вот первая хотелка пришла - датчик температурный , правда диаметр немного не тот и длинна элемента , но ченить выдумаю.

ребяты может кто знает - я хочу использовать для доработки щупа масляную капсулу , то есть одену трубку наполненную маслом на щуп длинной со стандартный размер и собственно все. Отсюда вопрос в качестве колбы какой можно использовать материал кроме металла, например капельница? выдержит ли температуру до 150 градусов такая трубка+ масло та еще среда.
или тупо продать и купить другой датчик

Жень. если есть возможность то проще продать и купить другой. если хочешь помучиться, то можешь трубку поверить на кипящем растительном масле дома, или в гараже нагреть моторного и опустить трубку. чтоб не угробить коника если она внутри оплавиться.

стекло при 800 начинает размягчаться, а придавать форму можно после 1000 °C, так что думаю если использовать стеклянную колбу то ей ничего не будет, если только не будет резких перепадов от жары в холод, что собственно не возможно так как нагревание происходит постепенно

Евгений Ш пишет: Если уж переделывать я бы только в сторону металла смотрел.

стекло нельзя , трубка капельницы почти растворилась в масле , в общем только метал , возьму трумку медную от тормозной системы таза рассверлю в диаметр щупа одену измеритель и припаяю трубку на этом думаю все сложится.

Блин, я пря раздосадован. Получается что у софтейлов и электричек на эво разные щупы чтоли? Или продавец наебае обманывает?

разное положение масленого бака на совтейле верхнее на моем нижнее, да не парься , все пучком

ну зато приехал быстро надеюсь, что с остальным не налажали)

Евгений Ш пишет: Думаю, тонким сверлом надо будет вдоль трубки пару дырочек просверлить. Что бы масло могло ее наполнять и вытекать.

cf_7 не уверен , с чего бы маслу в верх идти , если была бы цикличность то да , а так масло по идее в верх не должно само подниматься , достаточно того что есть металл передающий тепло , правда термометр при этих условиях врать все одно будет но не на много

Я имел ввиду, что получится эффект водолазного колокола, если дырочку не сделать. А врать... Да там на полградуса, непринципиально.

я понял , наверное нужно будет сделать отверстие

ОднозначноМаслянная система - не место для экспериментов и колхоз-тюнинга. Ошибка при таком тюнинге запросто может обернуться ремонтом в стоимость самого мотора. Цена вопроса не такова, чтобы рисковать начинкой.

не знаю с чем вы его едите эту электричку - сегодня две електрички посчупал/// у одной масло капает и весь картер мокрый а у второй впрочем как и у первой шкиф весь в раковинах и сколах/// хз как ремень выживет дальше учитывая что у них пробег под 60///
и эта/// вы меня извините - НО ЭТО ОЧЕНЬ СТРАННО когда дым валит из одной трубы а вторая всего лишь бутафория///
и эта 2/// электрички 4 и 6 годов - дык лако красочное покрытие у моего мота - гораздо более старшего и поездещего по епеням гораздо бодрее///