Форум :: Тема: Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков (1/2) - HondaShadow Arhiv
gototopgototop
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
  • Страница:
  • 1
  • 2

ТЕМА: Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 14 Сен 2011 19:18 #1

  • den
  • den аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • NV750C2 ACE '97; FXDCi '08
  • Сообщений: 1904
  • Спасибо получено 54
  • Репутация: 7
Приветствую!
Поставил сегодня руль высокий. Да вот засада обнаружилась - тросик сцепления не достаёт до нового положения рычага. Надо либо удлиннять этот, либо менять. Больше склоняюсь к "менять".
В интернете полно тросиков в продаже найти можно, но только не информации по их длинне.
Кто знает, кто делал - на что заменить можно? Тот что у меня сейчас - длинной 126,5см и 3мм в диаметре. Навскидку - не хватает сантиметров 30 где-то...
От какой модели мота может подойти?
Есть в Москве место, где можно придти и гарантированно найти, то что нужно?
the call of kaschenko

+7-916-539-5238
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 15:58 #2

  • Tezarus
  • Tezarus аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Honda Shadow 400 ACE
  • Сообщений: 494
  • Репутация: 0
Присоединяюсь к вопросу)) сегодня поменял стойки и при повороте направо чуть не убился, он понимаете ли каааак газонет))))
В обчем спасайте опытные шадоводы, если не сложно то можно прям ссылкой
Мы смотрим с оптимизмом в оптический прицел.
+7(916)433-45-08
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 16:08 #3

  • Moheve
  • Moheve аватар
  • Вне сайта
  • Модератор Самодур
  • Honda Shadow 1100 C 2 АСЕ очэн чорний
  • Сообщений: 7856
  • Спасибо получено 247
  • Репутация: 26
если не много тянет то как вариант просмотреть где и как проходят тросы и по возможности проложить их более коротким путем- именно так у меняэта проблема решена + отчасти это решено наклоном руля но у меня он рогатый'''
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ...
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 16:17 #4

  • Vlad
  • Vlad аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • 1100 С3 айра кастом
  • Сообщений: 524
  • Спасибо получено 4
  • Репутация: 5
Валико, у тросы у тебя стандартные? и какой высоты руль, если не секрет?
меняться поздно. freerider Odinzovo
Валико, оспариваю самый черный мотоцикл! в шутку конечно!
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 16:34 #5

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
а ещё Мохеви так тросы мне и не померил...если прокладывать троса в нестандартных местах, то при наклоне руля вправо до упора, у вас может блокироваться ручка газа полностью...осторожнее, выявляйте все косяки в гараже, а не на ходу =)
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 16:37 #6

  • Moheve
  • Moheve аватар
  • Вне сайта
  • Модератор Самодур
  • Honda Shadow 1100 C 2 АСЕ очэн чорний
  • Сообщений: 7856
  • Спасибо получено 247
  • Репутация: 26
тросы по ходу родные потому как когда мот с японии прищел руль зацвел и его поменяли но они не сообразил и поставили рогатый а когда сообразили что тросы тянет высвободили их''' плюс тянуло еще кабели ои пультов их тоже перенесли по короткому пути''' какой высоты не замерял ''' меня уже ктото просил - замерю в субботу''
'
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ...
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 16:39 #7

  • Moheve
  • Moheve аватар
  • Вне сайта
  • Модератор Самодур
  • Honda Shadow 1100 C 2 АСЕ очэн чорний
  • Сообщений: 7856
  • Спасибо получено 247
  • Репутация: 26
UNIT пишет:
а ещё Мохеви так тросы мне и не померил...если прокладывать троса в нестандартных местах, то при наклоне руля вправо до упора, у вас может блокироваться ручка газа полностью...осторожнее, выявляйте все косяки в гараже, а не на ходу =)
извини и забыл и замотался и болел - так что до мота только в субботу смогу добраться'''
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ...
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 16:40 #8

