Вдогонку!
Какой бензин потребляют американские автомобили? A95, A92 или A80? Пожалуй один из наиболее частых вопросов который задают как потенциальные покупатели так и непосредственно владельцы американских автомобилей. Причины по которым этот вопрос постоянно звучит то в одной то в другой интернет конференции довольно банальны. В основном, путанница возникает из-за разных методов определения октановых чисел бензина в америке и европе. Человек видя в инструкции к автомобилю или на дверном стикере надпись о том, что его автомобиль рассчитан на 87 бензин, ошибочно делают выводы, что машину нужно заправлять отечественным 80-м бензином. А между тем это вовсе не так. Дело в том, что существует 2 метода измерения октанового числа. Исследовательский (RON) и моторный (MON). У нас используется октановое число полученное исследовательским методом, в то время как в америке используется т.н. антидетонационный индекс AKI, представляющий среднее арифметическое между исследовательским и моторным методами. Ниже приведена таблица соответствия октановых чисел.

A92=RON92=MON83
A95=RON95=MON85

Таким образом, американскому 87-му (Regular) бензину соответствует наш 92-ой. Т.е. (MON+RON)/2 = AKI, т.е. (92+83)/2 = 87.5. А американскому 89 (premium) - соответствует наш 95-ый т.е. (95+85)/2 = 90.
И особо нужно отметить, что ни один американский двигатель начиная с середины 80-х годов не рассчитан на бензин с AKI менее 87, т.е. на бензин с О.Ч. ниже 92.

Moheve пишет: Нет! По моему, это уже по нашему 92-ой надо заливать... Вопрос возник по поводу мануала американского и бенза тож американского...

Ген посмотри выше точно это я и написал про соотвествие...а то что он у них считается 87 так это вопрос этимологии... по факту эти бензины одинаковые...

Господа,как говорил классик "Торг здесь не уместен)",у нас только 92 нормальный,а дальше каждый играется присадками,и вот тут интересно послушать отзывы о них родимых присадках

SOLIGORECH пишет:
Истина. Если кому нужно подтверждение, выложу скан мануала.

В дополнение, на Триумфе была наклейка 91 (95RON и выше), железяка была так же американского рынка, пользовал два разных мануала, родной американский - 91, британский - 95.
91 (октановое число 95 по исследовательскому методу, соответствует марке АИ-95)

Господа, что заливать в бак личное дело каждого, я лишь декларирую то, что заявлено в мануалах производителей. То что пишут журнальные писаки лично мне по большому барабану.

В том то и дело, в методиках.
Ибо А92 и Аи92 различаются точно также как и то, что написано на лэйбле триумфа.
...число 92 и в африке- 92 "шкала" одна и та же- цЫферная.... вопрос лишь как определяют эти ОЧ
У нас существуют 2 базовых метода: Моторный и Исследовательский.... потому и обозначения существуют "А" и "Аи"....по аналогии, но с другими "буквами" эти обозначениях есть и в США и в Британии и т.д ..ну к примеру всё те же (RON) & (MON)....про остальные страны говорить не буду- не знаю.
.....и когда будут понятны "допуски" при используемых методах определения ОЧ - станут понятными надписи на шильдах.....а так же , ..... появиться и понимание в различии "шкал"(если слово ШКАЛА облегчает понимание) и соответственно представление чего лить, чего не лить тоже появиться.

SOLIGORECH пишет: Ген....то что ты гуглить хорошо умеешь... это уже все давно понятно. Однако как показала практика это самый прямой путь к оказии. ...я то это на лабораторных в институте сам делал, а не гуглил...потому может если порой и подзабыл какие-то детали, но это не так критично. Вот ты выгуглил слова "методики"...а ведь суть методик так и не знаешь.....слышал звон.....
Мне эта "затравка"..... в ..уй не упёрлась(сорри) я по этому поводу давным давно затравлен......и знаю также наверняка, что важно суть понимать, а не гуглить в спешке. Читать мануал надо, так же как и "гуглить"- спору нет.....только ещё лучше понимать СУТЬ написанного. А то, что у нас только один "метод"(судя по тому что ты выгуглил)- ПОЛНАЯ БАДЯГА, (увы, дальше не читал...если вижу. что изначально чушь накалякана)...а то, что накалякана- 100%, её(...по крайней мере твою последнюю "вырезку") писал лузер, а не специалист и это более чем очевидно.

Зы:
...И всёже не хочу никого ни на что агетировать, как ни ценично- но выбор марки бенза- это целиком Ваш выбор. Но желательно чтобы он был осознанным, осмысленным, ФИЗИЧЕСКИ И ТЕХНИЧЕСКИ обоснованным.....

..и кстати об обоснованности. Ввиду приведённой выше таблицы зависимости степени сжатия и ОЧ бенза вытекает логичный вывод-...... на всех 1100ых карбюраторных шадиках использование 95-го...руссКаго петроля менее оправдано, нежели чем на 750-ах!

Саня! Вот ты опять в дебри лезешь...Ищешь того,чего нет. Я не спорю,что пояндексировал на скорую руку..Я не отрицаю,что не вникал в самую суть этих обозначений. Мне это по большому счёту и нафиг не нужно. По приезду техники из-за бугра, мы с комрадами видели на крышках бензобаков странные цифрры...и соответствующе провентилировав этот вопрос пришли к нужному выводу (какой всё-же бенз надо заливать) попутно проконсультировавшись с нашим человеком,который находится в Доминиканской республике.Мы с Кириллом тебе про фому втираем, а ты нам про ерёму.. в общем - моя-твоя недопоняла..А за инфу спасибо тебе! Буду знать однако!

сегодня "по работе" общался с нефтетрейдером... между прочим участником СПбуржской биржи (основная биржа россии по продажи нефтепродуктов)... задал вопрос про бензин... ответ категорично такой - в москве вообще 95 "даже приемлегого" нет... в россии сейчас качественный 92 - редкость... его "догоняют" уже даже не из 80 ого а из...жидкостей содержащих фракции бензина...единственный нормальный 95 й на лукойле -95 "экто" - соответствует евро 4... рынок перенасыщен бодяжными фирмами, качественный бензин продавать убыточно...газпром делает хороший бензин но на внутренний рынок его почти не отпускает...вот такая тезисно безрадостная картина...

А Бацька робиць отличный бенз и толкает его за бугор..,а наш народ толпами возит бенз за бугор с заправок и евросоюзцы говорят,что по качеству бенз,что у них.что у нас в беларуси на внутреннем рынке один в один....Так шо мы в европе однако...

SOLIGORECH пишет:
Гена, зачем об этом орать, мы это и так знаем

dkv пишет:
У меня в мануале написанно Compression ratio 8,0 : 1.

Так мне выбирать бензин относительно этой строчки ? Т.е. российский АИ-92, самый раз ?

Мотоцикл VT1100C Spirit (2005 Года)

Все правильно ?

точнее сказать - не ниже АИ92

GR89 пишет: у меня на год старше точно такой мотор как у тебя. 92 вери гуд!