Я считаю, что это не мозги и не их плата. На мой взгляд причина только в плохом контакте или повреждении провода (механическом или химическом т.е сгнил внутри оплетки)или банально плохая масса на обязательно массируемом приборе (катушки).
По возможности приеду и попробуем разобраться. Правда я не особый спец в электрике но минимальная практика есть. (Красный диплом Московского техникума электронных приборов). Валико, чиниться будем топором и кувалдой!

Ну как бы опять полтергейст... Прихожу значит утром с намерением всю проводку перебрать - а моцик глядя на мою решительную физиономию - завелся с полтолчка...))) Ну и у меня руки опустились и я стал заниматься всякой другой фигней ... Так что - ту би континед... А так я убежден - это просто мот решает когда и куда он поедет... Имея ввиду погоду...) Короче других объяснений у меня нет... Я сдаюсь...

Moheve пишет: Ты смотрел,то о чём я писал?

Да Гена смотрел...)))

Moheve, удалось решить проблему с запуском после мойки?
ICM в итоге герметизировал?
Сдается мне, у меня проблема если не аналогичная, то близкая. Мот VT1100 C2S ACE 1995
Вчера стоял под ацким ливнем без чехла. Ночью завел - ни сразу, со второй попытки, ближе к прогреву начал отрубаться один цилиндр, затем второй - пропала искра - на всех свечах. Так и не завелся вчера- оставил на сегодня.
Сегодня днем - аналогично - искры не было.
Снял ICM - ВЫЛИЛ ВОДИЧКУ ИЗ НЕГО, просушил феном.
Сразу после установки не завелся.
Еще минуты три после установки ICM на место отключал-подключал разъемы под седлом - проверял контакт.
После этого завелся.
Но контакты все были чистые и прилегали плотно.
Так что сдается мне, что все же ICM был залит.
Посему думаю - а не загерметизировать ли его?
Отверстия, как я понял, для того, чтобы уходил конденсат - если закрыть эти отверстия и весь контур крышки - конденсат туда и не должен попадать, как мне кажется.

Та же ситуация была у меня после сильнейшего ливня в мае и после мойки керхером в прошлом месяце.
В обоих случаях нормально стал работать после трехдневной стоянки в сухом теплом гараже.

Проблему не решил...))) Просто не мою мотоцикл... ))) но мозги закрыл сверху салафаном... Как бы и дырки остались и сверху вода не попадет...
Все больше думаю что проблема с мокрыми мозгами появилась после установки тюнингового сидения которое на порядок уже стокового... Как бы появились заметные щели...

Moheve пишет: Пакетик - конечно тоже вариант )))
У меня седло стоковое - но вода все-равно попадает в указанных случаях
Вопрос - если совсем герметизировать - перегреваться не будет? есть в этой схеме элементы, сильно тепло выделяющие и требующие вентиляции?

Салафан я планирую заменить на подходящий по размерам резиновый чехол... Главное сверху закрыть... А так если дырку герметично закрыть то конденсат доканает мозги... Имхо... Пусть Илектрики меня поправят...

На мой взгляд инженеры Сиичиры Хонда не дураки, при выборе места установки мозгов наверняка просчитывались все варианты эксплуатации мота. По этому дополнительная герметизация не нужна, хотя если с помощью дополнительного чехла исключить прямое попадание воды наверняка хуже от этого не будет. Но герметизировать блок с помощью герметика НЕЛЬЗЯ. По аналогии с военной техникой просушенный и РАБОЧИЙ блок (плата) можно залить эпоксидкой или полиэфирной-прозрачной смолой. Но предворительно обязательно проверить работоспособность блока.
И опять же повторяясь подчеркиваю-проверьте массу катушек зажигания и основного аккумуляторного провода минусовой клемы АКБ-мотор-рама.

Нее, электронику герметизируя, можно заливать смолой. Андрей прав абсолютно. Но герметизировать чехол-коробку - нельзя. Конденсат будет образовываться из-за разницы температур снаружи-внутри. И он него уже никак не избавиться.

К чему так грубо? В продаже есть аэрозоли для плат. При высыхании образуют слой толщиной в полмилиметра. Полная гидро-аэро-изоляция. Возможность ремонта платы при этом не теряется. Зальёшь смолой - хрен ты потом какую детальку заменишь. Смола нужна в дросселях каких-нить, чтоб не резонировали и песни не пели.

Круиз пишет: Проверено.

Хорошо, герметизация коробки отменяется.
Тогда вопрос - быть может стоит просверлить дырочку внизу коробки - чтобы вода выливалась, а не стояла там?
Т.к. вчера, после позавчерашнего ливня, я именно ВЫЛИЛ оттуда пару столовых ложек воды.
НУ и накидной чехол это не отменяет - надо только придумать, как провода из-под него выпустить.

den пишет: Оно?
Или есть что более котируемое?

Вы мозги то вживую видели? Они залиты смолой с завода... В том месте где провода через резинку входят в коробку и попадает влага... По существу коротят контакты + на них пыль - вот вам и среда для размножения бактерий...