получил, когда не прошел по тормозам на нульсовой 6-ке и на проверке освещения у него перегорела лампочка... С другой позиции, всегда и на все есть настроение, и везение. Может твой мотоцикл настолько хорош и красив что увидев его инспектор в хорошем весеннем настроении не будет парить тебя всякой ерундой а вручит тебе талон и будет тебе счастье!

ДачниК пишет:
А ты думаешь мастер станции знает, должна у тебя люстра стоять или нет...им по большому барабану она, главное чтобы светила не выше нормы. Фонари же руками правятся в любую сторону прям при мастере. А вот если заикнешся, что для красоты ее воткнул и не рабочая она совсем, то хрен пройдешь, скажут либо отвинчивай, либо должна светить как положено. Прямотоки на ТО никак не влияют, т.к. СО2 не меряют на мотоциклах, а если какой баран попадется и щуп засунет с дуру, то...2-х тактник у тебя и попробуй докажи что не так...а вообще даже заводить-то и не надо, проверяют только световые сигналы, да гудок, но очень редко. Ответишь на три обычных вопроса и пойдешь за талоном, ну особо одаренные могут спросить почему железяка не черная ???...было и такое и не раз. У них, видимо, убеждение такакое, что если круизер, то обязательно черный.
А страбоскопы - зло, за них прав лишают. 3-х позиционный выключатель тебе в помощь.

А где написано, что люстра запрещена? На сколько я помню доп фары никто не запрещал и никто не имеет право это запретить. И ещё пару нюансов. Если на моцике стоит что-то, что ЯКОБЫ запрещено, то это должно быть написано! А если в пунктах такого запрета нет- то это разрешено.
А вот стробики лучше и не показывать, если увидят через оптику лампочки- тебя могут заставить тут же всё это снять.
Зы: Я себе стробики сделал светодиодными( в правилах же запрет газоразрядки) причём они могут гореть постоянно и никто даже при детальном рассмотрении не может мне что-то предъявить.

Mr.Malina пишет:
Ну мы с тобой к моему большому сожалению не в Америке живем, это там умничать можно и бумажку, в которой не запрещено, как аргумент в лицо властьимущему тыкать...а у нас и за просроченный Аспирин в аптечке штаф нарисовать запросто. В наших законах, как в той присказке, запятую можно поставить там, где это необходимо и трактовать можно по-разному, в зависимости от того, что в настоящий момент выгоднее.
А нормативы на установку дополнительных световых приборов на ТС есть, помнится что, не более двух дополнительных источников освещения, вроде как и способ установки оговорен...читал как-то на досуге некоторое время назад.

Не Кирилл, дело не в этом. Просто они берут нахрапом тех, кто ведётся. Меня на пурген с аспирином никто не разводил, хотя попытки и были....и со светом не горящим, и с огнетушителем. Вести себя с ними надо уметь, не нагло, но чётко аргументируя свою правоту. И если они видят, что ты не лопух, то поверь никто из них не будет чинить препятствия. Ну а если совсем зарывается- спрашивай телефон руководства, или намекни, что УСБ у них никто не отменял. И вот тогда бычьё особо резвое сразу телятами становятся. Проверено личным опытом.
Мне на ТО пытались доказать, что ксенон запрещён...и что ты думаешь? При просьбе показать, где это написано от чего-то вдруг для меня безоговорочно делали "исключение".....перед этим 5 минут вчитываясь в нормативы и приговаривая, что где-то это было прописано но точно указать Ща не могут.

Когда в том году трансальп на учет ставил в мрэо мо была длинная очередь и я взял да объехал ее а у самых ворот на меня стал орать как на школяра какой то несежий на вид мужичек в грязно-синем халате, я подумал шнырь какой то очередью рулит тут и послал его очень крепко далеко за горизонт и заехал на осмотр))) тут смотрю этот мужичек идек ко мне а на ходу снимает халат и преображается в лютого гайца да еще как оказалось старшего там. подощел и говорит здесь ты ничего не пройдешь никогда... вот так...вспомнилось че то...

Для понимания итога приведённого примера есть ключевая фраза "послал его очень крепко далеко за горизонт".

Moheve пишет:
Ну в этом случае ты сам не прав, негласный проезд вне очереди существует только на таможне...

полноте вам господа... не просто же послал а в ответ на грубость..."мы не рабы - рабы не мы"

Зря вы ребята думаете, что все менты "пардон полицейские тупые". Кто не знает скажу, что бы стать инспектором в МРЭО надо на дороге лет 10 отстоять или иметь волосатую лапу в руководстве. У меня в подчинении было по 600 человек и все очень умные и горластые, думающие что они умнее всех-ошибочное мнение, на каждого есть управа, с начала чуть ли не морду бить, а потом на коленях прощения просили. Нужно оговориться, что и дебилы встречаются. В прошлую субботу был остановлен гайцами, так они мне про мой XR 400 SM на эндурных колесах, стоящего в прицепе всю подноготную рассказали, я аж притух. А ехал я со знаменитого слета "Волчий гон" из Гусь Хрустального. Так что не надо всех под одну гребенку. В особенности инспектора, что проводят инструментальный контроль особенно опытные и готовые к разводу особенно прыткими и молодыми.

Я так понял это пост больше в мою сторону повёрнут.
дык вот, я не говорил, что там тупездни сплошь работают. Но в гаёвню работать лейтинантиком хошь-не хошь (раньше по крайней мере) шли пацаны которые расчитывали жить красиво и отнюдь не на положенное жалование. За всех говорить не буду, но увы не все туда идут служить народу и отечеству...далекоооооооооо не все.
Я сам закончил автомобильно-дорожный институт по специальности ОД.(организация движения)
И некоторые мои одногрупники (замечу что не особо честные по жизни) ща работают в этом "бизнесе". Один зам начальника района, другие дознавателями, кто в спецполку, кто начальником отдела пропаганды.
Так вот познав когда-то банальные истины и имея соответствующее образование, при котором меня брали сразу лейтенантом в гаи я уж поверь на слово знаю Как и о Чём с ними надо говорить. И замечу ещё то, что при приёме на работу туда новичку сразу говорят "присказку", про то, что запарить можно и столб. Что в последствии и является девизом для многих из них.

" - А з/п платить будут?
- Тебе еще платить! Ствол дали, иди работай!"

Малина, это не камень в твой огород, ни в коем случае! Просто считать себя самым умным удел глупцов.
Мент это не профессия, это состояние души.
С уважением к мнению собеседников.