вроде там не столько в октановом числе дело, а в вытеснении воды. это на скорость коррозии влияет.
про октановое число - я планировал слить бенз, но так получилось, что проездил его (: после заливки свежака разницы не ощутил...

Mr. G пишет: Точно, ещё в вытеснении воды...я думаю, ещё в куче других факторов, я все никогда в жизни не вспомню =)

а я бензин слил...

grub пишет: Зря, за зиму может пойти ржавчина и начнутся проблемы с мотоциклом.

grub пишет: Сррррочно заполняй бак и осушай карбы =) кстати, в инструкции к байку в любой расписан порядок консервации, который гарантирует, что заведёшь мотоцикл весной

grub пишет:
Ого... не нашел, полехз читать.

Я просто краник резерва перекрыл и все

UNIT пишет:
...и к весне получишь засушенные иголки.

а в теплом гараже , я так понял, мотоцикл в консерву превращать не нужно?

Pyher пишет:


А мембранам без бензина, что то будет разве?
Женя, поясни. я карбы свои снял. Бенз из них вылил и домой принес. Мембраны подсохнуть могут?

не, мембранам ничего не будет.

но старые карбы особенно, часто начинают течь после сухостоя.

я имел ввиду запорные топливные клапана - они же топливные иголки, те, что на поплавках висят.

я стараюсь кран топливный не закрывать.

а после долгой стоянки обязательно посмотреть на масло - нет ли там бензина.

Pyher пишет:
Вот сейчас просто шаблон порвал

я не претендую на истину в последней инстанции.

мне кажется - так лучше. почему? см. выше.

на половине старых мотов (которые у нас на зимовке) по весне карбовые проблемы. текут. - особенно сибихи иже с ними, у которых краны вакуумные.

UNIT пишет:
в инструкции написано выкачать бензин из бака специальным насосом. Как-то так. Я бы сам не догадался

ЗЫ. А карбы я снял, чтоб посмотреть что у них внутрях, дома лежат уже собранные. Поставлю и настрою в начале сезон
ЗЫЫ. Пожалуй от греха бак заберу домой...

grub пишет:
ЗЫЫЫ.
ЗЫЫЫЫ.
????
З...Ы. Мот целиком дома )

npycb пишет: Весь разобран, вымыт, смазан-идеальная консервация!)