парни, я так то не совсем чайник, я только в электроннике не волоку.
все работает и насос и акб и карбы. нет искры.

к стати. комутатор в моей моделе не гермитичен, и я из него после весенней помывки грам 30 воды вылил, протер, и заизолировал коробочку герметиком, разбор ни чего не дал, все красивое, следов вздувшихся элементов и подгарелости нет, все как новое

аккумулятор крутит мощно? в бензине уверен точно? Он в карбы доходит? искру проверял на каждом проводе? после зимы не завел, а осенью как закончил сезон? Всё работало? Акум на зиму снимал? Проверял его приборами сейчас? зарядить его можно - если он берёт зарядку, а если нет? Свечи ты проверил на другом моте, а акум проверь также на другом, потестируй по возможности. Ну и коммутатор пошуруди, если уже схватывалось, то там проблема може быть, ты пиши движения свои, расшыфруем по-любому!

проверил вроде все, все в норме,
вопрос как пошурудить комутатор, тав визуально все впоряде?

ну отстегни его, почисти Вконтактаг и папу и маму, клеммы акума, но более всего карбы на наличие бензина проверь. И скажи - как ты узнал, что искра отсутсвуваит? Как заехал в гараж перед зимовкой и что за зиму делалось или неделалось?

осенью заехал своим ходом,
карбы проверил, почистил, бенз идет.
свечи проверял поочереди выворачивая и замыкая на массу крутил стартер
контакты почистил
искры нет...

Если есть у кого то из твоих знакомых такой же мот,попробуй поменять бабины,мозги,р.р Это был бы оптимальный вариант.

нет такого в городе больше, только 750ки.

завтра понесу коммутатор к электроньщику, пусть посмотрит.

Есди у тебя 400-ка,то там всё одинаково.Сори,не прочитал самый первый пост.

Всем спасибо! Вылечил зверька.

Как сказал Mr.Malina Чудес не бывает, электрика- наука о контактах.

Электроньщик очистил мозги от лака промыл в ульторозвуке, на всякий случай поменял коньдюки и стало мне счастье.
А мозг похоже умирать начал давно, так как так ровно как после очистки и замены коньдюков мой мот еще не работал.

Итог: пиво электрику, и 300р электроньщику.


Вот правда вылезла новая проблема, мотик стал греться, как то быстро и вентилятр не включается, завтра буду разбираться.

Просветите: коммутатор-это в простонародьи "мозги"? т.е. под левой булкой черная коробочка, на которую приходят мамы 6Р и 4Р?

Здравствуйте, у меня тупой вопрос: как проверить наличие искры, чтобы ничего не сгорело? На Урале можно было на землю свечку кинуть, а здесь меня пугали, что лучше так не делать...

Берёшь провод в руку, голым коленом касаешься двигателя и заводишь...
Если п...данёт, то искра есть...
А так одевай свечку, а свечкой на массу...

на урале тоже нельзя, можно только если у тебя кулачковое зажигание.
электроника при такой проверке может выйти из строя.

не несите пургу, что нельзя, Толстый правильно говорит, снимаешь колпачек, одеваешь его на снятую свечку и заводишь, свечка должна быть рабочей... с электрикой ничего не будет.

unk1500 пишет: я об этом , со свечкой не вопрос проверяйте на здоровье (без свечки то есть просто колпачок нельзя)