  • Tezarus
  • Tezarus аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Honda Shadow 400 ACE
  • Сообщений: 494
  • Репутация: 0
Moheve пишет:
если не много тянет то как вариант просмотреть где и как проходят тросы и по возможности проложить их более коротким путем- именно так у меняэта проблема решена + отчасти это решено наклоном руля но у меня он рогатый'''
Пытался, не получилось((
Мы смотрим с оптимизмом в оптический прицел.
+7(916)433-45-08
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 15 Сен 2011 22:09 #9

  • den
  • den аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • NV750C2 ACE '97; FXDCi '08
  • Сообщений: 1904
  • Спасибо получено 54
  • Репутация: 7
Пока нашёл только вот это: www.venhill.co.uk/Cable_Kits_and_Compone...LUTCH_CABLE_KIT.html
вроде как обещают, что должно подойти. заказал, жду. Попутно и для газа тросики заказал, а то оригинальные пришлось через #$%* проклывать чтоб дотянулись.

Сёдня с ремкомплектом экспериметировал - заменил жилку на подходящей длинны и пытался нарастить непосредственно трубку, в которой эта жилка проложена. Пока экспериментировал, вспомнил всю красоту армейского матерного слога... :(( Не выходит каменный цветок и всё тут. :(
the call of kaschenko

+7-916-539-5238
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 16 Сен 2011 05:12 #10

  • Tezarus
  • Tezarus аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Honda Shadow 400 ACE
  • Сообщений: 494
  • Репутация: 0
Блин, мне бы в Москве купить, а то поездить еще охота))
Мы смотрим с оптимизмом в оптический прицел.
+7(916)433-45-08
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 16 Сен 2011 05:44 #11

  • Круиз
  • Круиз аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT 1100 C2 Sabre
  • Сообщений: 743
  • Спасибо получено 22
  • Репутация: 9
Все очень просто. Покупаются любые тросики от совковых или китайских мотов. Желательно чтобы один из тросиков имел разъемную оплетку под регулировку (у кого были мопеды поймут) Далее вымеряем длину оплетки и соеденяем две оплетки в одну нужной длины. через регулировочную вставку. Далее меряем сколько тросик вылезает (длинее оплетки)из оплетки. Берем с рынка новый трос, вставляем в оплетку и отрезаем лишнее.
Далее бабышки, подбираем болты нужного нам диаметра (диаметра родной бобышки)и от болта орезаем необходимую длину. Если есть возможность то от болта режем ту часть которая не имеет резьбы, но и резьбовая часть тоже подойдет. Потом сверлим в заготовке отверстие под трос, как можно точнее для плотной посадки тросика в это отверстие. Просовываем трос с усилием в просверленное отверстие и тупым керном, через удар крепим трос в бобышке типа "обжатие". Кончик троса торчащий из бобышки стачить заподлицо с бобышкой. Один конец тоса сделан. Далее вымеряем длину троса относительно оплетки (предварительно соеденяющую оплетки, регулируемую проставку ставим в среднее положение)и ставим вторую бобышку. Все торчащие концы троса за бобышкой стачиваем. Трос готов. Времени на работу 1 час и 2 часа съездить в магазин Зенит или еще какой и на строй рынок.
И в чем проблема?
Нет рук, инструмента, есть друзья и форумчане.
Кто ищет,:) тот всегда найдет...
Как трудно жить легко.
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 16 Сен 2011 05:58 #12

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
отлично! надо себе тоже газ так сделать =) но не совсем понял как трос в бобышке обжать...по чему бить керном :D
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 16 Сен 2011 06:17 #13

