Привет всем! Одолела беда с рулежкой. При попадании колесом в мелкие неровности, которые раньше и не замечал, руль начинает трястись, и весь мотоцикл как бы дрожит. В двоем этот эффект ощущается очень сильно. Как будто руль откручен. Вывесил мот, крутил, вертел, ничего не нашел подозрительного. Обращаюсь за хелпом. Куда смотреть.?

Смотри вперед! В том то и дело, что раньше не замечал. Не парь себе мозги.

Да блин, не было же такого... Перебрал вилку с заменой масла. Поменял резину на переднем колесе. Отбалансировал. Не было такого... В маятнике как резинки мрут? Как проверить?

А яб подшипники ступицы колеса поглядел бы очень внимательно.

выть наверное должны или скрипеть хотя бы...
все крутится тихо. не болтается...
а на стойках руля резиновые подкладки могут помереть? может их выкинуть нафиг...в них руль ходит не плохо....сантиметр точно туда сюда...

Руль должен ходить, иначе вся вибрация будет передаваться на руки...
Подшипники смотри, Бенжамин прав...
Ещё можно втулки амортов проверить и маятник...

Давление в колесах посмотри,подспущенное колбасит.

Мелкая дрожь на неровностях передается в руль, если дрожь постоянная, даже на гладком асфальте, то надо смотреть подшипники. Я прошел эту истерию, тк проанализировав отчего она и при каких условиях.
Сними колесо и проверь как проворачивается внутренняя часть подшипника, никаких рывков и запинаний не должно быть, ход мягкий и ровномерный или вывеси для начала переднее колесо и покрути,крутиься должно без каких либо перекатов подшипника, ровно и мягко.

Перед кручением колеса разведи колодки, чтоб они не шоркали по диску.

Давление проверил. Все ровно.
мот вывесил.
Все крутится гладко и мягко, никаких люфтов нет.
Втулки амортизаторов гляну завтра.
Как проверить маятник?

Сними все, что крепится к маятнику, качай вверх-вниз, никаких припонов и рывков не должно быть, ход постоянный и свободный, влево-вправо без люфта.

Не заморачивай себе голову, у тебя все в норме, щербатый асфальт такой эффект дает, я тоже обратил на это внимание, в этом году, это просто асфальт.

Перестань ссаться и не цепляйся со всей дури за руль )))

(разрешаю сей совет перенести в FAQ по управлению матасыклом)

коллеги. сделаю маленькую ремарку. А какого года установлены шины на данном мотоцикле? - почему никто не спрашивает? У меня стояла передняя шина 2006 года. На неровном асфальте (а особенно это проявлялось на снятом асфальте спец. машинкой при дорожных работах) я мог ехать мах только 40 км/ч и руль держал со всей дури, вот так его бросало из стороны в сторону. А когда я себе поставил новые шины 13 года - ( на каждой шине есть 4-ре вдавленные цифры, которые обозначают неделю и год производства. У меня указано 3313. 33 - это неделя, и 13 -это год) я теперь по снятому асфальту могу и 100 ехать.

Turbo Andron пишет:
А я на прошлогодней резине могу ехать 40 по снятому. На трешку недавно выехал и звиздец. Мотыляет, как... сильно короче мотыляет. Резина IRC. Как я понял ее не очень-то хвалят.