Форум :: Тема: Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D (1/1) - HondaShadow Arhiv
gototopgototop
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация
  • Страница:
  • 1

ТЕМА: Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 08 Фев 2013 21:48 #1

  • Foxsimus
  • Foxsimus аватар
  • Вне сайта
  • Свой человек
  • Сообщений: 226
  • Спасибо получено 15
  • Репутация: 1
Прусь поездив на моем отзывался лестно обо всем, кроме того, не мешало бы ноги вперед и его услышали, встречаем bikepost.ru/blog/honda/32083/Novye-motot...TX700-i-CTX700D.html
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 00:02 #2

  • SOLIGORECH
  • SOLIGORECH аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • VT1100C Spirit (2004)
  • Сообщений: 1858
  • Спасибо получено 36
  • Репутация: 9
Ни разу не чоппер...дзярмо дорожное...:)
Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак!
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 07:53 #3

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Хонда делает что-то мне не понятное... Не пытается сделать мотор экономичнее, не смотрит на опыт конкурентов о 4ох клапанах на мотор, делает круизер в хорме туриста...И да круизер с баком на 12л :pinch:
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 08:38 #4

  • Foxsimus
  • Foxsimus аватар
  • Вне сайта
  • Свой человек
  • Сообщений: 226
  • Спасибо получено 15
  • Репутация: 1
AHOPXNC пишет:
Хонда делает что-то мне не понятное... Не пытается сделать мотор экономичнее, не смотрит на опыт конкурентов о 4ох клапанах на мотор, делает круизер в хорме туриста...И да круизер с баком на 12л :pinch:
что что мотор еще какой экономичный, мне с этим движком 14литров хватает на 400-450 км ходу
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 08:48 #5

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Вон Viper говорить что по дороге на Украину от старой С-шки получил такой расход...а ей всего-то 20 лет, она не карбах, и не известно как ее мучали...Так что на 300-500 грам меньше для нового мотора, я считаю не панацея экономии, и это если сравнивать режим (не трогать газ) а средни получается одинаковы, и в некоторых режимах мелколитражка может быть куда прожорливее... А про коробку автомат на мотоцикле я вообще молчу, особенно когда он тебе будет передачи листать в повороте...
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 09:49 #6

  • Bacillus_Anthracis
  • Bacillus_Anthracis аватар
  • Вне сайта
  • Свой человек
  • Honda Sadow Spirit VT 1100С
  • Сообщений: 284
  • Спасибо получено 32
  • Репутация: 6
Такое ощущение, что модель можно назвать: эндурочопер. Стиль чопера, похоже сильно измениться, сейчас все делают несколько спортивным :-)
ни что так не красит человека как нож хирурга.
Тел:(926)256-семьдесят пять-87
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 14:38 #7

  • Foxsimus
  • Foxsimus аватар
  • Вне сайта
  • Свой человек
  • Сообщений: 226
  • Спасибо получено 15
  • Репутация: 1
AHOPXNC пишет:
Вон Viper говорить что по дороге на Украину от старой С-шки получил такой расход...а ей всего-то 20 лет, она не карбах, и не известно как ее мучали...Так что на 300-500 грам меньше для нового мотора, я считаю не панацея экономии, и это если сравнивать режим (не трогать газ) а средни получается одинаковы, и в некоторых режимах мелколитражка может быть куда прожорливее... А про коробку автомат на мотоцикле я вообще молчу, особенно когда он тебе будет передачи листать в повороте...

про автомат тоже уже говорили и проверяли, там двойное сцепление переключение без рывков, просто подсознательно не привычно слышать переключение передач, почитай мотофорум про нс700х там уже все проговорили, да и проблем нет можно на механике взять. (400-450км это мы ехали 120 по трассе, 160км/ч по трассе и расход как у шадовки на 200-250 км)
Последнее редактирование: 09 Фев 2013 14:45 от Foxsimus.
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 14:53 #8

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Конечно ты не чувствуешь...Только опа с 5000 на 4000 перепрыгнул а газ в томже положении пока ты понемногу добовлял и заходил на пределе...Все это скептикно, и автомат в моем понимании исключительно для плавной езды и исключает малейший намек на импровизацию... А про расход можно спорить до бесконечности...Даже тема есть про него...
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 09 Фев 2013 18:02 #9

  • den
  • den аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • NV750C2 ACE '97; FXDCi '08
  • Сообщений: 1904
  • Спасибо получено 54
  • Репутация: 7
Мне кажется или по посадке он на v-rod стал походить?
the call of kaschenko

+7-916-539-5238
Администратор запретил публиковать записи.

Мотоциклы Honda CTX 2014: CTX700N, CTX700ND, CTX700 и CTX700D 11 Фев 2013 15:25 #10

  • Raven
  • Raven аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Shadow VT1100 Spirit
  • Сообщений: 899
  • Спасибо получено 22
  • Репутация: 0
А по моему, нечто среднее между DN-01(особенно учитывать коробку в режиме автомат, у модели CTX700 с обтекателем) и маленькой голдой.

Любопытный аппарат. Не скажу, что интересный или хороший, но любопытный.
Стань лучше и сам пойми, кто ты, прежде чем встретишь нового человека и будешь надеяться, что он тебя поймет...
Администратор запретил публиковать записи.
  • Страница:
  • 1
Время создания страницы: 0.120 секунд