Добрый день,вопрос следующий:
Можно ли просверлить два отверстия d= 8-10 мм, под установку лайтбара в переднем вертикальном ребре нижней траверсы sabre?

можно, но лучше и круче выточить новую траверсу с отверстиями =)

я бы не стал - треснет и отвалится. люстра не лёгкая, а руль трясётся на ACE не кисло...

лучше кронштейн из нержавейки под крепление фары.

"Палка" люстры уже имеется www.motoakcesoria.riders.pl/index.php?pr...=product&prod_id=608 просто заказал от ACE, а по факту нижняя траверса от sabre, дырок нужных в нижней треверсе нет,теперь хочу при помощи уголка из нержи и сверления поставить...Конструкция будет жесткая,так что не думаю,что вибрационное воздействие будет высокое на месте сверления...

Каких отверстий нет? на фотке за болты фары прикручивается...

через резиновые проставки вкрути, вот и не будет вибрации, а как закрепить без сверления - вариантов масса

AHOPXNC,Нет,не за крепление фары,а за два отверстия в нижней траверсе

UNIT, вопрос именно по сверлению задан

лопаются дуги и передние и задние (5мм сталюга)
лопаются кронштейны ветровика (3 мм нержавейка)
лопаются крепления заднего номера (сталюга)
лопаются багажники (тоже сталюга некислая)

и всё от вибрации. и всё на 1100 ACE.
в общем - смотри сам.

...маленькая корректировка.
сверлятся отверстия а не дырки ))))

Кроме того такие отверстия в сэйбре уже есть и нифига с ними не будет.
Другое дело что траверса только выглядит массивной а на самом деле тонкая.....и чтоб всё путём было надо бы траверсу снимать....а это хлопотно и не быстро- колесо, руль, вилка, подшипники и т.п.....в общем дело хозяйское.