Я в керченском проливе на нашей стороне... 60 км от Темрюка и в 100 от Анапы... Седня поеду съемник искать

возьми с собой фильтр.подберешь а авто-магазине головку для масл.фильтра.вороток я думаю у тебя есть.и еще...в июле в Анапу еду.если чо надо из Москвы прихватить то пиши.

епт... я снять его не могу...

я выезжать в мск завтра уже планировал...
Вощем если седня не найду чем снять, залью масла прогрею солью и еще раз залью шоб хоть малость промывки слить... и поеду до куда доеду... вариантов не много )))

Щя Анапу со Славянском обзваниваю на счет фильтра, но думаю глухо...

если срочно надо...да пробей его отверткой.

2npycb
я не понял.... тыче? специательный мотофильтр ищешь?
не грей башку! езжай в автомагаз и подбери АВТОфильтр! они ничем не отличаются кроме цены и причем в приятную сторону!
я то думал там вааще магазинов никаких....
у меня сейчас не только автофильтр но и автомасло (кастрюль магнатек 10/40) залиты! и это совсем не из за экономии все просто суперски и мот мягче работает и со сцеплением проблем никаких!

Я-бы не стал категорично утверждать что они ничем не отличаются...Я уверен что они предназначены как минимум под разное давление маслонасоса...А что-бы фильтр так не прижаривался, на будующее резиночку маслом смазывай=)

AHOPXNC пишет: ну дак и каталоги на запчасти тоже пока никто не отменял. подбирается на раз!

И в каталоге у тебя написано зерно фильтра и на какой мотоцикл подходит?

мне по давлению масла и спецификации подбирали. обошолся в 120р.
у нас очень многие мотоциклисты юзают и автофильтры и автомсла. проблем нет.

А многие с моста прыгают...Мой мот уже 20 лет юзает мото масло и мото фильтры... А ваши мотоциклисты по 20 лет на 1ом мотоцикле это испытывали?

по 20 скорее вего нет. а вот по 7 да.
и почитай что про это синуспишет. он на мобиле весь мир объездил и принципиально не пользует мотопримочки. кстати если покурить мануал то нигде не написано что надо именно МОТОмасло и МОТОфильтр. а по специализации это все подходит как можно лучше. главное не брать масла в которые добавлены всякие антифрикционные присадки и высвободители энергии. тогда можно и траблы со сцеплением словить....
главное ИСПОЛЬЗОВАТЬ ГОЛОВУ! она ведь не только чтоб в нее есть!?

В ижи тоже все М8 лили и они работали...Но зачем тогда масло для 2х тактников? опять чтобы инжинерам отмазаться за зарплату?

ну вот ты чудак человек а!
в мануале указан тип масла и вязкость. и ВСЕ!
на банке автомасла стоят именно ЭТИ буковки! мало того, когда разрабатывались наши двигатели никакого МОТО небыло и в помине! даже синтетики то небыло!
и че ты сюда 2ух тактники приплел нипойму.... у тебя точно такое же как и в авто 4ох тактное двигло только о двух горшках.
а то что все мото дороже чем авто, так это идет на зряплату менеджерам которые нам все это впаривают за бешаное бабло!
вчера на тех осмотре выяснилось что вгорела лягушка на переднем тормозе. приезжаю в НБС, спрашиваю, есть говорят, 600(!) р.!!!
ОБЫЧНЫЙ ! ДВУХКОНТАКТНЫЙ! МИКРИК! 600!!!!!
чуть не удавился но взять пришлось. без ТО жопа.

а я просто разобрал его почистил и собрал всё работает