От наук уставший школьник, нёс совсем уж ерунду,
Он сказал, что треугольник - их учитель по труду.
В общем все с ума свихнулись, даже кто безумен был,
И тогда глвврач Моргулис телевизЕр запретил...

Krusty пишет: Будь я сестантом табуреточным, яб ещё немного добавил и вместо Шадоу купил бы Т-мах... Аппарат значительно превосходящий последнюю по ходовым качествам, и не отстающий по выпендрёжным. А вообще вы абсолютно правы. Я ценю прежде всего утилитарность и удобство, а "вера" верующим- я не верующий. Если оскорбил религиозные чувства, то уж извиняйте.

И кстати- ничего из написанного никто из верующих, не опроверг, ибо написанное очевидно.

ТРОЛЬ....3 страницы полной бредятины, где описана откровенная чушь!!!! Поделись травой))))

а что мы должны опровергать то? что шадовка менее маневрена чем скутер? полный бред... тебе ясно сказали что НЕКОРРЕКТНО сравнивать моты разных классов... (хотя об чем это я... скутер - это не мот... )
из чопперов шадовка самая удачная практически по всем параметрам... и если ты говоришь что она не тормозит как надо и рулится плохо - то ты вообще в мотоциклах не разбираешься...
бля... кто мне объяснит причем здесь Т мах???
Уважаемый Александр если тебе не нравится шадовка - то одного высказывания достаточно про это... мы тебя поняли... вообще то тут форум шадоводов... форум тех кому шадовка ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ...
ЗЫ: мне вот интересно - а что же тогда скутеристов объеденяет - если скутер это лищь функциональная фигня (средство передвижения) которая помогает пролазить в Ж...??? для чего эти пугающие прохожих проезды колоной табуреток с фарами? что этим они хотят показать? свои табуретки - так на них никто кроме гастробайтеров внимание не обращает... какой смысл объеденяться по принципу "егегей у нас есть удобная штука!!!"?

Я например для лучшей манёврености использую горный велосипед (правда пробок у нас поменьше,но тем не менее)Гораздо экономичней!!!

a1298, зарегистрируйтесь на сайтах автовладельцев (их огромное количество) и доказывайте им какие они лохи, стоят в пробках, паряться и никуда не успевают, и что крыша у них только для того, чтобы не завялиться или не промокнуть стоя часами в пробках. Ведь даже у теневодов значительное преимущество перед ними, а что уж говорить о табуретках
PS. Для большего морального удовлетворения можете ещё проводить "поучительные" беседы с пассажирами общественного транспорта.

viktorlso пишет: Что ты хочешь этим сказать???

a1298 залезь ка к табуреточникам и там делись да описывай какое ты говно купил в виде шадика.
Если купил чтоб вы@бнуться перед тётками то это опять же- выбрал ты не тот вариант.
Ещё раз говорю купи ХД - и вы@бон неоспоримый "трушный" да и тётки от одного названия все твои будут - назад посадишь и из за мокрости присоски не оторвёшь.

Нету здесь сектантов, здесь владельцы мотоциклов ХОНДА ШАДОВ...и не только их.
Каждому своё и если не нравиться- ПРОДАЙ ТЫ ЕЁ НАКОНЕЦ....

Какие ты хочешь опровержения на НЕСРАВНИВАЕМУЮ между собой технику?

И двигатель у шадика по другим законам физики работает (помницца ты про прямотоки нулевики и кпд бредятину двигал).....и вообще всё не так как надо.
Одного твоего выражения: Приборка- её просто нет. - уже только этого достаточно чтоб понять ...что нам с тобой увы, не по пути.

Купи уж наконец на высвободившиеся от шадика деньги себе что-нить и суйся на другой форум.

Это я сказал а1298, который пытается сравнить не сравниваемое

У меня ни мата не сил все это перечитывать...афФтар я на той модэли что у тебя пролезаю миллиметр в миллиметр за стиидом у которого вместо руля маленькая палочка...Так что снеми дуги(безопасность сомнительня, урони мот и ты увидишь их прочность) и научись чувствовать свои габариты...остальное я думаю тебе уже сказали

P/S а ненравится шадова, продай и не забивай форум ересью!

Всем привет.
хватит тему засорять!
чтобы вернуться в нормальное русло расскажу свои впечатления о кавасаки вулкан EN 500.
это мой прошлый мот.
Толстячок бодренький в отличии от своего 400 кубового собрата. крейсерская по трассе 100-110 км.ч. вообще со вторым номером разгонял до 140. но расход сразу вырастал аж до 8-9 литров на сотню. 50 полноценных лошадок на пол литра двигателя. так же приятно радовал ремень и в целом классическая чоперная посадка, хотел ещё выносы сделать но не успел. управляемость хорошая но для оптимизации можно было бы палку поставить.
из недостатков конечно же 6 ступенчатая система передач причем весьма коротких. да и сам движок все таки рядник, а это значит и звук и характер уже не тот.....
в целом впечатления положительные остались.



[

Руслан а что ваш дядя Юра вроде счас на шадовке рассекает...???

Moheve пишет: в этом году ещё не видел его
а в прошлом то вроде драга у него была, как то не обращал особо внимание.
думаю что увижу его в ближайшее время, погода у нас позволила сезон открыть так все выкатываются)))
привет передать?

передай... и французу тож... а че так поздно сезон открываете... 26 мая...