Разъясните, кто знает, как конструктивно выполнена "отсечка" на Sabre 1100, где тот узел, который за нее отвечает?

В "мозгах", заложено в схеме. Когда частота импульсов ( а следовательно и оборотов) превышает заданный порог, схема отключает зажигание. Ну по крайней мере так должно быть.

"Мозги" это где находиться?

Мозги это электронный блок. Управляет зажиганием и находиться за отсеком батареи. Собственно коробочка и коробочка, лезть туда не надо.

блок управления находится с левой стороны, под крышкой где АКБ, если смотреть на АКБ, то справа о него...

PS.. Извините за тупой вопрос....А для чего это нужно, то есть "отсечка"?...

Обсуждали с Женьками почему не набирает больше 120 км.ч мотик. Одно из предположений - неисправность блока управляющего отсечкой. Я понял что не знаю где конструктивно это находиться,вот и задал вопрос

PS. А если я неправильно понял вопрос Ежика - отсечка это принудительное снижение оборотов двигателя, при достижении некоторого порога. У sabre по непроверенным данным - 6000 оборотов.

Про отсечку можно почитать тут (осторожно, много букав). Если кратко, то у кого ее нет, тот лох.

Аж прослезился от ностальгии )) Читал эту хрень еще в прямом эфире... хоть окончание теперь знать буду )))

что такое отсечка я знаю, как и при каких условиях она работает, почему и что происходит с КШМ при таких оборотах, мне интересно что за заморочка с отсечкой, ну то что срабатывает при 6000, нахрена его так крутить?

Ежик)просто было предположение что не исправны мозги,проверили-отсечка есть,но проверяли без тахометра...мы проблему ищем уже везде,проверяем все предположения.120 км/час согласись не скорость для 1100!)))

ЖенЬки пишет:
у меня когда спирит купил была 130 максималка.У меня дело было в корявом тюнинге. А именно, джет-кит не тот был установлен.
Всё вроде работало, но дудки грелись шоя2,718бал и не ехал.
ММалина поставил точнейший диагноз по телефону и вуаля - 160+ с пассажиром.