  • Tezarus
  • Tezarus аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Honda Shadow 400 ACE
  • Сообщений: 494
  • Репутация: 0
Круиз пишет:
Все очень просто. Покупаются любые тросики от совковых или китайских мотов. Желательно чтобы один из тросиков имел разъемную оплетку под регулировку (у кого были мопеды поймут) Далее вымеряем длину оплетки и соеденяем две оплетки в одну нужной длины. через регулировочную вставку. Далее меряем сколько тросик вылезает (длинее оплетки)из оплетки. Берем с рынка новый трос, вставляем в оплетку и отрезаем лишнее.
Далее бабышки, подбираем болты нужного нам диаметра (диаметра родной бобышки)и от болта орезаем необходимую длину. Если есть возможность то от болта режем ту часть которая не имеет резьбы, но и резьбовая часть тоже подойдет. Потом сверлим в заготовке отверстие под трос, как можно точнее для плотной посадки тросика в это отверстие. Просовываем трос с усилием в просверленное отверстие и тупым керном, через удар крепим трос в бобышке типа "обжатие". Кончик троса торчащий из бобышки стачить заподлицо с бобышкой. Один конец тоса сделан. Далее вымеряем длину троса относительно оплетки (предварительно соеденяющую оплетки, регулируемую проставку ставим в среднее положение)и ставим вторую бобышку. Все торчащие концы троса за бобышкой стачиваем. Трос готов. Времени на работу 1 час и 2 часа съездить в магазин Зенит или еще какой и на строй рынок.
И в чем проблема?
Нет рук, инструмента, есть друзья и форумчане.
Кто ищет,:) тот всегда найдет...
Это все конечно здорово и руки тоже есть, НО это мой первый мот и я не знаю как и чего)
Так что хотелось бы купить готовый и докатить до сервиса, надеюсь разрешат постоять за спиной и посмотреть что и как...
Мы смотрим с оптимизмом в оптический прицел.
+7(916)433-45-08
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 16 Сен 2011 09:17 #14

  • Круиз
  • Круиз аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT 1100 C2 Sabre
  • Сообщений: 743
  • Спасибо получено 22
  • Репутация: 9
Юнит! керном нужно ударить так что бы обжался трос и бобышка не потеряла геометрии. Можно слегка усложнить конструкцию просверлив дополнительно тоцовые части бобышки на 1/3 вот через эти отверстия и пробить керном. Оставшиеся стенки торца бобышки и обожмут трос.:)
Как трудно жить легко.
Администратор запретил публиковать записи.

Поставил руль повыше, не хватает длинны тросиков 16 Сен 2011 11:25 #15

  • den
  • den аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • NV750C2 ACE '97; FXDCi '08
  • Сообщений: 1904
  • Спасибо получено 54
  • Репутация: 7
Круиз пишет:
Все очень просто. Покупаются любые тросики от совковых или китайских мотов. Желательно чтобы один из тросиков имел разъемную оплетку под регулировку (у кого были мопеды поймут)
У меня не было мопэда. Разъёмная оплётка - это когда она из двух кусков соединёных трубкой состоит?Круиз пишет:
Далее вымеряем длину оплетки и соеденяем две оплетки в одну нужной длины. через регулировочную вставку. Далее меряем сколько тросик вылезает (длинее оплетки)из оплетки. Берем с рынка новый трос, вставляем в оплетку и отрезаем лишнее.
Далее бабышки, подбираем болты нужного нам диаметра (диаметра родной бобышки)и от болта орезаем необходимую длину. Если есть возможность то от болта режем ту часть которая не имеет резьбы, но и резьбовая часть тоже подойдет. Потом сверлим в заготовке отверстие под трос, как можно точнее для плотной посадки тросика в это отверстие. Просовываем трос с усилием в просверленное отверстие и тупым керном, через удар крепим трос в бобышке типа "обжатие". Кончик троса торчащий из бобышки стачить заподлицо с бобышкой. Один конец тоса сделан. Далее вымеряем длину троса относительно оплетки (предварительно соеденяющую оплетки, регулируемую проставку ставим в среднее положение)и ставим вторую бобышку. Все торчащие концы троса за бобышкой стачиваем. Трос готов.
Реально дельный совет. :) Пасибо.Круиз пишет:
Времени на работу 1 час и 2 часа съездить в магазин Зенит
эт тот что в Консольниках?Круиз пишет:
или еще какой и на строй рынок.
И в чем проблема?
Традиционно - в отсутствии опыта. :)Круиз пишет:
Нет рук, инструмента, есть друзья и форумчане.
Кто ищет,:) тот всегда найдет...
Во истину...
the call of kaschenko

+7-916-539-5238
Последнее редактирование: 16 Сен 2011 11:27 от den.
Администратор запретил публиковать записи.
  • Страница:
  • 1
  • 2
Время создания страницы: 0.123 секунд