GR89 пишет: Сегодня собираюсь обматывать прямотоки термолентой, если останется, готов поделиться кусочком

На мэйле статья сегодня:
ГИБДД начнет измерять громкость автомобилей
Столичные власти скоро могут начать новый этап борьбы с уличными гонщиками. На сей раз их планируется штрафовать не только за превышение скорости, но и за «шумную езду» – не секрет, что многие стритрейсеры ставят на свои авто новые глушители, которые в ночное время нарушают «акустическое благополучие спальных районов», передают «Известия».

Для поимки «громких» машин и мотоциклов ГИБДД может использовать специальные мобильные станции контроля шума, которые планирует закупить департамент природопользования столицы. Сейчас техрегламент предусматривает максимальный уровень шума для машин, сделанных ранее 23 сентября 2010 года, 96 децибел и 74 децибела, если авто выпущено позднее. Предусмотрен в КоАП и штраф за превышение уровня шума – от 100 до 300 рублей. Но самое обидное для водителей другое – за нарушение этого пункта могут снять номера.

Однако многие эксперты сомневаются, что гаишники действительно смогут бороться со стритрейсерами при помощи «шумометров». Уж слишком много нюансов. «Контроль уровня шума на дороге не вполне понятен — как замерять «громкость» машины в полевых условиях, как и в какой срок водитель обязан произвести ремонт», — заявил замгендиректора ОАО «НИИ автомобильного транспорта» Виталий Комаров.

«Замерять уровень шума прямо на дороге некорректно, так как мешают посторонние звуки. Поэтому система ответственности и не работает», — считает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.

Nautilus пишет:
Спасибо.

Всем привет. Нужен прямоток на Shadow 400 где можно купить соотношение цена/качество

Кто-нибудь ставил Silvertail?

Доброго всем времени суток!
Устал от грохота прямотоков стоящих на моем коне. С удовольствием куплю стоковые глушители или поменяюсь на свои прямотоки. Помогите, пожалуйста с решением этой проблемы. На фото прямотоки на моем мото. Извините, в кадре нога моей дочки , другой фотки не нашел со стороны выхлопа .

у меня сегодня метяллический лязг пощел в выхлопе... оказалось ушко крепления второго прямотока треснуло и отвалилось... варить придется...

Stor пишет:
Сразу вопрос: на 750-й Спирит 2002 года пойдет или нет?
Если пойдет - готов обсудить обмен (встретиться, посмотреть-послушать).

Про 750-й Спирит ничего сказать не могу. В сходстве моделей не разбираюсь к сожалению. Может кто-нибудь из знатоков подскажет?..

Stor пишет:
Знатоки, если не трудно - подскажите по сабжу...

Если что - я первый на просмотр и прослушивание

Moheve пишет: Может стОит сначала задать гневный вопрос продавцу?
Товар, портящийся на одном из первых же выездов - это что-то с чем-то.

Хотел бы поменять свой стоковый выхлоп на прямоток, состояние идеальное. Мото Slasher 400 2003г. Звоните, пишите 89164717775

Если считаете нужным - перенесите в другое место.
Давайте в этой теме будем обсуждать глушители. К сожалению, далеко не всегда мы можем найти данные о том, как будет звучать глушитель, и совпадёт ли это с нашими желаниями.

Я возмыслил поставить на свою VT750CA4 (Aero) поставить глушитель вместо штатного. Чтобы звучало красиво и чтоб в потоке меня было заметно, но всё же я не хочу слышать этот рёв на скорости 90 кмч и выше. Штатные на 70 кмч уже почти не слышишь.

На сайте Vance Hines мне подходили три модели, визуально нравились две - Straightshots HS и Cruzers. Не совсем понятно, насколько они глушат звук, никаких данных по шуму нет. Для Стрейтшота предлагаются дополнительные флейты - значит, сам по себе он не глушит ни хрена. Сегодня услышал как звучит Crusers (на 800-кубовом сузуки) - слишком громко, он практически прямоточный.

Вот я и в раздумьях...на Луисе есть глушитель с съёмными флейтами, но стоит он просто фантастически.

beerknife пишет: прям подпишусь.. кобровские токи самому оч нравятся, но надо чота делать, пока гараж не сожгли) думаю в сторону дб-киллеров, читаю, но понимаю мало чего, опыту нет..
в москве их где-нить найти реально в ассортименте, али ток из-за бугра выписывать? подбираются по внутреннему диаметру и длинне, так?


ну и да, прям как медсправочник тему читал.. все болячки на себе примерял.. карб у меня походу ненастроенный, и есть подозрение что это халатность всё того же предыдущего хозяина байка.. =\ и свечи копченые, и стрельба очередями при сбросе газа..

У меня аппарат пришёл с одним существенным косяком: у него оказались напрочь выпотрошены стоковые трубы. Звук прикольный, но ОЧЕНЬ громкий. Постоянные пуки при сбросе, а при долгом торможении двиглом ТАК бывает БАХает, что сердце на секунду у самого останавливается. Ночью ездить ваще засада...
Подсоветуйте как заварить, что внутрь вставить и куда покрутить карбы. Много ли будет толку если на конце перегородку вставить дырявую, типа пламегоситель?

заглушка поможет, но не сильно.
Можно сделать флейты. Берется кусок трубы нужной длины, с одного конца заваривается, с другой приваривается к шайбе диаметром с дырку в глушаке. Вдоль трубки сверлятся отверстия и наматывается минвата. В торце шайбы делается отверстие с резьбой под винт для фиксации в глушаке и все это вставляется внутрь и винтом крепится. Примерно так.