Bura пишет:
Легенда гласит, что когда американские хулиганы стали раздражать общественность, используя пустые трубы, нарушая тем самым закон. Полицейские стали проверять наличие флейты в выхлопной трубе засовывая свою дубинку в трубу и если там ничего не было принимали меры, какие ХЗ, история умалчивает...поганые рокеры вышли из положения, они стали приваривать на концы трубы "Рыбьи хвосты" чтобы полицейские не смогли проверить наличие флейты. Вот как-то так...про качественный звук вряд ли кто думал.

у меня такие.производитель мммм не знаю.звук нравится,с резонатором,на ходу уши не режет.

Добрый вечер!Вчера стал обладателем Honda VT 1100 C2 Shadow Sabre 2002 года. Куплен в Америке, так что сам моц я увижу только через 3 месяца.Хотел спросить следующее: мот идёт уже с прямотоком Вайнс-Хайнс (на фото) состояние труб идеальное.Это по тому что трубы новые или по тому что они не подвержены посинению?И второй вопрос как правило американцы при постановке прямотоков делают смену жеклёров и регулировку карбов?

Moheve пишет:
НАсколько я понимаю - на фото M.A.C. CHROME SLASH-CUT STAGGERED 2-INTO-2 EXHAUST SYSTEMS

Производитель - www.macperformance.com

Присматривался к ней. Насколько понял - сейчас эти трубы не производятся.

как не производятся... в продаже то они есть...для меня они отпали...потому как из нержавейки...буду наверное ванюиханю брать...

Ну тогда погоди, придут- отпишу.....купить ваню-ханю всегда успеется, но если кишки идентичны а качество и внешний вид одинаков...то зачем платить дороже?....поглядимс.

Есть люди,которые могут ответить на мой вопрос на 13 странице?

На счёт покрытия нержи гальваникой есть свой смысл.Нержа со временем требует полировки и в начальном виде выделяется на фоне хрома,но непонятен маркетенговый ход,нержа в хроме-упал,полирнул и забыл.Метал в хроме-упал и Опа,купил новые.

Armstrong пишет:
Давай я попробую...
Трубы V&H, как правило, состоят из 3-х частей:
- приемной трубы, она прикручивается к цилиндру;
- хромированного кожуха, прикрывающего приемную трубу (крепится хомутами);
- хромированной конечной части (muffler), надевается на приемную трубу и затягивается хомутом.

Кожух приемной трубы как правило не синеет, по крайней мере у меня на двух предыдущих трубах такого не было.

Попытка ответа на второй вопрос. По картинке не видно, заменяны в железяке жиклеры или нет. Хочется надеяться, что американец попался не очень жадный и сделал Stage I как положено.

Хороший, честный мотоцикл...мои поздравления.

Всем привет.
Предыдущий владелиц удалил флейты из штатных глушителей. По началу прикольно, но быстро надоедает. И тем более на работу я выезжаю в 7 утра.... Как нить можно залечить штатные трубы?

rozas пишет: у меня прямотки, соседи не жалуются, я спрашивал, мах утром грею ща минут 5, пока одеваю шлем намордник и перчатки... зато в пробке слышат..

rozas пишет:
Залечить, это вряд ли, уже сломали...а вот попробовать немного исправить, наверное можно.

Люди говорят, что если в трубы натолкать мочалок металлических для мытья чугуна и подобного, то звук становится тише...сам таким шаманством никогда не занимался, так что, за что купил, за то и продаю.

Sэr...ЙОЖИК пишет:
Соседи то пока тоже не жаловались, но зачем до этого доводить. Никуда толком не ездил (категорию пока не открыл), но на днях погнал мот в Химки в гараж. И честно сказать, по приезду, голова минут 10 шумела.

rozas пишет:
Это шумит ветер в голове. А вот когда звенеть начнет, то это уже от прямотоков.
У самого стоят. На холостом ходу тише CB400 работают(как-то обратил внимание), ну и жахнуть можно как следует.

rozas пишет: в первый день у меня тоже шумела,проехал около 300 км, на следующий день все прошло. а ты не рычи у соседей под окнами долго и ночью, завел уехал...