Форум :: Тема: Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? (1/1)

Добро пожаловать, Гость

ТЕМА: Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл?

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 28 Дек 2013 11:19 #1

мазафака Вне сайта Заглянувший бамбарбия... кергуду Сообщений: 18 Спасибо получено 3 Репутация: -1	Кто ставил новые? есть ли смысл в замене стоковых аммортов, на Ебее есть разные,11" 11,5" 12" разница в длинне аммортизатора или еще в чем то..? Есть вообще разница в поведении мота до замены и после? как то так...
	Honda Shadow Aero VT 750 04 Администратор запретил публиковать записи. Спасибо сказали: AHOPXNC

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 28 Дек 2013 18:20 #2

AHOPXNC
Вне сайта
Легенда форума
VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
Сообщений: 1150
Спасибо получено 10
Репутация: 4

Разница есть, только не ставь короткие, на 90% будешь цеплять крылом за колесо и уменьшится угол закладывания в повороты!
Я себе ставил (правда на VT1100C) progressive suspension 412, вот тогда я понял что значит энергоемкость амортизаторов. Они стали именно гасить неровности дороги и прохождение неровностей стало просто прелестным, жаль что пришлось вернуть из-за того что короткие оказались=(

Это по моему 11ые, Stelz лучше должен помнить. Но разница длинны видна невооруженным глазом...

"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!

Администратор запретил публиковать записи.

Спасибо сказали: мазафака

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 28 Дек 2013 21:21 #3

Doomsday Вне сайта Житель Временно пешеход Сообщений: 396 Спасибо получено 4 Репутация: 5	Есть конечно. Стандартные амморты рассчитаны наверное максимум под двух худющих и заморенных голодом япошек. Рисовая диета рулит епт =)
	Гад , пей тосол! Администратор запретил публиковать записи.

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 04 Янв 2014 17:53 #4

мазафака Вне сайта Заглянувший бамбарбия... кергуду Сообщений: 18 Спасибо получено 3 Репутация: -1	спасибо всем за ответы..Буду брать однозначно!
	Honda Shadow Aero VT 750 04 Администратор запретил публиковать записи.

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 05 Янв 2014 16:03 #5

zhituha Вне сайта Свой человек Сообщений: 253 Спасибо получено 12 Репутация: 1	Старые от чего, не отдаешь их за что-нибудь вменяемое? На 750 ace 98 встанут? А то у меня проблемы с хромом, нге получается как следует передернуть в гараже
	+7-92б-87б-20-7б Кровь O(I) Rh+ Администратор запретил публиковать записи.

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 06 Янв 2014 22:52 #6

Mr.Malina
Вне сайта
Модератор
NV750C2 (ACE)
Сообщений: 4534
Спасибо получено 61
Репутация: 115

мазафака пишет:

Кто ставил новые?
есть ли смысл в замене стоковых аммортов, на Ебее есть разные,11" 11,5" 12" разница в длинне аммортизатора или еще в чем то..?
Есть вообще разница в поведении мота до замены и после?
как то так...

разница 100% есть. Старые амморты бывает просто умирают потихоньку.
И вовсе не факт, что меньшие по длине будут хуже, т.к ход почти у всех аммортов один и тот же, запас меж крылом и колесом 100% есть. Зато внешний вид становится лучше, хоть всего на 1.5см, но однозначно красивее.
Я себе от 1100 сток поставил, они меньшей длины а итог- супер.

.....все вопросы в мыло- Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Администратор запретил публиковать записи.

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 11 Янв 2014 18:49 #7

мазафака Вне сайта Заглянувший бамбарбия... кергуду Сообщений: 18 Спасибо получено 3 Репутация: -1	ок...убедили.. буду менять свои..
	Honda Shadow Aero VT 750 04 Администратор запретил публиковать записи.

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл? 15 Июн 2014 06:05 #8

Ramzes
Вне сайта
Новичок
Сообщений: 147
Спасибо получено 11
Репутация: 1

Итак. Снова 750-кубовый аппарат (в подписи), амортизаторы.
Аппарату 10 лет. Вроде работает, выраженных жалоб нет.

Чего хочется:

1. Главное - чтоб красиво )) Нравится, когда открытые пружины. У меня всё закрыто кожухами.
2. Возможно, что новые (или другая модель) будут работать лучше. Знать бы ещё, что понимать под "лучше работать".

Вчера мерил длину. При поднятом заднем колесе 285-290 мм, что больше чем 11 дюймов. В пределах 11.5. При нагрузке (водитель 90 кг, пассажир 110 кг, подпрыгивающие в сиденьях) - прожимается до 220 мм.

Но вопрос. Заявленные 90 мм - это ход ОСИ КОЛЕСА или ХОД СЖАТИЯ АМОРТИЗАТОРОВ?

Чтобы сравнить с Progressive Suspension - запросил цену у официалов, пока не ответили. Вообще, у различных моделей 750-ок может ли быть такое, что характеристики амортизаторов существенно различаются?

Honda Shadow VT750 CA4 (Aero) 2004 г

Администратор запретил публиковать записи.

Замена стоковых аммортизаторов (на Аеро и ваще..) есть ли смысл?