по штату клаксон без реле, так там и ток то какой?....а у тебя бешеная кетайская моторизованая хрень, которая жрёт амперы как лошадь....в общем если хочется покупать новые штатные контакты кнопки каждый раз...то реле и не надо.
...ты в 5 минутах от меня....заедь- дам правильную релюху.

еще последний вопрос... сегодня обнаружил, что (реле уже все сгорели и я вернулся на старую схему без реле) при нажатии кнопки компрессор жужит, а звука нет Старая схема предполагает тупо замену штатного гудка на компрессор, то есть просто два контакта входят в компрессор. И в итоге все работало... а щаз нет. Контакты пока не смотрел, но если б это контакт был, то и компрессор не але бы был (я думаю).

если клапан подает воздух, то его надо проверить.
Уверен, что компрессор создает давление, а не просто жужит?

Там токи большие....теоретически если контакт на кнопке плохой, то она (кнопка) уже становится сопротивлением. То есть напряжение крутит мотор....но силы тока не хватает развить мощщи- в этом случае кнопка должна сильно греться.
..Ну и могли лепестки ротора накрыцца...выработку в камере сделать такую, что уже аллес.

Borov пишет:
не уверен...

Еще вводные. Кнопка выдает 11V. На ощупь - не греется. Компрессор заменил другим (для пробы). В отличие от старого, с которым катался - это не жужит ваще (компрессор новый - еще муха не срала). Но после двух жмак-жмаков по кнопке он выбил нафиг предохранитель 10а. Подключал плюс к плюсу, то есть полярность соблюдал.

А где тебя ловить? На ржевке или в московском районе? И во сколько, когда?

Я в пещере у Окея типанова-космонавтов.

??? 11V это при нагрузке или как? ..а на аккуме в этот момент сколько?
Чёта странное с твоими девайсами творится......косяк может в проводах быть, обжимах (клеммах).....в общем заскочи .. минут 10 и там всё ясно станет.

Поставил... Переобжал все клеммы, выкинул все сомнительные соедиения. Спасибо большое - все заработало. В ту же схему ради эксперемента воткнул WOLO компрессор - он даже на заикнулся. А от двенадцати просто - жужжит.

..да не за что
Stelsz пишет: - я чёта не пойму , это что значит?

да...и если хочешь сохранить на "подольше"- то не забудь про паралошку (смоченную трансмиссионкой ).......когда то в хелле (вроде) я такую увидел в коробке и по началу думал случайно залетела.....но разобрав после износа подобный компрессор понял что валялась она там не просто так.

В смысле, что при подключении он просто жужжит - не дует в трубу как это от него требуется, а потребляет энергию и жужжит - издает звук жжж и вибрирует. Как еще объяснить... А если запитать его через реле - кнопку жми не жми - молчит собака...

Поролончик присмотрю...

...всёодно не фтыкаю....то есть при присоединении через кнопку- жужжит и не дует. А при подключении через реле вообще не шевелицца?
Он новый? Может привезёшь?

Угу именно так... Новый... как сказать - я с ним катался сезона полтора в общей сложности. Без реле. И вот тут недавно он сказал - не хочу, не буду.

Уже не привезу - в гараже когда ковырялся выкинул в бак мусорный...

Ну коль так- значит выработка была....
И хрен с ним

Еду я значит по Чернышевского, и тут какой-то образина начинает быстро перестраиваться передо мной без поворотников и зеркал. Я думаю - на сцуко щаз я тебе бибикну, а вот фиг! Сигнал не работает - пришлось оперативно оттормаживаться...

Как и с теми реле получается - они тоже побибикали и але... И тут такая фигня В качестве предохранителя я ваще 7,5А поставил... меньше не было.

...ну хорошо, тока ты привези его мне посмотреть!
В таком случае от стартёра поставим.....хотя что-то фантастическое происхоит. Пред 7.5 ампер целый...а 40амперная релюха плавится....кому не скажи не поверят....жЭсть.