Всем привет!Помогите советом или знанием кто может.Купил зимой VT 1100 C2,соответственно прокатиться и попробовать не получилось.Три дня назад начал подготовку,проблема вот в чём,не запускается холодный такое впечатление не реагирует на подсос,проверил наличие иголки пружинки иработу троса всё есть.Кое как запустил,но сначала работал на одном горшке при добавлении газа холодный сразу глох.При прогреве и прогазовке заработал второй горшок и самое интересное нормальные холостые,хорошо откликается на газ.Глушу потом заводится отлично.При осмотре есть предположение,что корбы меняли, как новые,заводские заглушки на винтах качества.На следующий день таже бойда,думал застоялся ан нет,проверил свечи налёт светло коричневый,но при долгом запуске мокрые.Буду ждать пишите!!!

попробуй свечи заменить

свечи, топливный фильтр, компрессия...

Я бы начал с замены свечей и топлива в баке.

Я так же запустился в эту весну. свечи - старые (можно поменять, конечно, но зачем...) фильтр и бензин новый.
Надо карбы чистить.

СТОмотолог пишет: а ты не думал что повесне с 4ого раза запуститься это норма?

AHOPXNC пишет: Спасибо добрый человек, приду сегодня домой и как раз буду над этим думать.

На днях заводил свой такой же мот после зимы при минусе... Завелся с полоборота...
Люди правильно выше гутарили - сначала замени свечи и горючку- если не поможет - будем дальше думать...

СТОмотолог пишет:
Первый пуск бывает мучителен из-за пересохшей системы подачи топлива, а если еще и фильтры за№;%ны...

Огромное спасибо за участие.Сегодня всё попробую.Затра сообщу результаты.Но самое интересное бывший хозяин мота говорил что байк запускал без подсоса.Если получится напишу сегодня.

Друзья скажите что нужно сделать с байком что бы убить поршневую?И какое давление в горшках допустимо для боле менее нормальной езды?Проверка ветилятор охлаждения работает,перегрев врятли.

Да есчо при прогретом моторе на холостых происходит иногда некий птцих как будто небольшое падение а потом опьть всё нормально.При работе двигателя не много добовляю подсос и он как будто захлёбывается не повышая оборотов.

(про паказатели) объем двигателя? карбы очень боготят.

DjoniM5 пишет: ездить!

Заранее прошу прощения за вопрос возможно не в тему, но именно запуска он и касается.
Суть в чем:
Когда экспериментировал с заменой выхлопной на спиритовскую, снимал родную выхлопную. Хочу сразу отметить, что на всю зиму не работающий двигатель все это вешалось, по сути - посмотреть как оно будет (не понравилось). Потом сток был возвращен на место.
Большое спасибо Gent'у - привез свежие свечи, которые были незамедлительно вкручены.
Так вот вопрос - в районе заднего цилиндра на заведенном моторе слышен прямоточный звук, причем именно в районе стыка глушителя с цилиндром. Грешу на то, что просто неправильно подсоединил и надо снять и поставить выхлопную заново...
Есть еще у кого-нибудь идеи на этот счет?