Форум :: Тема: Форсировка мотора (2/2)

Добро пожаловать, Гость

ТЕМА: Форсировка мотора

Форсировка мотора 22 Сен 2013 19:18 #16

Bacillus_Anthracis
Вне сайта
Свой человек
Honda Sadow Spirit VT 1100С
Сообщений: 284
Спасибо получено 32
Репутация: 6

Не пинайте сразу

. А на хрена тюнить, если тюнинг + модель обходится по цене уже готового продукта? Это как с классикой (жигули), прямотоки, фильтры, турбины, полировка камеры и т.д. .... еще несколько тыщ добавил и купил тойоту

, которая порвет, даже самый тюнингованный жигуль. А плата за тюнинг высокая, износ стоковых деталей выше. ИМХО

ни что так не красит человека как нож хирурга.
Тел:(926)256-семьдесят пять-87

Администратор запретил публиковать записи.

Форсировка мотора 23 Сен 2013 01:35 #17

VovaTomsk Вне сайта Заглянувший Сообщений: 34 Спасибо получено 1 Репутация: -3	Bacillus_Anthracis Все верно. Просто тюнингуешь по мере поступления денег, а сразу 50-100 т.р. может и не быть.По мне так лучше я 750 расточу поставлю диноджет чем покупать 1300 который весит под 300 кило.
	Honda Shadow Spirit 750 Администратор запретил публиковать записи.

Форсировка мотора 23 Сен 2013 10:42 #18

Cheshir911
Вне сайта
Легенда форума
VT1300CXA Fury
Сообщений: 1620
Спасибо получено 63
Репутация: 8

KamikoroS пишет:

по турбине почему спросил, не в теме на мото данного вопроса, а поставить всега можно было бы желание. она не такая и большая, там труб больше будет чем сама турбина.

Шутки шутками, но я лично видел Fury с турбкомпрессором

На дальняк турэндуро/турист однозначно удобнее и комфортнее, в целом пригоднее. Это если рассуждать рационально. Но мы ж тут не эффективные менеджеры собрались. (C) Потапыч

Администратор запретил публиковать записи.

Форсировка мотора 23 Сен 2013 15:15 #19

VovaTomsk Вне сайта Заглянувший Сообщений: 34 Спасибо получено 1 Репутация: -3	Stelsz Да на их сайте только фотки этих поршней, ни цены не описания (((
	Honda Shadow Spirit 750 Администратор запретил публиковать записи.