блин, да вы хоть посмотрите как вилка устроена.
сливной болт (на самом деле это не сливной болт) вкручивается в поршень - который круглый!!! ага!!! он то и прокручивается - так и должно быть.
вилку разбирать надо полностью и промывать в бензине от старого масла (там его не мало остаётся)
а после промывки, железки без масла перестают прокручиваться.
вообще спец инструмент для этого есть, но иногда, когда "в поле", можно ручку от швабры заколотить в поршень сверху и затянуть винты.
да, это тоже дикость, но когда под рукой нет ни хрена, а делать надо, то работает...
