всех приветствую и прошу помочь разобраться с проблемой. приобрел в этом году Honda Shadow 400 с пробегом 30000км.поменял масло,свечи.наездил 2000 всё было прекрасно потом началось.сначала глох при выжимании сцепления при резком открытии газа выхлоп был всё чернее и чернее особенно при прогреве затем начались провалы.сначала обратил внимание на пятой передаче чуть нестабильная работа двигателя создавалось впечатление пропуска искры.затем постепенно проблема прогрессировала. первая и вторая ещё ехали а на третьей если очень медленно ускоряться ещё нормально,а при ускорении уже начиналась нестабильная работа двигателя.я в сервис мне сказали моц. не дышит и переливает.посоветовали для начала вынуть "сигареты" из труб(трубы не оригинальные) и прочистить их,сменить фильтр возд.если грязный.в трубах было всё чисто убирал фильтр-без разницы.приехал обратно сделали вывод-карбюратор.мне его почистили и отрегулировали теперь переливать он вроде перестал по крайней мере перестал так сильно коптить,но ехать вообще перестал.в сервисе умыли руки всё что могли всё сделали почему не едет хрен его знает.сам снова поменял свечи,подрезал концы высоковольтных проводов(один из них просто отвалился от колпачка)стало получше можно хоть на двух передачах ехать остальные чем выше тем хуже.стоит чуть чуть попытаться ускориться сразу начинает троить и может заглохнуть.у многих спрашивал единого мнения нет.стоит уже месяц не знаю что делать...позавчера попробовал проехать на новых свечах что бы определить может на какой то из свечей нет искры. через 30км.стал сильно троить,глохнуть вырубался один цилиндр теперь он вообще не заводиться.свечи все черные,сухие.как быть?может кто сталкивался?

если на сервисе сказали что дело в трубах при таких симптомах - то уровень сервиса где то жигулевский...
а значит и карбы делали ровно так же как и понимают проблемму...

сильно смесь богатая, я думаю. На новых свечах заводится? воздушный фильтр менял?

по поводу сервиса скорей всего так оно и есть жаль что это стоило 4000.было несколько мнений по ригулеровке клапанов как думаете возможно?

по поводу богатой смеси возможно есть немного хотя они регулировали карб.свечи новые фильтр достаточно чистый,но я и без него пробовал разницы нет.

Не, старик, речь не о регулировке свечей, а том, что у тебя может быть настолько загаженный фильтр, что воздух просто не идет.

и эта... соединения у тебя нормальные ? везде?
Нигде дыр нет? Нигде воздух с улицы не сосет ?

Raven пишет:
Для него это даже был бы плюс.
А про воздух - нашего фильтра и нового мало. А с грязным на холостых он справляется, а на больших оборотах нет. поэтому может (не 100%) богатить смесь.
Попробуй где ни будь в другом месте карбы почистить. Думаю поможет. И фильтр поменяй. Хуже не будет.

я пробовал без фильтра проехаться всё без изменений.подсасывает ли воздух?я чесно говоря не смотрел, крышка фильтра сидит плотно это точно остальное посмотрю.

СТОмотолог пишет: мне многие предлагают снова отрегулировать я просто боюсь снова выкинуть деньги на этой лотереи поэтому хотел сначала посоветоваться вдруг дело не в этом

Боишься, чисть сам и езжай на синхрон. Лучше чем сам один хрен ни кто не почистит.

если не секрет, что за сервис? знакомое обслуживание

СТОмотолог пишет: это точно, хочешь хорошо делай сам.у меня опыт с карб. только от классики думаю там не намного сложнее.ремкомплект около 1500 по моему стоит.а точно с карбюратором не с зажиганием?если проводить анологию с теми же жигулями то похоже на зажигание?

там датчик на "колене" сигнал идет в "Мозги" момент не может сбиться в принципе.

СТОмотолог пишет: понятно,а то что провода были выдернуты из колпачков это ни чего?я их подрезал.внутри много стальных жил уколоться можно)вкрутил в саморез колпачка обратно из за этого пропуска искры не может быть?

у меня то же самое с месяц назад было: стоял в гараже недели 2
Решил покатать, не заводился.
Стартером покрутил - завелся, подтраивает, а как накручиваешь поболее сильно кашляет и глохнет...
свечи менял, фильтр смотрел, бронепровода теребил, грешил на карбы...)
оказалось в топливной была вода!
Все прочистили, заодно карбы сихронизировали!
Теперь как часы.