как они называются и они должны быть спареными или раздельными у меня все раздельны
спрашиваю потому что не смог найти в форуме и кто может знает сколько стоят

вот они в оригинале... www.hdlparts.com/fiche_section_detail.as...&year=1998&fveh=4058 покупай...

Это демпферы. Чтоб плавность хода в трансмиссии обеспечить.
Сколько не видел- у всех разъеденены. Абсолютно пофигу. Главное чтоб были.

а 23 бакинских рубля это штучка или комплект
на ресунке вроде они совместные коле снял колесо хочу поменять если найду в наличии

Я когда менял заднюю резину в прошлом году, обратил анимание на них, они должны быть вместе, у меня целая была одна, все остальные разорваны (рассоеденены), при этом проблем не чувствовал))!

Не парьсо - эт нормально

главное что они там есть да и вид у них здоровый.......собирай и не парься.....

новые спареные , когда у себя перебирал колесо то менял а так рвутся вроде быстро но не кретично , критичность проверяется установкой и проверкой того как звезда в колесе люфтит, если сильно то менять если нет то по усмотрению.

зы в наличие обычно тут они есть motohouse.ru/catalog/iditem6245/

Я новый ставил в прошлом году, потому что думал что люфт большой, с новым люфт почти такой же остался, видать особенность такая. У стида 93года и пробегом под 50 000 со старым демпфером люфт гораздо меньше чем у меня с новым.

Как то,я уже писал об этом!Могу написать ещё.Ничего менять не надо.Берём кусок резины,можно от камеры старой,лучше от грузовика,там толшина больше.И подклееваем с наружной стороны демфера(с той стороны,которая в алюмини упираеться).Естественно росчитав толщину.Я себе так сделал, люфта 0%,сизон отездил и всё в норме.

вопрос решается легко есть в наличии 1100руб на днях поеду и куплю
на двух у меня есть выроботка в нутри

у меня протёрлись когда стал люфтить подшипник

denushka пишет: Это самый быстрый и дешёвый вариант,работает на 100%