кто ездит или ездил на 1100 С2 ACE знают что пара подножка + тормозная педаль самое неудачное решение инженеров хонды...+ лапка педали почти горизонтальная... может они изначально задумывали что носок ноги должен постоянно находиться на педали - не знаю - ибо в другом положении ноге неудобно и приходится выворачивать ступню наружу...
думал что установка платформ решит эту задачу - но на удивление стало не лучше - нет - теперь я могу ставить ногу удобно под педаль ибо платформа ниже - но вот при торможении приходится отрывать всю ступню от платформы... это как бы особо и не напрягает но вот в городе нога устает...
решение проблемы вырисовывалось с установкой педали от С3... что и говорить - педаль там зачетная... широкая лапка с резиновой накладкой и с возможность сложения при падении... и самое главное - там угол лапки примерно 45 градусов - как раз то что нужно чтоб тормозить носком...
и вот я получил с ебея долгожданную педаль в отличном состоянии... продавец даже концевик положил и пружинки...





НО... что то пошло не так... и я не очень пойму почему...
педаль становится идеально по местам установки и связки с пружинами... НО СЦУКА она почему то стала еще ВЫШЕ чем стоковая... и теперь чтоб тормозить надо задирать ногу вверх... думал кобровские платформы слишком низко стоят... таки нет - также как и на аэро... ЧТО не так - не пойму... может дело в раме и расположению в нем двигателя... но навряд ли...
теперь получается что эта педаль должна идеально встать со стоковыми подножками... я в тупике...
к тому же если давить по настоящему то изгиб педали упирается в прямотоки (Санти)... к слову - они не коннектятся не только с педалью но и с платформами(пришлось переделывать)...
в тоге проблемма не решена а кошелек опустел на 2 500 руб...

Валико! Приезжай, нагреем перегнем, подрежем раму, короче сделаем как ты хочешь. И сменим мот если что на мой Урал, там все ГАВНО но сцуко ездит по гавнодорогам и не ломается.

Спасибо Андрей но вот хром наскоко знаю не греют... и не гнут... к сожалению... и мот менять тоже не буду - ибо он самый лучший в мире...

я столкнулся с такой проблемой при установке платформ , решил эту проблему путем перегибов и подгонов, но главный секрет это вилка штока тормоза я вынужден был изготовить новую , по длиннее и после в живления все встало на свои места (лапка опустилась)

т.е. ты думаешь что шток на аэро длиннее чем на аське? Может наоборот - короче...

я вилку ставил длиннее и педаль ниже стала

Будет возможность - сфотай плиз че у тебя вышло... на 1100 аське же?

да именно на 1100. я когда поставил платформы удивился на сколько стало не практично давить на тормоз , вот и пошла пляска , с начало пытался удлинять ось , но эффекта особо не добился (либо в глушак упиралась педаль либо в саму платформу. затем хотел использовать длинную гайку для удлинения штока , но попалась похожая заготовка от пазика вот я из нее изготовил вилку по длинее , и тогда удалось все выставить, я может сегодня сфотаю это дело новая вилка длиннее стандартной примерно на один сантим

не знаю помогут ли фотки ? но вот-

я себе когда платформы ставил, то лечил сей недуг удлиненным переходником (платформа опустилась ниже) и настройками градуса платформы в плоскости, но для этого они должны быть регулируемыми по вертикали.